Чёрная мама-36

                Музей Рабства.

     В свой очередной выходной мы всем экипажем, наконец, отправились посмотреть на деяния рабовладельцев. Нельсон тоже не отстал от нас, хотя бывал там не однажды. Всё дело в том, что на музей мы отводим пару часов, а дальше отправляемся отдыхать на остров Казанга. За двадцать минут наша дружная команда добралась до места назначения. Любознательных здесь оказалось предостаточно, но нас это не смутило, так какмы имеем  своего  гида.
     -Музей начал создаваться после установления независимости,считается, что все анголяне должны знать историю рабства в нашей стране. Португалы, завоевав Анголу, наладили работорговлю, в основном поставляли  в Америку. На начало 17 века они экспортировали до 10000 рабов в год.
     Здесь собрано множество экспонатов, рассказывающих о жизни рабов, об их трансантлантическом путешествии,-так начал экскурсионное обслуживание наш второй пилот.
     Мы вошли в здание, раньше оно использовалось для торговли рабами, а теперь посвящено истории рабства в Анголе. Представленная коллекция документов, исполь-зовавшихся для содержания и транспортировки невольников, о их покупке и продаже; фотографий, артефактов, конечно же, поражала. 
     -А вот на этой карте показаны маршруты работорговли по всей Африке,  как и где рабы были пойманы и проданы, транспортированы через океан,- продолжает Нель-сон.
      Мы многое узнали о кошмарной рабской истории, сопереживали этим миллионам несчастных. Своим посещением музея мы почтили память людей, вынужденных жить в рабстве и страдавших от каторжного труда.
      Покинув стены Музея рабства, все вздохнули с облегчением.
     -Теперь, друзья, плавно переходим, вернее, переплываем, к более приятному времяпровождению. Садимся в автобус,-и я первым сел в Тойоту.

                Остров Канганза.

      Через пять минут весь экипаж устроился в большой моторной лодке и за семь минут мы добрались до острова. Высадились и принялись обустраивать место отдыха. Нашли самодельный мангал, решётка для гриля у нас своя. Прежде всего решили иску-паться. Берег острова песчаный, ноги приятно утопают в нём. Вода прозрачная, я увидел цепочку крабов, передвигающихся боком. Множество небольших разноцветных рыбок. Заядлые рыбаки Виктор и Валерий захватили с собой рыболовные снасти, им пообещали здесь хорошую рыбалку, а пока мы дружной ватагой окунулись в приятную воду Атлантического океана. После трёхнедельного рабочего периода это было то, что нужно. Я лёг на спину и раскинул руки, ласковые волны океана слегка покачи-вали, убаюкивая. И куда-то ушла накопившаяся усталость! Перевернувшись на грудь, стремительно поплыл вдоль острова, метров через двести развернулся обратно.
Рыбаки уже были при деле:Виктор стоял со спиннингом, а Валера забросил донку. Саша, Вадик и Нельсон разожгли  мангал и раскладывали на решётке приготовленное мясо. Я присоединился к ним и занялся овощным салатом.
     -Тащу! Тащу что-то крупное!-истошно закричал Валерий. Мы все бросились к нему, из воды показался… электрический скат, с полметра в диаметре, с длинным хвостом.Что-то крича по португальски, к нам подбежал абориген с мачете в руках и сходу отрубил скату хвост и облегчённо вздохнул.
      -Скат вырабатывает электричество до 220 вольт,-перевёл Нельсон,-но кроме этого, у него на хвосте есть ядовитый шип, которым он может нанести глубокую рану и отравить ядом,  который вызывает аллергическую реакцию и анафилактический шок, поэтому от него лучше держаться подальше.
      Придавив ската камнем, мы пошли к столу. Шашлык уже был готов, колбаска и сыр нарезаны, салат приправлен оливковым маслом, помытые фрукты красуются в пле-тёной чашке.
      -Друзья мои, вот и заканчивается наша командировка, ещё пару недель-и по домам. Андрей сказал, что у них всё готово, билеты куплены, полетят через Париж, прибыть должны 9 июля, а 10-ого уже готовы нас заменить.
      Нам  же предлагают лететь попутным бортом до Киева, Растанг погонит свой Ан-26 на авиаремонтный завод примерно 14-15, на перелёт дают по 300 баксов. Меня этот вариант не устраивает, поэтому я улетаю домой 10 июля через Дубай и Ташкент, 800 долларов придётся доплатить своих.
       Вы же в ожидании борта отдыхаете, командировочные продолжат выплачивать. Пока же предлагаю выпить за наш чудесный выходной.
       -Чёрт возьми! Ведь и правда, скоро домой! Летая, я как-то и не задумывался об этом, а тут на тебе, ско-ро до-мой!-по слогам произнёс Александр.
       Все выпили и радостно начали переговариваться, закусывая ароматно пахнущим шашлычком.
      -Я продолжаю. В составе нашего экипажа Нельсон да Алмейда налетал почти тысячу часов, из них 100 часов в качестве командира-стажёра. Нам летать ещё две недели, но я уже сейчас с уверенностью говорю-ты достоин быть командиром Ан-32, мой дорогой коллега!-и я обнял зардевшегося второго пилота.
      Выпили и за это.
       -Нельсон, мы улетим, что будешь делать?- спросил Вадим.
       -Месяц-другой отдохну, а как старый командир выйдет на пенсию, приму его экипаж, так пообещал генерал да Коста.
      -Ну, а я к отлёту оформлю  и подпишу все документы на командира воздушного судна. Так что тебе ещё придётся проставляться, как новоиспечённому командиру.
      -А я разве против!-и мы побежали купаться.
      В заключение пикника мы всё же попробовали приготовленного на гриле ската. Скажу одно-есть можно.