Гримасы импорт замещения!

Пока есть, и работает на Урале,
ИМЗ - «Ирбитский мотоциклетный завод»,
Работающий с 1941 года, в Ирбите,
До 1993 года, выпустил 3 миллиона мотоциклов.

В Советском Союзе, заводские работники,
Выпускали ежегодно, 100 тысяч мотоциклов,
Причём, делали всё сами, вплоть до последней гайки,
Было на заводе, 10 тысяч работников.

Завод обеспечивал мотоциклами Европу и другие страны,
Обеспечивал Советскую армию и милицию,
После разрушения Советского Союза, завод обанкротили,
Растащили, разграбили, превратили в нищету.

В 2000 году, ИМЗ, превратился в ОАО «ИМЗ-Урал»,
В 2010 году, выпустил всего 800 мотоциклов,
В компании работает только 155 человек,
В Ирбите – только 145 работников.

И вот, в 2022 году, компания ОАО «ИМЗ-Урал»,
Решила проводить сборку в Казахстане, в Петропавловске,
Вместо импорт замещения  комплектующих на Урале,
Не думая о России, и её рабочем классе.

Руководителя компании, Илью Хайта, не заботит престиж России,
Он думает лишь о собственной прибыли,
О чём думает Губернатор Свердловской области?
Как видно, не о быстром импорт замещении.

Между тем, рынок России заполонили мотоциклы Китая, Японии, Германии,
А ИМЗ-Урал, ушел в тень,
Превращается Россия  в сырьевой придаток мировой либеральной империи,
Когда же исчезнет в России, либеральная рыночная хрень.
27.04.2022 года.