Забинтованный человек. Часть 6

Забинтованный человек. Часть 6

    Поезд ещё раз дёрнуло, мы поехали.
     -Ну, рассказывай же! - я обернулся к Чугунову, но ему видно, стало нехорошо. Он смотрел на меня мутными глазами, на дне которых неожиданно заплескалась мертвой зыбью злость...
    - Не нукай, не запряг еще...   
    Мне стало неловко, будто рвусь я в чужую дверь, а прав у меня на то с гулькин нос...
    Чугунов и точно, минут пять уж сидел отвернувшись и видно было, как он немного кривился от боли. А я -то и не заметил... Или заметил, но не обратил внимания. Будто проспал. Товарищ, называется.
   - Плохо? Проводить тебя?
Теперь я старался выражаться проще, чтобы как нибудь, чем- то ещё не встревожить его.
    -Извини. Не со злости я. Но видишь, немного плохо мне. И всякие разговоры лишние, кажется не к месту будут, да кроме того, расскажу тебе разное, а завтра ты откажешься от практики. Петр Иваныч, он хоть ничего мужик, свой вроде, всегда поможет, да тоже с норовом своим. Помнишь что он говорил при тебе? Ускользнешь, а мне с ним еще работать...
- Да я ведь так просто... интересно...
     - Он вздохнул, отчего бинты несколько покоробило, помолчал, подумал и повеселел вдруг, может боль его отпустила, а может вспомнил приятное, но обернувшись ко мне с подобревшим уже взглядом зеленоватых глаз, сказал-
    -Ладно, только не я тебе рассказывал и обо мне молчок! Понял?
   И дождавшись моего молчаливого кивка, Чугунов продолжал,-
    -Если коротко авария у нас была, Большая авария просто и не знаю, как ее ещё назвать. Последние два года все что нибудь да происходит...
     Тут вдруг напротив нас села крашеная в рыжий цвет девчонка и вытянув, да положив  друг на дружку тощие свои ноги в сырых сапогах и достав пудреницу, стала прихорашиваться. Чтобы не мешать человеку, мы пересели, благо места свободные в вагоне ещё были.
  -Знаешь Андрей, был как- то у нас один такой вот парнишка. - Он сделал неопределенный жест рукой-  себе на уме, чистенький такой, не простой парнишка. Таких не очень то любят. Вечно с просьбами и вопросами пристает. Как бы место себе вычищает, привыкать не хочет. Маменькин сынок, из интиллигентов, вроде. Да я точно не знаю.
    И вот, один раз поехала бригада с ним в рейс, а тогда уже осень  была, дождь лил целый день. Осень и сентябрь на исходе. Это тебе не шутка, когда ты на железной дороге работаешь.   
    Холодно и сыро, одним словом. Проехали свой этап, стали в Туле, тепловоз надо другой бригаде передать.  В бригаде машинист и помощник машиниста и он, парнишка этот, практикант ккак ты теперь. Перед отъездом врач их всех проверила. Давление, сердце она как следует послушала, пульс посчитала, посмотрела у каждого белки глаз... Если кто пьян, сразу с рейса снимет. И не проси, бесполезно. Любители пива по утрам, у нас не работают. Не могут вынести спортивного режима. Имей ввиду...
   Так, прибыли они в Тулу, стали на маневровый путь, все, как положено. Чтобы тепловоз отцепить, нужно сначала между ним и вагоном, в узкий и грязный промежуток залезть. Вся пыль дорожная там собирается. Это в грязь -то и сырость дождевую. А туда и в сухую погоду лезть не очень- то хочется, а по сырой погоде и подавно. И вот ему там редуктором, когда практикант снимал его, чуть было зубы не выбило. Заплакал парнишка. Жизнь то видно с мечтами не слишком сходится. 
    -А что, так вот всегда,  и зубов лишится можно?- Спросил я, в некотором волнении.
  Чугунов посмотрел оценивающим взглядом и будто поцарапало что- то мне  душу в  его взгляде, но потом смягчаясь добавил, как бы нехотя,-
     -Да нет, просто воздух нужно сначала снять, отключить значит. Потом уж редуктор снимать. Ему говорили, а он мимо ушей все пропустил. Другой раз песок под буксы не сыпался, промок песок весь, пробкой в трубках встал, прочистить надо было. И снова практиканта под тепловоз лезть. Как что, практикант да практикант. Будто и помощника машиниста нет. Между колес практиканта  корячится.    
   Вот и вымок наш парнишка, да и психанул тут же.
     Но последняя капля для него упала, когда сбили чудика какого -то. Затормозили. Стоят, молчат, друг на друга смотрят.  Все как положено сделали, по правилам. Не машиниста вина, если какая Анна Каренина под поезд бросится, а все страх берет.Каждый раз, выезжая в рейс думаешь невольно,- "Будет, не будет?" И мысль эту прогоняет.
  Насчёт всяких правил и процедур разных у нас в депо всегда строго...
  Ну, стоят. Метрах в даухста от них, позади тело лежит. Сходить нужно, посмотреть, если жив ещё, помощь оказать посильную. В кабине  аптечка есть. Потом  по рации диспетчеру сообщить, на станцию, а уж  он командует, что дальше делать.
     Стали они, помощник дверь открыл, назад, где тело лежит глянул, присвистнул, а  машинист тут и говорит практикантк,- "Василий, а Василий, пойди -ко ты посмотри, что там между колесами мешается, а ежели есть что там, вот ломик возьми, выковырни прочь, чтоб значит, не мешало дальше ехать!"
Практикант бросил тряпочку, которую в руке до того держал и спустившись, пошел по насыпи назад, к телу, которое не двигалось. 
    И так бывало у них в бригаде почти что через раз.
      Как то вечером, вернувшись из рейса Василий бросил все, написал заявление и ушел из бригады, а начальник потом сильно ругались, ножками топать изволили. Кричал день целый, депо дрожпло- "Не дело практикантам под колеса лезть, кости выковыривать!"  И так он раскричался, что после с Петровича треть  премии снял, да и с помощника его тоже.
   А у нас практикантов всех, кто тогда работали в бригадах, за полгода почти что каждый из тридцати душ свидетелем несчастья был. Каждый из тридцати. Представь...
    Каждый из нас, практикантов, а тогда я практикантом был, как и ты теперь, в истории всякие попадал. То собьют кого, то поломка то авария.
     Поезд наш сново дёрнуло, я посмотрел в окно, как бы не проехать нам мимо!  Ехать оставалось совсем немного, а сходить нам на одной станции.
     -Ещё был у нас случай в ремонтном цеху,- продолжал Чугунов- Один чудила придумал украсть целых три электровозных двигателя. Представь себе, это махина, с хороший холодильник размером, да весом тонны три. На металл хотел их сдать, на медь значит, в приёмку. И все-  то у него схвачено было и с охраной он договорился и с приемкой, а когда грузил первый двигатель на машину и неосторожно под самим весом встал, двигатель и соскользнул со стапелей... Видно торопился человек богатым стать... А ведь гараж уже приготовил и с охраной  рассчитался.  Поспешил он.-
Сказал Чугунов раздумчиво, вздохнул и глянув в окно тут же заторопился кряхтя, тихо постанывая, распространяя кругом запахи болезни и страданий. Была уже наша станция, перрон замер у вагона, а поезд увы, ждать не станет...