Большая идея для большой страны - зима 2

Ледокол, атомный, автономная система. Ледоколы растут. Вес растёт. Размеры, кажется, до предела выросли, а ограничения по скорости проводки, толщине льда и требованиям к прочности корпусов сопровождаемых судов остаются.

Может быть пора начать думать о дополнительных приспособлениях, о системах? Вертолёт, в конце концов, сам лёд не ломает. А представить себе ледокол без вертолёта сегодня сложно.

Базовая загадка - взаимодействие льда и воды в процессе проходки: можно ли изменить что-то на границе фаз, чтобы лёд ломался легче?

Можно ли, например, подать под лёд некоторое количество подогретого воздуха - не для того чтобы ледяное поле вывесить - но, чтобы меньше была смачиваемая поверхность, чтобы ослабла сила поверхностного натяжения воды.

Может, ультразвуком нарушать это взаимодействие? Чёрт его знает, как говаривал первый Президент РФ. Исследовать нужно!

Допустим, тёплый воздух (или, наоборот, подмороженный) облегчат проходку и измельчение льда. Тогда можно будет по всей трассе Севморпути поставить специальные подледоколы с малыми реакторами, для поддува воздуха, чтобы ледоколы с караванами шли с максимально возможной скоростью.

Возможно, за ледоколом потребуется тащить некое приспособление для выталкивания больших льдин на поверхность ледяных полей, чтобы ещё облегчить путь судам каравана...

Кто знает?