Как строили в древности мосты римляне и русичи

1. КАК СТРОИЛИ МОСТЫ В ДРЕВНЕМ РИМЕ.

Мосты и акведуки, -
(по ним транспортировалась
 вода), -
Римляне строили,
Используя бетон, -
(Opus Ceimentiecum), -
Изготовляя из него
Арочные конструкции.

Сначала они
Делали опорные конструкции
С круговой аркой,
Закапывая ее наполовину
В землю.

Затем стали использовать
Арки-полуокружности,
А после и сегменты, -
(не полные полуокружности), -
С опорой
На бетонные столбы,
Которые торчали кОмлем
Над уровнем воды.

Чтобы уменьшить
Усилие напора
Теченье вод
На столбчатые
Широкие опоры, -
Конструкторы-архитекторы
Делали в них
Круглые отверстия-проемы,
Как к примеру
У Моста Фабричио, -
(62-ой год до нашей эры), -
В Риме.

Мостами римляне
Пересекли
Все основные
Крупные Реки
Западной Европы,
Азии, - (кроме Эвфрата
За которым жили
Враждебные народы),
Построен мост был ими
И в Африке
Через полноводный Нил
Возле Асуана.

А облицовывали римляне
Мосты камнем
С креплением
«В ласточкин хвост»
Или металлом,
Как это делалось
На мостах,
Строившихся
В конце ХХ-го столетия
На трассе
Байкало-Амурской
Железнодорожной магистрали
В СССР.

Сегодня во всем мире
Сохранилось
Более 930-ти
Древнеримских мостов
И 54 акведука,
Часть которых
Используются
По назначению
По настоящее время.

Народы-созидатели
Мосты СтРоЯт сами.
Народы-разрушители
ЛоМаЮт мосты,
Построенные
Другими.
Ломать- не строить,
Душа не болит!

            4 июля 2023-го года.


2.КАК СТРОИЛИ МОСТЫ В ДРЕВНЕЙ РУСИ.


НовгородчАне исстари
Пользовались
Великими Новгородским
Мостом
Через Волхов.

Пять лет назад, -
В 2018-ом году
На дне были
Неподалеку
От траверса моста
Аквалангисты-археологи
Подводными раскопками
Нашли остатки
РяжевЫх опор
Древнего моста,
Построенного
В 10-ом веке.
С пролетами не менее
23-ех метров
И деревянными
Несущими конструкциями
Длинной не менее
17-титметров.

Ряжи моста -
Квадратом 6,5 х 6,5 метров
Вязались частично
На берегу,
А затем подбуксировывались
К месту установки
И наращиваются
По высоте,
Пока ряж своим весом
Не садился на дно
И засыпался
Бутовым камнем.


           3 июля 2023-го года.