Моя подружка - Ока. Миниатюра

Написано для «Годового Марафона»: http://stihi.ru/2024/09/01/1960

    Вот и пришло, наконец, время рассказать о том, как я заново осваивала умения и навыки вождения автомобиля. Сначала было, конечно, изучение теории еще в далеких восьмидесятых годах: знания, полученные мною на курсах, воплотились в реальное удостоверение водителя. А потом всё было очень интересно!
    Дело в том, что документ я получила в 1986 году, а вот до настоящего вождения прошло еще долгих двадцать лет… Да, да, я не ошиблась в цифрах! Получилось всё совершенно случайно, но надо об этом обязательно вам рассказать подробнее, чтобы были понятны последующие события.
    Мы с семьёй переехали из Первомайского в соседний северный Верхнекетский район, в котором в то время ещё не было круглогодичной дороги в областной центр Томск, а летом существовал только окружной путь через город Колпашево. Наш папа, фронтовик и ветеран Великой Отечественной войны, инвалид сначала II, а потом и I группы, получил право на получение автомобиля «Ока». А так как в нашей семье удостоверение водителя было только у меня, то через пару лет на семейном совете папа решил отдать «Оку» мне в пользование. С моим хорошим знакомым в 2006 году мы перегнали её в Клюквинку. Вот тут-то и начались мои приключения! Мне пришлось через двадцать лет заново осваивать вождение: освежила знания по правилам дорожного движения; вспоминала, как заезжать и выезжать из гаража; тренировалась буквально над каждой мелочью.  Если бы вы только знали, сколько кочек я собрала на клюквинских дорогах в это время, сколько ямок, глубоких и не очень, измерила я колёсами моей подружки «Оки», каких только серьёзных и курьёзных случаев с нами не происходило! Расскажу вам одну смешную историю.
    В 2006 году завершали строительство нашей двухэтажной кирпичной красавицы-школы. Много было брошено на стройку ресурсов, в том числе и человеческих, чтобы открыть её к новому учебному году. Приехал и молодёжный отряд студентов-политехников, который работал на крыше здания. Когда я открывала ворота гаража (а наша квартира и все постройки находились прямо напротив строящейся школы), все ребята срочно устраивались на перекур, свесив ноги, прямо на крыше возле оградительной сетки. Понятно, что я в это время ещё по несколько раз заводила «Оку», не один раз трогалась с места, и она у меня благополучно глохла, а потом я выезжала очень-очень медленно, потому что надо было проявить настоящие чудеса вождения по узкому дощатому мостику через широкую канаву, которая проходила вдоль улицы рядом с дорогой. Так повторялось много раз, я выезжала, но с большим трудом, потому что мостки были лишь немного шире нашей маленькой «Оки»… Но с каждым днём мои навыки вождения становились всё увереннее, и однажды я выехала так, как и положено выезжать из гаража. Выйдя из машины, я услышала громкие крики: «Молодец!». Подняв голову, я увидела, что весь студенческий отряд стоя аплодировал мне прямо на крыше. Это было очень приятно! И тут я поняла, что наконец-то вернулись ко мне мои навыки вождения.
… Надо сказать, что в то время я оказалась в нашем посёлке первой женщиной-водителем, и по этой причине мне было уделено самое пристальное внимание моих односельчан и, конечно, учеников… Скажу честно, водители-профессионалы (а их в Ингузетском леспромхозе было очень много) всегда приходили на помощь в нужную минуту и искренне поддерживали меня советами. Моя подружка-«Окушка» сделала интересней и легче на долгие годы нашу поселковую жизнь с моими детьми, она облегчила и моё существование в очень трудные для меня годы… Верю, что мы дождёмся друг друга, и я опять поверну ключ зажигания в моей любимой «Оке»!
15.09.2024г.

На фото моей дочери - это я и любимая моя "Ока"! Она стала моей верной спутницей не только по клюквинским дорогам, но и по жизненным тропинкам. Август 2008г.