Чёрная мама-34

                Прошло пять месяцев.

       Сегодня мы летим в Лумбало Нгимбо, коммуну в муници-
палитете Моксико на востоке страны. Как я понял из расска-
зов, она является показательной, поэтому её любят посещать
высшие чины из правительства. Мы повезём  представитель-
ную делегацию из тридцати  человек. В связи с  этим наш са-
молёт отдраили до блеска, на сиденья положили ковровые до-
 дорожки, закрепили новые  привязные  ремни, в туалет зали-
ли ароматную химжидкость.
       Генерал-тенента Луиш да Коста, конечно же, тоже летит
с ними. Приятно, что  моему  экипажу так доверяют, но, кро-
ме шести  часов  налёта, полного рабочего дня, мы ничего не
получим. Посмотреть в этом посёлке с тридцатитысячным на-
селением тоже нечего.
       Вылет в 10 часов, за тридцать минут были у самолёта. Мы
в Анголе уже пять месяцев.
       Я зашёл под правое крыло:
       -Экипаж, становись!-все, удивлённо переглядываясь, по-
строились. Я встал перед строем.
       -Прежде всего,  поздравляю  вас  с  этой знаменательной
датой. Остаётся  месяц  до  окончания  нашей командировки
и я хочу вам представить нового командира воздушного суд-
на,  Нельсона  да  Алмейда,- второй  пилот вышел из строя и 
стал рядом со мной.
       Неподалёку от самолёта собралась аэродромная ребятня
и изумлённо наблюдали за нами.
      -С этого дня со всеми  вопросами  по  работе обращаться
к нему, ко мне лишь в исключительных случаях. Теперь мож-
но поздравить Нельсона  с  его  новым статусом,-и я первым
пожал руку новому командиру, правда, пока ещё стажёру.
      Все члены экипажа поздравили Нельсона, пожимая руку
и похлопывая по плечу.
       Поблагодарив всех,  он приступил к предполётному ос-
мотру, так как на КПП аэродрома показалась кавалькада пра-
вительственных машин, возглавляемая мерседесом нашего ге-
нерала.
       У опущенной рампы  доложил  генералу о готовности са-
молёта  и  занял  правое кресло. Нельсон, с улыбкой до ушей,
осваивал командирское.
       -Рампа закрыта, пассажиры пристёгнуты,-доложил Алек-
сандр, заняв   своё место  и приступил по команде к запуску
 двигателей.
       После  разрешения  диспетчера  новый командир, посмот-
рев на меня, начал  осторожно  выруливать  на предваритель- 
ный старт. Со временем волнение улеглось и на исполнитель-
ный он выруливал уже уверенно. Взлетел  без замечаний. На-
брал заданный эшелон,  включил  автопилот  и снова посмот-
рел на меня. Я ободряюще улыбнулся и показал  большой па-
лец.
       Через три часа достойная посадка в Лумбало Нгимбо, за-
руливание на  перрон  и выключение двигателей. У самолёта
мы все дружно поздравили его с первым полётом в качестве
командира.
       Правительственную делегацию  втречало довольно-таки 
много народа в  национальных  разноцветных костюмах. Размахивают
флажками, поют песни и пританцовывают.
       Луиш пригласил нас в свой микроавтобус и мы в составе
колонны с десяток легковых автомобилей поехали на обед.
       Здание, к которому нас подвезли, было построено, без со-
нений, для приёма таких делегаций. В обширном зале, где про-
ходил званный пир(иначе  и не  назовёшь-столы ломились от
деликатесов), звучала национальная  музыка,  на  эстраде  де-
вять женщин танцевали в африканских ритмах.
       Когда мы вышли из этого богоугодного заведения, было
около двух часов. Ужин в 18, отлёт в 19, куда девать че-
тыре часа, пока не решили. Вышедший вслед  за нами Луиш
отвёл нас к двухэтажному дому, в котором нам отвели четы-
ре двухместных номера. Вот и хорошо, отдохнём, домой по-
падём к полуночи. Виктор  с  Валерием,  Вадим с  Александ-
ром, Мишка  с  инспектором, я с Нельсоном-так мы рассели-
лись по номерам. Но наши анголяне, Нельсон, Мишка и инс-
пектор, нашли себе женщин и вернулись только к ужину, все
остальные хорошо отдохнули.
       Поужинав,  хотели  сразу  ехать на самолёт, но подошед-
ший Луиш посоветовал подождать в гостинице, так как чле-
нам делегации трудно покинуть такой роскошный стол.
       Вылетели в половине девятого, кое-как загрузив весёлую
делегацию. Чтобы  лететь спокойно, я закрыл дверь в пилот-
скую кабину. Пару раз стучали, затем успокоились и уснули.
Даже в Менонге, куда мы сели на дозаправку, не проснулись.
В Луанде водителям, приехавшим за ними, пришлось их тас-
кать на себе. В свои  «Сады» мы вернулись во втором часу
ночи, но так как все хорошо отдохнули в Лумбала Нгимбо, ещё по
сидели, чайку попили, а я прочитал написанное в полёте стихотворение.

Над Анголой летаем, как дома,
Уголок нам здесь каждый знаком.
Вако-Кунго, Луау, Казомбо-
Дети бегают тут босиком.

В Мбанзо-Конго и Сойо по взлётной
Все гуляют, считают-проспект,
Мы заходим на малом полётном,
Разбегаются-жуткий эффект!

Между двух ВПП, что в Кахаме,
Местожительство стада коров.
Захотят познакомиться с нами-
И, считай, бифштекс с кровью готов.

А в Луене вокруг самолёты,
Обрели они вечный покой,
Для них в прошлом посадки и взлёты,
Им уже не вернуться домой.

Побывать нам пришлось и в Катоке,
Кимберлитовых "трубок" краю.
Приискатели здесь, на востоке,
Добывают удачу свою.

Очень часто летаем в Лубанго,
Как в одно из красивейших мест.
На высокой горе постоянно
Несёт вахту Спасителя крест.

В ту войну здесь люфтваффе лечили
Всех подбитых своих летунов.
Только русские асы снова их били,
Ненавистных фашистских врагов.

Субтропический город-Уиже,
Расположен в тиши, среди гор.
Из всех "точек" к Луанде он ближе,
Весной, летом из гроз здесь забор.

Улетал я весной, здесь же осень,
А затем промелькнула зима,
Появилась небесная просинь,
Примавера в Анголу пришла.

Признаюсь, подустал я немного,
Но в душе остаюсь молодой.
Впечатлений накоплено много,
Я любуюсь, Ангола, тобой.
           ***
Стала сниться к дому дорога,
Только мне ещё рано домой.