Улица Зацепа

Созвучная душе погода:
Сереет или серебром...
Отчаянье или невзгода,
Быть может, кончится добром...

Всё перебродит и проснётся
День яркий, свежий по Весне.
Теплом возможностей ворвётся,
В какой -то "прошлой новизне."

И с наслаждением прогулки
Наступят в нынешнем году...
В Замоскворечье, в переулке,
Забытый дом я свой найду.

Зацепа, улочка прямая,
И без изысков, и без грёз...
Былым названьем лишь родная,
И в детство неприметный мост...
28.01.2025

 Она впервые письменно упоминается в 1738 году как место на берегу Москвы-реки в районе Краснохолмского моста. А как улицу ее можно было найти в адресном указателе Москвы в 1793 году. Происхождении названия связывают с тем, что в XVI;XVII веках на этом месте располагалась одна из столичных таможенных границ с заставой, где осматривали ввозимые в Москву товары. Осмотр был долгим и возы выстраивались в длинную очередь (цепь). Чтобы соблюдалась очередность перед возами протянули длинную железную цепь, за которой со временем стали появляться торговые палатки, лавочки, харчевни. Место за цепью стали называть Зацепой. По другой версии улица была названа по находившемуся здесь трактиру (кабаку) «Зацепа».
 Однозначно сказать, по какой причине Зацепа получила своё имя, не представляется возможным.
   Улица Зацепа,  прежде была намного длиннее, чем в настоящее время и начиналась от Кожевнической улицы. В 1899 в старице Москвы-реки между ул. Кожевническая и ул. Коломенская-Ямская (ныне Дубининская) были проведены железнодорожные пути, а в 1900 году был построен Павелецкий (Саратовский) ж/д вокзал, который на то время имел адрес: ул. Зацепа, д.1.
  Поскольку это направление принадлежало Обществу Рязанско-Уральской железной дороги, центром которого являлся город Саратов, то и вокзал первоначально назывался Саратовским. В справочниках можно было встретить оба названия: Саратовский и Павелецкий. Со временем закрепилось второе название. До постройки здания вокзала примерно на месте современной Павелецкой площади с давних пор существовал Зацепский рынок, известный с 1732 года.   Новое здание рынка было построено в 1920-х годах справа от вокзала. Говорят, что в 1941 году при авианалете бомба попала именно в него.
  Расцвет улицы случился на рубеже 19-20 веков: в те годы район между Зацепой и Щипком превратился в один из просветительских центров Москвы. В 1900-1914 годах был застроен квартал, ныне занимаемый Российским экономическим университетом имени Г.В. Плеханова: здесь появились Мужское коммерческое училище имени Цесаревича Алексея, Женское коммерческое училище с домовой церковью Иконы Божией Матери "Взыскание погибших", а также корпус Московского коммерческого института - первого в России экономического ВУЗа.
  В 1970-х годах Зацепский рынок снесли для строительства нового здания Павелецкого вокзала, а саму улицу укоротили до пересечения с Дубининской улицей, где расположилась небольшая Зацепская площадь.