Боевой вылет. Песня

Я вертолёт "Ми двадцать восемь". Это круто!
Иду на бреющем, да по опасному маршруту:
огнями подо мной проносится земля,
мелькают вспышки выстрелов врага.

Я оснащён ракетами и пушкой-пулемётом,
крутой Посланник Ада для вражеской пехоты!
А пролететь могу - вёрст тыщу с гаком,
и я - неумолимый истребиитель танков!

Я более живуч, чем Ка-Пятьдесят два,
но без него частенько мне бывает туго.
Врага он видит раньше, ещё издалека,
поэтому летаю вмеесте с моим другом.

Вот и сейчас напарник мой летит со мной,
немного выше, сразу за моей спиной,
и он своим вооружением меня прикроет –
так нам сподручнее вести воздушный бой.

Напарник сообщил: по курсу вертолёты,
то боевая эскадриилья лютого врага.
Я опускаю хвост и делаю воронку,
чтобы раскрыть пошире электронные глаза.

Я вижу группу танков, и уточнив прицел,
большой букет эрэсов отправляю в цель,
по ходу слышу вопли горящего врага, 
от взрывов вражьих танков вздыбилась земля!
.
Дружок мой уничтожил пару вражьих вертолётов,
послав ракеты раньше, чем они.
Летим домой мы после нашей боевой работы,
почти касаясь матушки земли.

Пушка-пулемёт - это образное выражение скорострельной автоматической пушки.
Эрэс - это реактивный снаряд, его ещё называют НУРС (неуправляемый реактивный снаряд).

Песню можно послушать по внешней ссылке внизу моей страницы.


     Ми-28Н «Ночной охотник» (по кодификации НАТО: Havoc — «Опустошитель») – это советский и российский ударный вертолёт
предназначенный для поиска и уничтожения танков и другой бронированной техники, а также малоскоростных воздушных целей и живой силы противника в условиях активного огневого противодействия.
     Ми-28 способен совершать фигуры высшего пилотажа: петлю Нестерова, переворот Иммельмана, бочку, даже воронку на хвосте, полёт боком, полёт назад,
вбок со скоростью до 100 км/ч, разворот с угловой скоростью до 117 градусов/с, максимальная угловая скорость крена более 100 град/с
     Вертолет Ми-28НМ в отличие от западных и восточных конкурентов способен действительно в любую погоду эффективно вести боевые действия и применять управляемое и неуправляемое вооружение по широкой номенклатуре целей, начиная от общепринятых для вертолетов целей — танков, бронетехники и подразделений пехоты противника — и заканчивая объектами поражения типа ДОТ, командный пункт, узел связи, средство управления или огневое средство из состава системы ПВО противника, склады вооружения и так далее. Такая многофункциональность поражает — номенклатура целей не уступает той, что имеют самолеты-штурмовики.
     Ни один из зарубежных вертолетов не может сравниться с Ми-28НМ по объему решаемых задач и номенклатуре поражаемых объектов.

Боевой вертолёт Ка-52 «Аллигатор» (по кодификации НАТО — Hokum B) — российский разведывательно-ударный вертолёт нового поколения. Машина способна поражать бронированную и небронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя. Представляет собой дальнейшее развитие вертолёта Ка-50 «Чёрная акула».

Вертолетчики, летавшие на обеих машинах, говорят, что управлять Ми-28Н легче и проще. Другой вопрос в том, что сложно представить вообще аппарат, которым управлять сложнее, чем боевым вертолетом.

*** Воронка на хвост - фигура самого сложного пилотажа.
Особенность фигуры "воронка на хвост" заключается в том, что вертолет смотрит вверх своей кабиной. Не носом вниз, а вверх, и носом вычерчивает круг, хвост стоит на месте. Носом описывает круг, типа как обороняется от внешнего противника сверху. Делает осмотр пространства и в то же время готов к стрельбе, к обороне.