Моя бабушка водит грузовик

                I
Моя бабушка водит КамАЗ
Самосвал 65 8 07.
Она водитель от бога, ас!
Всех волнует, как и зачем?

Дело в том, что бабулю в детстве,
С ещё самых дошкольных лет,
(Кто бы знал о таких последствиях)
Брал с собою мой прадед в рейс.

В свои 5 с небольшим годочков,
Она с горем столкнулась впервой.
Я не знаю подробностей точных,
В общем, стала она сиротой.

Так с отцом своим чтоб не измучится
И в соленых слезах не тонуть,
Порешали они, что получится
На судьбу по иному взглянуть.

И с тех пор как в дорогу прадедушка,
Она справа от папки сидит.
И хоть малой была она девочкой,
Все туда же "пап дай порулить"

Моя бабушка очень любила
На ночную дорогу смотреть,
И из термоса чай пить с малиной,
И вместе с папкою песни петь.

Рейсы длинные, рейсы ночные...
Но манили ее как магнит.
Слышно свисты уже носовые.
Утомленный ребенок спит.

А ещё в детстве бабушка очень,
Любила строить карьер из песка,
И машинками ей же сколоченными,
Возила этот песок она.

И когда мой прадедушка гаечным
Ключом старый чинил грузовик,
Подмастерьем работ наладочных,
Дошколенок все время был.

Все девчонки играли с куклами,
А она со шпаной в партизан.
И не будут слова мои шутками,
Бабуля самый был смелый пацан!

Все мальчишки ее уважали,
Да чего там, боялись ее.
Но когда ей враги угрожали,
В щит вставали плечо о плечо.

Ее боялись даже задиры!
Зуб даю, сам удивлен.
А один, самый храбрый и сильный,
В мою бабушку был влюблен!

Так прошло ее детство геройское,
Потом школа и в школе опять,
Занимает места почетные.
И по трудам получает пять.

Предметы в школе ее любимые:
Физкультура, труды, НВП.
А ещё на уроках химии...
Тоже что то, не помню уже.

В общем, бабушка хорошистка,
А где-то даже отличница.
Комсомолка и активистка,
Да и просто красавица!

После школы она поступила
В другом городе в техникум ЯАМТ.
В Ярославле она учила
Автомеханику по частям.

Много практики, много теории...
Но бабулю не напугать.
Про общежитие много историй,
Но всего не дано мне знать.

В этом техникуме от завода,
При котором технарь тот был,
Всем студентам предложено было
Класса 3 права получить.

И помимо учебы для этого,
Нужно было ещё ей ходить
В автошколу 6 месяцев где-то,
И учится машину водить.

Это дело далось ей просто,
Ее папка всему научил.
Их хоть инструктор
                мужик был 
                жестокий,
Мою бабушку все же хвалил.

И вот бабуля уже с правами,
Она водитель теперь класса 3.
Ныне класс 3 зовется нами
В и С категориями.

Годы шли, курс за курсом окончены,
А потом на завод в УралЗиС.
(Не владею данными точными,
Но по-моему Москвы из
На Урал тот завод переброшен был,
Когда в мире буянил фашист).

На заводе бабуля гаечным
Ключом новый доводит Урал
До финальной его стадии
И отправляет в тест-драйв самосвал!

Итак, бабушка автомеханик
И в добавок водитель уже.
Только мало ей этих знаний
И умений в своем багаже.

Продолжает она учиться
Делать сборку, чинить и водить.
Продолжает она трудится,
Что б на практике все закрепить.

Спустя сколько то лет усилий,
Ей наскучит разборка рутин
(т.е. сборка автомобилей).
Теперь водитель она класс 1.

Поясню, что бы было понятно,
Класс 1 это высший класс,
В, С, Д, Е категории (ладно!
едим дальше, давим на газ).

Вообще жизнь бабушку помотала,
Много кем бабуля была;
Много что для себя выбирала,
И выбор пал на водителя.

Жизнь вообще штука очень сложная,
И при этом, забавная.
(пару строк про бабули прошлое,
ещё можно добавлю я?).

Моя бабка не только "Шумахер",
Пехотинец она и десант.
Она даже служила в армии!
Но это будет другой рассказ.
А сейчас из ее биографии,
Знай:
              бабуля
                водитель
                ас!

                II
Время мчится роняя стрелку
На спидометре. Педаль в пол.
И дорога закручена в ленту.
На одометре  десяток пошел
Уж восьмой...
Превратилось в легенду
Много фактов истории…
(Но оставим проблему эту
Археологии с хронологией).

Вот на сцену выходит, встречайте
2024 год.
И мы с бабушкой отмечаем
Юбилей ее чаем, вот!

Да чего же у бабушки вкусный,
Испечённый с малиной пирог,
А ещё пирожки с капустой
И запечённый в ватрушку творог.

Эх, сидеть бы бабуле дома,
Да почаще блины выпекать.
Но бабуле нужна дорога,
Руль, педали, рычаг передач.

Сейчас бабушка водит КамАЗ
65 8 07
Махина эта может за раз
65 тон руды отвезти.

550 лошадиных сил!
12 литров объем движка...
( Надеюсь я вас не загрузил
спецификаций коснувшись слегка? )

В общем маленькая старушонка,
Управляет махиной сей.
Ступор, терпит и шок! Как так?
Порождает моих друзей.

Очень просто, встаёт по раньше,
Пробегает в 3 мили кросс,
Душ холодный, тарелка каши
И на работу по ветру нос!

С уважением вся бригада
Жмёт бабуле крепко ладонь.
"Все готовы к добыче клада!?
Пооо мееестам!" (всем заказана бронь).

Ещё с десяток другой километров
До Челябинского ЧГК ;;
Мимо ёлок, сосен и кедров
Чьи макушки лижет заря.

На Челябенском гранитном карьере
Вахта длится по 30 дней
Или больше, смотря в  какой мере,
Ты помешан на груде камней.

Да,  работа не для моделей,
Для челябинских вахтовиков!
Только сильный, выносливый, смелый
На работу такую готов.

Но зато,  какие закаты
И какие рассветы там,
Гор кремнистых седые латы
И гранитных озер зеркала.

Но довольно высоких поэзий,
Не за этим сюда пришли.
Без содержания "стих" бесполезен!
Хоть и без формы нет той красоты.

Довольно рассветами любоваться
За работу. Команда в бой!
Не покорный гранит должен сдаться,
Под напором бригады такой.

Так привычно и непринужденно,
Зажигания ключ повернет
И дизелем своим многотонный
Самосвал зарычит, заревет.

Бабуля крепко держит баранку,
Осторожно давит на газ.
Это вам не водить буханку,
Одной рукой и прищурив глаз.

Моя бабушка смотрит в оба
Аккуратно спускаясь в карьер.
Там гигантские рудокопы
Многотонный в кузов отмер
Загружают, и с этою глыбой
Она едет обратно наверх.

Потом снова спускается в кратер,
Снова грузят гигантский пласт,
Снова машет ковшом экскаватор,
Провожая груженный КамАЗ.

Так проходит не лёгкая смена.
И вновь встречает гранитный закат,
Отражая пурпурный оттенок
На озёрах, горах и лесах.

Своим величьем и великолепием,
Ослепляет природа глаз,
Своим чем-то бездонно-вечным,
Одаряет радушно нас.

Так сменяя закаты, рассветы,
Подошла ее вахта к концу.
Сдаём нейлоновые жилеты
И в путь обратный
                к родному крыльцу.

Наконец-то бабуля дома.
Тихий вечер
                и свет жёлтый ламп.
Такой теплый и сердцу знакомый,
Жареных пирожков аромат.

Я налью себе кружку чая
И добавлю гречишный мед.
Расскажу, как по ней скучал я,
И о планах в грядущий год.

А она так по доброму смотрит
И кивает своей головой.
И руки моей ласково тронет,
Своей теплой шершавой рукой.

Но вот опять меня пробирает
Сентиментальный характер души.
Снова я как сахар растаял.
(Разморили меня пирожки).

Ну вот, на этом пожалуй закончу.
Таков ответ на: "зачем и как?"
Не претендует конечно на точность
Исторический мой пересказ.

Но во что точно верь и запомни,
И запиши даже в свой дневник:
Моя бабушка водит огромный
И тяжёлый стальной грузовик!
              27.10.2024г.






Комментарии к стихотворению
; КамАЗ 65 8 07 это реальная марка автомобиля. КамАЗ-65807 — грузовой автомобиль, предназначенный для транспортировки скальной, горной или рудной породы в небольших и средних карьерах. Может применяться в регионах с холодным или умеренным климатом. В настоящий момент это самый большой грузовик фирмы КамАЗ.

; НВП это аббревиатура, означающая Начальная Военная Подготовка (сейчас такого предмета нет, но уже обсуждаю вопрос о том, что бы его вернуть).
22 апреля 1918 года в РСФСР был принят декрет «Об обязательном обучении военному искусству» — документ предполагал, что для подростков 15–17 лет будут открыты специальные учебные пункты. А граждане 18–20 лет будут обязаны осваивать 96-часовую учебную программу и потом зачисляться в списки резервных частей. В таком виде НВП просуществовала до 1947 года, а затем была отменена.
Вместо НВП в школах появился предмет ОБЖ.

; ЯАМТ это аббревиатура, означающая Ярославский автомеханический колледж — государственное учреждение среднего профессионального образования в городе Ярославле.
Открыт в 1929 году как Ярославский техникум авто- и машиностроения. В 1933 году был переименован в Ярославский автомеханический техникум. В результате реорганизации (присоединение Профессионального лицея №2) с 27 января 2014 года называется "Ярославский автомеханический колледж". Подготовлено свыше 20 тысяч специалистов. Среди выпускников академик Российской академии наук техник К. С. Колесников, глава Ярославля и области В. Ф. Горулёв, генеральный директор БелАЗа П. Л. Мариев, спортсмен-стрелок В. М. Корнев и другие известные люди.
Посмотреть советский ролик про этот техникум можно по ссылке снятый к юбилею 50 лет А так же новостной ролик, снятый к юбилею уже 100 лет
; Права класса 3.  Раньше в водительских правах были только классы, а не категории. Были водители 3, 2 и 1 класса.
Общий формат прав с категориями появился в 1968 году после Женевской конвенции, а с 1970 года начали выдавать права с пятью категориями.
Класс 3 считался являлся самым низким и по сегодняшним стандартам соответствовал категориям В и С. Класс 1 это самый высокий класс и по сегодняшним стандартам соответствует категориям В, С, Д, Е.



; УралЗИС это Уральский автомобильный завод.
 Российский производитель грузовых автомобилей. Полное наименование — АО «Автомобильный завод „Урал“». Расположен в городе Миассе Челябинской области.
Основан по решению Государственного комитета обороны СССР. До 1991 года являлся государственным предприятием в составе Министерства автомобильной промышленности СССР. В 2001 году был полностью приватизирован и вошёл в состав машиностроительного холдинга «Руспромавто».
В 1941 году Уральский завод ЗИС был эвакуирован из Москвы на Урал, чтобы продолжить производство грузовиков и военной техники вдали от фронта. Оборудование и рабочих переместили в Миасс, Челябинской области, где завод оперативно возобновил выпуск продукции для нужд армии. Эвакуация и быстрая перестройка производства сыграли ключевую роль в поддержании боеспособности армии в годы Великой Отечественной войны.

; Тест-драйф это пробное испытание автомобиля, предоставляемое потенциальному покупателю, чтобы оценить его характеристики, удобство управления и общее впечатление перед покупкой.
В контексте моего стихотворения имеется ввиду заводское испытание, но я назвал его тест-драйвом, хотя строго говоря это разные понятия.
На этапе заводского испытания проверяются рабочие характеристики, безопасность и качество сборки. Автомобиль подвергается различным тестам, включая динамику, торможение, устойчивость, а также анализируется на наличие дефектов, чтобы убедиться в соответствии стандартам производителя перед отправкой в дилерские салоны.

; Шумахер Михаэль легендарный гонщик «Формулы-1», семикратный чемпион мира, широко известный за свой выдающийся талант, невероятные навыки управления и вклад в развитие автоспорта. Он начал свою карьеру в 1991 году, выступая за команды «Бенеттон» и «Феррари», и добился рекордного числа побед, став одним из величайших гонщиков в истории.

; Одометр — это прибор, который измеряет пройденное транспортным средством расстояние. Он обычно встроен в панель приборов и отображает общее количество километров или миль, которые проехал автомобиль.
В контексте моего стихотворения является метафорой прожитых лет.

 ;  Археологии с хронологией. Археология — наука, изучающая древние общества по их материальным остаткам и артефактам. Хронология — система отсчета и классификации времени, используемая для датирования исторических и культурных объектов.
В контексте моего стихотворения является иронией говорящей как бы о том, что давайте не будем зацикливаться на возрасте и о чем либо жалеть, а будем смотреть вперед и двигаться дальше.

;; ЧГК Челябинский гранитный карьер, известный как Голубой карьер, был основан в 1895 году для добычи гранита, необходимого для строительства Сибирской железной дороги. С течением времени он стал важным источником строительных материалов для Челябинска, а сегодня привлекает туристов своей живописной природой и ярко-голубой водой, оставаясь значимым экологическим объектом. На данный момент гранит добывают в других местах Челябинской области, например в нескольких километрах от Голубого карьера есть так называемые Шершневские карьеры.
В моем стихотворении данные подробности опускаются.

;; Латы это металлические доспехи, состоящие из различных по форме и размеру пластин, предназначенные для защиты воина от ударов холодного и огнестрельного оружия.
В моем стихотворении является сравнением, т.е. горы они каменные как будто в доспехах.

;; Буханка. Автомобиль "Буханка" (УАЗ-452) можно отнести к классу автомобилей малой мощности, так как его бензиновый двигатель имеет объем 2,693 литра и мощность 112 л.с. Это позволяет ему быть достаточно экономичным и простым в обслуживании, что делает его подходящим для городских и сельских условий эксплуатации.

;; Карьер — это искусственно образованное углубление в земной коре, созданное для добычи полезных ископаемых открытым способом. Карьеры могут иметь воронкообразную форму и используются для извлечения различных материалов, таких как гранит, известняк, песок и глина. В отличие от шахт, где добыча осуществляется закрытым способом, карьеры позволяют вести работы на поверхности, что делает их более доступными для эксплуатации. Основная задача в карьере заключается в извлечении блоков заданных размеров с максимальной сохранностью монолита.

;; Отмер — это процесс определения и измерения количества чего-либо. Он может включать в себя расчет объема, массы или других характеристик, необходимых для выполнения задачи или достижения цели. В самом общем смысле это порция чего либо.
В контексте моего стихотворения отмер это гранитная глыба, которую грузят в грузовик.

;; Кратер — это углубление на поверхности Земли или других небесных тел, образованное в результате ударов метеоритов, вулканической активности или геологических процессов. Ударные кратеры возникают при падении небесных тел, а вулканические кратеры формируются в результате извержений. Они могут варьироваться по размеру и форме в зависимости от силы воздействия и характера образования.
В моем стихотворении является синонимом к слову Карьер.