***

                ***

Они останутся в истории только ворами.

Внесены основания: РГАДА. ф. 214, д. 70. 1636 г.
 ф. 214, д. 186. 1684 г. ТФГАТО, ф. 154,
 оп. 8, д. 27, л. 869. 1782 г. ТФГАТО,
ф. 417. 1834 г.
ТФГАТО, ф. 417, оп. 2. 1897 г. ГАТО, ф. И-47, оп. 1,
д.2035. 1720 г. Все документы
полной выписки по всем деревням Тавдинской слободы.
Всё время  из моих работ исчезает 1625 год, который
зафиксирован мною из РГАДА ф. 214 дело 77.
Но ему не сужздено исчезнуть. Он прсутствует только в моей
картотеке. А они, как всегда только воры, эти люди,
сделавшие по моим архивам себе ворованные докторские и
профессорские звания. Они и в истории эти фамилии
 останутся только ворами.

Немного о своей работе на морях.
Это не будет лишним на сотни лет вперёд.

Диплом у меня очень был небольшой.
Меня послали в Камчатскую мореходку после службы.
Возможно со службы военной кое-кто по этой стезе
и позвонил на работу о том, чтобы я там поучился.
Учился на отлично,но в морях Тихого океана
доучивался. Скажем, в море Беринга, есть такая
река-Пахачи. Заход в неё очень затруднительный.
Бывало что немало гибло в ней, как людей, также и
 сейнеров. Устье захода мелкое, а волна океанская
подходя к реке становится очень большая, поднимая свой
гребень переворачивает им любые суда.
Я видя это стал соображать, как избежать такой аварии.
Глянул поверх береговых створ на сопки и пару сопок
идентично состворил адекватно с береговыми створами.
Самая большая ошибка капитанов, что во время тумана они
сбиваются с курса и тогда при большой волне они и погибают.
Я же со своими сопочными створами, заходил в устье реки
безошибочно,и поэтому у меня в дипломе было писано,
что я имею занимать должность капитана на всех категориях
сейнеров, а сейнера могут быть любого каботажа.
Такого диплома, по моему мнению никто никогда, и никому
не давали. Этот мой диплом, считаю единственный
за все предыдущие века на морях океанах нашей России.
было и такое, что приходилось выручать и до полутора
сейнеров, капитаны, которые не решались зайти в Охотском
море в устье реки Сопочной, по той причине, что перед
 этим пару недель, у них на глазах погибли пару сейнеров.
Я глянул в таблицу отливов и приливов, и понял, что
можно по этим водам зайти в эту реку спокойно,
и прошёл. Вот так у меня сочеталась учёба в
 мореходке с практикой