Чёрная мама-55

               
                Самостоятельные полёты.


     Четвёрка стажёров радостно меня встретила:
     -Доброе утро, сэр! Как отдохнули?-за всех спросил Ривера.
     -Доброе утро, парни! Лузонское море прекрасно, постараюсь бывать там почаще. Но всё это лирика, приступим к тренировкам. За три дня каждый из вас должен выполнить по 12 полётов. Летать будем так: полёт-смена, пока каждый не сделает сегодня по четыре полёта.Условие одно-посадка на «зебру», ну, конечно, не выкатиться за колесо. Джейкоб, летишь первым. Далее Рикардо, Сандро, Итан. Борт-механикам-стажёрам очерёдность устанавливает инструктор. Приступить к предполётному осмотру.
      -Есть, сэр!
      И таким образом мы летали три дня. Замечаний к ребятам у меня нет. На третий день после выполнения заключительного  тренировочного полёта мы вышли из самолёта.
      -Становись!-я показал стажёрам рукой под крыло самолёта, Володя и Слава стали рядом со мной.
      -Проводим послеполётный разбор. Владимир Иванович, дайте оценку работе своих подопечных.
      -Всем своим стажёрам ставлю оценку «Отлично» и допускаю к самостоятельной работе,-ребята радостно переглядываются.
      -Приятно слышать. Со своей стороны я допускаю к самостоятельным полётам…,-сделав многозначительную паузу, добавил,-Джейкоба Баколода, Рикардо Лопеса, Сандро Риверу,-я снова помолчал (народ, смотрю переживает),-и, конечно, Итана Каносу.
       Парни бросились обниматься, а потом чуть руки нам не оторвали своими рукопожатиями.
       -Всё, угомонились. Предполётный отдых не нарушать, завтра полетите самостоятельно. Каждый командир-стажёр должен определиться, с кем из бортмехаников-стажёров будет летать завтра и в дальнейшем.
       -Уже определились,-доложил Ривера.
       -Хорошо, отдыхайте.

       На следующее утро все восемь стажёров стояли у самолёта, подготовленного к полёту Вячеславом и Михаилом.
       -Первым выполняет контрольный полёт Сандро Ривера со своим бортмехаником, вторым пилотом с ним полетит Джейкоб Баколод. По местам!
        Пилоты поднялись в самолёт, бортмеханик-стажёр пропустил меня, зашёл сам, убрал трап, закрыл дверь и занял своё рабочее место.
        -Так, парни, меня нет, работайте,-Сандро посмотрел на меня и приступил к запуску двигателей.
        Полёт был выполнен без замечаний, Ривера зарулил на перрон, выключил левый двигатель, бортмеханик выпустил меня. У меня немного похолодело внутри, когда они запустили левый двигатель и порулили на предварительный старт.   
        Разбег, отрыв, убираются шасси, набор высоты, убираются закрылки, первый разворот, второй, занята высота круга. Всё штатно. У меня внутри немного отпустило. Выпуск шасси, третий разворот, выпуск закрылков, четвёртый разворот, довыпуск закрылков, снижение по глиссаде, выравнивание, выдерживание и мягкая посадка. Уф-ф! Я проживал каждую минуту их полёта, хотя на 100% был уверен в экипаже.
         И вот герои зарулили на перрон, выключаются двигатели, открывается дверь, выбрасывается трап и по нему спускается счастливый, улыбающийся Ривера.               
          -       -Сэр, первый самостоятельный полёт выполнен без замечаний!
         -Поздравляю, Сандро! Ты будешь хорошим командиром,-я пожал ему руку и обнял. Все остальные тоже налетели  на него с поздравлениями.
         -Внимание! Процесс подготовки командиров продолжается: командир-Баколод, его бортмеханик, второй пилот Ривера, Летите без меня. Занять свои места.
         Парни бросились к самолёту. Слетали отлично.
         Дальше  полетели Рикардо Лопес и Итан Каноса. Отлично.
         Итан Каноса-Рикардо Лопес. Отлично.
         Поздравления новоиспечённые командиры и бортмеханики принимали в  Greenhouse Cafe Restaurant and Gardens, лучшем в провинции Панпанга, куда они пригласили всех нас, даже Тарасевича.