Невский и пустота

Невский перестал быть кипучим еще до санкций, когда его сделали пустым так устроив схему дорожного движения. В угоду и преклоняясь перед западным интуристом, чтобы он из окна автобуса обозревал. Этот коммунистический рефлекс подлизывания английской королеве, пардон муа, достал весь средний класс до революционной ситуации, потому что превращение крупных транспортных артерий в транзитные, лишь бы не поворачивали на Невский, запрет даже повортов направо(!), собирают страшные заторы в примыкающих к Невскому переулках. А что сам Невский? Пустнный,  как после нейтронной бомбы в ссср, когда автомобиль был буржуазным пережитком, на нем шныряли только партийные бонзы и их торговые воры.

Из обсуждения в местах, не столь отдаленных

Вера Астватацурова: Я не совсем поняла, что именно вы имеете в виду. Поняла только вашу оценку и ваш сарказм. А о чем речь - неясно. Что с Невским не так? И что значит "до санкций"? За год? За 5 лет? За 10 лет? В чем состоит "подхалимаж пред интуристами, чтобы они обозревали"? Если вы имеете в виду ограниченность поворотов для транспорта, особенно налево, то это не только на Невском, и не сегодня, и не вчера. На некоторых улицах очень давно сделали одностороннее движение. Спасибо, хоть на Невском этого нет! А вот посмотрите на нижнее течение Большой Невы на Английской набережной. Начиная от Медного всадника, движение разрешено только вниз по течению, а обратно извольте пользоваться параллельными улицами. И повод орлт нет с площади Труда. Если вы хотите подъехать к Галерной улицы от Старо-Калинкина моста, нужно кружить через полгорода. Вот это действительно неудобства! Но к подхалимажу перед иностранцами это имеет самое отдаленное отношение. Или заблокированный Вознесенский проспект! Но тут причины не политические, в транспортные. Слишком много стало машиновладельцев с начала нулевых годов, и поэтому пробки. Вот и разделили. Но не на Невском.

Виктор Авин: Вера Аствацатурова  Литейный стал транзитным, с него на Невский даже направо не повернуть, с Садовой на Невский налево не повернуть, ловкость рук и никакого мошенничества для  создания пустоты на Невском. Что, коммунисты заботятся о дворцах загазованных, а то негде будет картошку гнилую хранить? Ага, щас, им в эпоху первоначального накопления капитала (это когда "я могу отчитаться за каждый доллар кроме первого миллиона" (с) Генри Форд, американское первоначальнре), так коммкнистам и интуристам было страшно и тошно  смотреть на автомобильный взрыв, который видят интуристы на Невском. Думаете что произошло?

Обама приехал в Питер на саммит G7 ( был такой), увидел что творится, сколько блестит новья авто, какое ЗСД, стадион, сколько продуктовых аэродромов   и не выдержала душа Обамы!!! Именно у афроамериканцев - зависть святое дело! 

И началось, коммунистов послали в атаку, и они Сделали это в 17 году, именно коммунисты, как только Аврору вернули в засаду у Зимнего, украв из Кронштадта. А что коммунисты - надсмотрщики за рабами от имени и по поручению Английской королевы, на Западе это не знает только ленивый и тихо ждущий когда санкциями и взрывом ленинской   мины "украина" с детонатором "хрущевская мина крым", Россия начнет нищать, английская королева вернет коммунистов к штурвалу, они начнут экспроприацию, а соотношение среднего класса и люмпена в мегаполисах 50/50, это значит взрыв России с распадом на резервации. Лизоблюдства коммунистов перед Западом не видели? Посмотрите на площадь Победы, как они королеве пускают там пыль в глаза для ее удовольствия изображая что ветераны и блокадники обеспечены квартирами - вот же две высотки на площади! А я видел стометровую очередь из ветеранов и блокадников в Исполкоме, когда вставал на очередь и брежнев был еще почти жив. Примеров миллион, если держать глаза открытыми. Успехов, Вера!

Вера Аствацатурова : Виктор Авин  С Невского на Литейный и на Садовую поворотов, ни правых, ни левых,  уже нет с середины 60-х годов. Ни коммунисты, ни посткоммунисты здесь ни при чем. Под Садовой давно подземный переход, на Литейный, сколько я помню, давно не поворачивали. Только на Лиговку.

Виктор Авин: Вера Аствацатурова  в России с 91 года идет день за месяц, год за десять, легко потерять контроль за временем, я понимаю. Я лично меряю время машинами, которые сдавал в зачет и брал новые на гарантии -  через каждые три года. И я очень хорошо помню на какой машине ехал по Литейному и вдруг увидел запрет поворота направо на Невский. Это было летом в 17 году.