Колесница Славы!

  О, колесница Славы!
Ты побед России -  дивный монумент!
Ты восхищаешь мысли, чувства нашей справедливости и силы и по сей момент!
_____
Высота монумента: 9,94 м. Ширина: 15,62 м.
Длина колесницы с лошадьми: 9,59 м.
   Сегодня триумфальный монумент — один из символов России и Петербурга и одна из его доминант.
Высота арки — 28 метров, высота скульптуры — 9,94 метра, это почти 38 метров в самом центре города, где выше Зимнего дворца (23,5 метра) строить запрещалось.
   Архитектор Карл России считал эту арку — памятник в честь победы России над Наполеоном — своим лучшим произведением.
По первоначальному проекту наверху планировалась скульптурная группа из двух женских фигур с воинскими атрибутами и гербом государства.
Император Николай I потребовал большей масштабности, монументальности и «никаких нимф».
  Тогда Росси придумал колесницу Славы — крылатая Слава (Победа) стоит в колеснице, запряженной шестеркой коней, которых держат под уздцы вооруженные копьями воины.
     Скульпторы Степан Пименов и Василий Демут-Малиновский по эскизу зодчего создали триумфальную композицию.
    Колесницу планировали отлить из чугуна, но тогда 80-тонную скульптуру не выдержала бы уже построенная арка.
Директор Александровского чугунолитейного завода (сейчас это Пролетарский завод) предложил использовать листовую медь и технологию выколотки (дифовки), — это старинный метод обработки холодного металла.
Необходимая форма придавалась металлу вручную, ударами молотка.
Вес скульптуры уменьшился в пять раз.
Однако облегченные скульптурные фигуры, легкие и несплошные металлические конструкции под основание не способствовали крепости и устойчивости монумента. Например, две фигуры воинов сняли для доделки сразу после открытия.
В дальнейшем скульптуры несколько раз ремонтировали и укрепляли, появились наружные стальные каркасы, стойки и штанги, поддерживающие и стягивающие коней.
   В 2000 году была проведена реставрация: арку укрепили, бронзу «полечили», усилив аргонно-дуговой сваркой, латунными конструкциями и лёгкой полиуретановой пеной, установили резонансные гасители колебаний и ферромагнитный мониторинг.

//Источник: kudas.ru/article/37159//