поэт и война

Моя родина – город Пинск, Беларусь. Нужно сказать, что Пинщина связана с именами писателя Валентин Катаев и поэта Александра Блока. Они служили в Первую мировую войну на Пинщине. Полесье. Известные некогда Пинские болота. По ним прошла линия обороны в Первую мировую войну. 
Из книги «Алмазный мой венец» Валентина Катаева узнала о том, что он пошел добровольцем на Первую мировую войну и служил на Полесье

"Я вспомнил январь 1916 года, прифронтовую железнодорожную станцию Молодечно. Неслыханная красота потонувшего в снегах Полесья. В нетопленом станционном помещении я купил в киоске несколько иллюстрированных журналов, с тем чтобы было что почитать в землянке на позициях, куда я ехал добровольцем. Уже сидя в бригадных санях, под усыпляющий звон валдайского колокольчика я развернул промерзший номер журнала «Нива» и сразу же наткнулся на «Лисицу» – небольшое стихотворение, подписанное новым для меня именем, показавшимся мне слишком бедным, коротким и невыразительным." Стихотворение Есенина.

Кстати, Есенин служил в Первую мировую в Военно-санитарном поезде.
Официально он назывался "Полевой царскосельский военно-санитарный поезд № 143
Ее Императорского Величества Государыни Императрицы Александры Федоровны".
Есенину была выдана обычная солдатская форма: на погонах вензель из букв АФ, а ниже него — буквы ЦВСП и цифра 143.

Своим уполномоченным по поезду Императрица назначила полковника Дмитрия Николаевича Ломана. Он занимался формированием поезда и отвечал за всю его работу. Есенин приказом по поезду был назначен санитаром в шестой вагон. Работа санитаров была не из легких. В их обязанности входило: поддержание чистоты и порядка в вагoнax, переноска на носилках тяжелораненых и больных и размещение их в вагонах, погрузка и выгрузка имущества, получение продуктов, раздача пищи и многое другое.

Первая поездка Есенина к линии фронта в составе поезда № 143 началась 27 апреля 1916 года. Сохранились приказы по поезду. Маршрут был таким: Царское Село — Петроград — Москва — Белгород — Мелитополь — Полтава — Киев — Ровно — Шепетовка, и обратно: Гомель — Орша — Петроград — Царское Село.

Вторая поездка в составе поезда № 143 стала для него последней. В день приезда поезда 15 июня Есенину был выписан "Увольнительный билет" в Рязань сроком на 15 дней. Через две недели поэт вернулся в Царское Село, в Феодоровский городок, где продолжил службу. Полковник Ломан устроил его в канцелярию поезда. Одновременно поэт должен был исполнять обязанности санитара в царскосельском лазарете № 17.
Военная служба Есенина с момента призыва продолжалась почти год: с 25 марта 1916 года по 20 марта 1917-го.

"...Война мне всю душу изъела.
За чей-то чужой интерес
Стрелял я в мне близкое тело
И грудью на брата лез.

Я понял, что я – игрушка,
В тылу же купцы да знать,
И твердо простившись с пушками,
Решил лишь в стихах воевать.

Я бросил мою винтовку,
Купил себе "липу", и вот
С такою-то подготовкой
Я встретил семнадцатый год.

Свобода взметнулась неистово.
И в розово-смрадном огне
Тогда над страною калифствовал
Керенский на белом коне.

Война "до конца", "до победы".
И ту же сермяжную рать
Прохвосты и дармоеды
Сгоняли на фронт умирать.

Но все же не взял я шпагу...
Под грохот и рев мортир
Другую явил я отвагу -
Был первый в стране дезертир..."

Из поэмы С.Есенина "Анна Снегина" , 1925 г.


Служил на Пинщине в Первую мировую поэт Александр Блок. Был табельщиком. Николай Гумилев, узнав, что Блока отправляют на войну, написал: «Отправлять поэтов на войну — все равно что жарить соловьев». А как вы думаете, читатель? 
О Пинске Блок написал : «С поля виднеется Пинск, Вроде града Китежа».
Вероятно, Пинск появился перед поэтом неожиданно, во всей красе его древних храмов.