кХм.. о ПЖ??! о Правда Жизни!!

Позавчера царская Россия,
       вчера СССР,
  нынче новая Россия... ...*

Позавчера ляхо-окрАйна..;
    вчера Украина..;
а нынче,- Хунтаїна...

  Вчера мир в ромАнтике,
  нынче мир в прагмАтике,
   завтра не будет мИра.. ...*

   "- Извините.. НЕ-когда мне..,-
     готовлю бУнкер семье !!!!!
Вы тоже желАете присоединиться ко мне..???

   ..А вы откуда вообще-то ??
   Ах..агА..! Из Израиля..?????
А я вообще-то на Шпице* на льдИне..."

Шпиц - Шпицберген, Сва;льбард, норв. Svalbard;
старорус. Гру;мант — обширный полярный архипелаг,
расположенный в Северном Ледовитом океане,
между 76°26' и 80°50' северной широты
и 10° и 32° восточной долготы.
Самая северная часть Норвегии.
Административный центр — город Лонгйир.
Архипелаг и прибрежные воды — демилитаризованная зона.

                \\ххххххххххххххххххх//
  Предположительно, русские поморы и викинги обнаружили
   архипелаг в XII веке. Свальбард впервые упоминается
     в «Исландских анналах» в записи под 1194 годом,
 сообщающей, что «найден Свальбард». Название «Свальбард»
переводится как «холодные берега», но и другие значение есть.

 Значительную, по арктическим меркам, хозяйственную деятельность
на архипелаге помимо Норвегии, согласно особому статусу архипелага,
         осуществляет только Россия, имеющая на острове
Западный Шпицберген российский населённый пункт — посёлок Баренцбург,
 а также посёлки Пирамида и Грумант (законсервирован).

     [[[[* ШПИЦберген - ПРАВовой статус *]]]]
 В 1920 году в рамках мирной Парижской конференции
 был заключён Договор о Шпицбергене, закреплявший
суверенитет Норвегии над архипелагом, но при этом
  все государства-участники Договора имели право
осуществлять коммерческую и научно-исследовательскую
    деятельность на основе полного равенства
и демилитаризированного статуса архипелага (статья 3).
  Согласно статье 2 Договора Норвегия получила право
  на охрану и восстановление флоры и фауны, хотя забота
об экологической ситуации не была характерна для того времени.
  В статье 8 Норвегия обязывалась создать Горный устав,
регламентирующий хозяйственную деятельность на Шпицбергене,
при этом устав не должен был давать привилегии, монополии
    и льготы какой-либо стране, включая Норвегию.
  В 1925 году Горный устав для Шпицбергена был принят
     вместе с Национальным законом о Шпицбергене.

 Географическое расположение Шпицбергена является чрезвычайно
  выгодным с военной точки зрения, позволяет контролировать
судоходство и авиационное сообщение в Северном Ледовитом океане
  при условии расположения на острове необходимой военной
  инфраструктуры (пунктов базирования флота, аэродромов,
    радиолокационных и гидроакустических станций).

            [[[[* Военное значение  *]]]]
   Советский Союз в своих переговорах с Норвегией
неоднократно поднимал вопрос о совместном использовании
территории Шпицбергена для обеспечения обороны острова,
в частности для размещения советских военных баз на острове
    как в период Второй мировой войны, под предлогом
      необходимости защиты с суши северных конвоев,
 так и на заре Холодной войны, на фоне зарождающегося
 противостояния с США. Норвежский Стортинг неоднократно
  рассматривал вопрос о предоставлении территории СССР
   под военные нужды, но всегда отклонял эти проекты
  большинством голосов. Одно из последних голосований
       по этому вопросу относится к лету 1947 года,
когда большинство парламентариев в очередной раз отказали СССР
  в создании военной базы на острове,- из 112 голосовавших
    11 проголосовали «за», 101 «против» строительства
         советской военной базы).

    [[[[* Конфликтные ситуации и споры *]]]]
   16 января 2017 года Береговая охрана Норвегии
задержала у берегов Шпицбергена латвийское рыболовецкое
 судно «Сенатор», обвиняя рыбаков в незаконной добыче
   снежного краба из-за отсутствия соответствующего
разрешения властей Норвегии. По мнению норвежского эксперта
Пер-Арне Тотланда, арест латвийского судна имеет политическое
значение и является своеобразным тестом — сможет ли Норвегия
    контролировать использование шельфа Шпицбергена.

   2 апреля 2020 года береговой охраной Норвегии
задержан российский траулер «Борей» за нарушение норвежских
         правил рыбной ловли в районе архипелага.
МИД Российской Федерации направило посольству Норвегии
ноту протеста в связи с задержанием траулера.

 16 февраля 2021 года Норвегия и Европейский союз вступили
    в конфликт из-за прав на рыболовство у арктической
 территории Шпицбергена. Суть конфликта заключается в том,
 что ЕС в одностороннем порядке выделил себе квоту на добычу
   трески в размере 28 431 тонны для акватории Шпицбергена.
Министр рыболовства Норвегии Одд Эмиль Ингебригтсен выразил
 протест Брюсселю, назвав этот шаг «совершенно неприемлемым»
и противоречащим суверенным правам Норвегии по морскому праву.

 Предположительно, русские поморы и викинги обнаружили
  архипелаг в XII веке. Свальбард впервые упоминается
     в «Исландских анналах» в записи под 1194 годом,
сообщающей, что «найден Свальбард». Название «Свальбард»
переводится как «холодные берега», но и другие значение есть.

   Шпицбергенская экспедиция Института археологии РАН
 под руководством В. Ф. Старкова считает, что в середине
 XVI века на Шпицбергене существовали поселения поморов.
  Всего известно более восьмидесяти поморских памятников.
Датский король Фредерик II в своём письме от 11 марта 1576-го
    упоминает о некоем русском кормщике Павле Никитиче
(Paulus Nichetz) из Колы, согласном сообщить скандинавам
    данные об этой земле и провести туда корабли !!

В 1596 году острова были открыты и документированы
голландцем Виллемом Баренцем, который дал главному
            острову название «Спитсберген»,
          что в переводе означает «острые горы».
  Баренц обнаружил на острове и в его сопредельных водах
большое число моржей и китов, что дало старт многочисленным
промысловым экспедициям. Примерно в это же время архипелаг
   появился на картах под названием «Santi Rustene».
    Через несколько лет свои претензии на эти земли
                заявили Англия и Дания...

       В послевоенные годы добыча угля на архипелаге
   возобновилась силами норвежских компаний и Арктикугля,
который выступал также как основной представитель СССР в Заполярье.
Постепенное истощение разведанных запасов в шахтах архипелага
привело к сокращению добычи везде кроме норвежской Свеагрувы.
Как результат, норвежское правительство начало ориентировать
Шпицберген на развитие туризма и экспедиционно-научной базы.
Арктикуголь с задачей диверсификации экономической деятельности
   справиться не смог и в постсоветский период дотируется
  из госбюджета. Расходы на поддержание деятельности бывших
   советских концессий на Шпицбергене только за 2006 год
               составили 395,6 млн рублей.

   Также с 1949 года возобновились советские промысловые
плавания к Шпицбергену за рыбой. Первая крупная экспедиция
          1949 года выловила 462 тонны сельди.

 Хотя архипелаг Шпицберген контролируется Королевством Норвегия
и с 1925 года официально является его частью, существуют отличия,
 связанные с налогообложением (безналоговая зона), охраной
    окружающей среды, защитой прав местного населения
    и военной деятельностью (демилитаризованная зона).

На островах два официальных языка — норвежский и русский,
для посещения архипелага гражданам России не нужна виза.

  Действует аэропорт Свальбард с регулярными рейсами
в Норвегию (Осло, Тромсё) и нерегулярными (чартерными)
    рейсами Арктикугля в Москву. Один из таких рейсов
стал причиной крупнейшей трагедии в истории Шпицбергена:
29 августа 1996 года при заходе на посадку прямо напротив
Лонгйира потерпел катастрофу российский самолёт Ту-154М
             компании «Внуковские авиалинии».
Погиб 141 человек: 129 пассажиров и 12 членов экипажа.

   В 2000-е годы на деньги норвежского правительства
 на острове было выстроено Всемирное семенохранилище,
      так называемое «хранилище Судного дня».
 В этом хранилище находится банк семян как культурных,
так и диких растений, рассчитанный на выживание в том числе
               и в условиях ядерной войны.
     Рядом находится Арктический мировой архив.
     Кроме того, на плато Бергет находятся антенны
 станции SvalSAT, радар некогерентного рассеяния EISCAT,
  а также обсерватория по изучению северного сияния KHO.
Шпицберген связан с материком подводным оптоволоконным кабелем,
в пределах Баренцбурга, Колесбухты и Лонгйира работает сотовая
связь как российских («МегаФон»), так и норвежских операторов.

Население архипелага — около 2600 человек на 1 января 2009 года.
     Из них 69,9 % — норвежцы, 18,3 % — русские и украинцы,
0,4 % — поляки. На острове действует полностью безвизовый режим,
то есть имеют право проживать и работать граждане всех государств,
подписавших Шпицбергенский трактат. С практической точки зрения,
несмотря на отсутствие иммиграционного и таможенного контроля,
суровый климат и высокая стоимость жизни в Лонгйире эффективно
ограничивают трудовую миграцию работников сферы обслуживания
  и туризма. После распада СССР некоторое количество бывших
сотрудников «Арктикугля» переехало на постоянное жительство
    в Лонгйир, в то время как численность населения
       российских шахтёрских посёлков продолжала
   сокращаться пропорционально падению добычи угля.

Самое большое поселение — Лонгйир, около 2000 человек,
                большинство — норвежцы.
Оно же является административным центром архипелага.

                \\\ Культура ///
Функционирует полярный музей и Свальбардский международный
  университет, ведётся значительная научная работа
    по изучению климата, геологии и гляциологии.
Религия: заправляют Норвегия,- Свальбардская церковь

 В Лонгйире находится единственная действующая
лютеранская церковь со своим священнослужителем.
      В Баренцбурге — православная часовня.
По согласованию с Русской православной церковью
и Католической церковью в Норвегии лютеранский пастор
     окормляет верующих этих церквей.
                СМИ
Ретранслируются телепередачи из Москвы 1-я программа,
       программы «Россия 1», «НТВ» и другие,
с 1984 года ретранслируются телепередачи из Осло.