Автобан

       Собираясь ехать на дальние расстояния, родственник всегда
     включал навигатор.
   Муж сестры жены - это родственник ?
   Ну, тогда у нас вся деревня родня !
       Мы собрались посетить один из старинных и, как оказалось, очень
   красивых городков Германии.
   Без путеводителя, сами понимаете, трудно.
   Родственник, он же водитель, по-немецки не очень, а чтобы прочитать
   на скорости указатели вдоль дороги, куда и когда свернуть, тем более.

   Тут и приходит на помощь приятный женский ( или мужской ) голос навигатора,
   заранее предупреждающий о всевозможных маневрах ( и не только ! ).
       Я не стану описывать и рассказывать о городе, это надо видеть.
   И никакие эпитеты не помогут.
   Если захочется побывать в сказке - Вам туда !

        А нам назад, домой.
  Большую часть пути мы внимательно прислушивались к указаниям дядечки
  из динамика, как вдруг он сообщил нам, что через один километр нужно
  свернуть направо.
  - А нам надо прямо ! - ответил ему родственник, - тут уж я дорогу знаю !
       Дядечка заныл, призывая нас все же при первой возможности свернуть.
  - Нам прямо надо ! Не учи ! - отрезал водитель и выключил прибор, - без тебя
    обойдемся !

       Поток машин становился плотнее, скорость и без того высокая на автобане,
  стремительно падала, пока стрелка спидометра не коснулась нуля.
  Пробка !
  Самая настоящая.
  Сколько мы проехали по автобанам Германии, то и дело слыша по радио,
  что на таком-то направлении пробка 5 километров, а на таком-то все 8 !
  Не раз наблюдали заторы на встречной полосе, а тут сами въехали и встали
  крепко.
       Впереди был затяжной подъем и насколько хватало глаз - машины, машины,
  машины во все три ряда.
  Сразу вспомнилось стихотворение С.Маршака: " Шаг. Остановка. Другой.
  Остановка.", то есть пробка была не глухая, она периодически двигалась,
  чуть медленнее черепахи, останавливаясь передохнуть.
     Временами мы срывались на ленинское " шаг вперед, два шага назад ",
  и все это время водитель то и дело дергал рычаг скоростей.

    Я не знаю, зачем это нужно ( видимо нужно ), но кончилось все печально -
  из-под капота повалил дым !
  - Кажется, у нас что-то с мотором ! Не взорваться бы...
 
  На автобанах есть правая крайняя аварийная полоса, выезжать на которую
  запрещено. А нам она в данный момент как раз.

       Дальше все происходило как в кино.
  После нашего звонка в аварийную службу довольно быстро приехал эвакуатор
  по этой аварийной полосе.
  Предварительно спросив, сколько нас человек, чтобы " эвакуировать "
  не только машину, но и всех пассажиров.
     Дальше нас привезли на какую-то станцию ( кстати, в пробке мы заметили еще
  3-4 машины с поднятыми капотами и дымящимися двигателями ), служащий
  сам несколько минут ездил на нашей машине по кругу, ставя окончательный
  диагноз - сгорело сцепление.
     Дальше нас спросили, в какой автосервис доставить машину для ремонта,
  и услышав название города, откуда мы, поинтересовались, на какой марке
  автомобиля мы хотели бы доехать до дома ?!
  И все это вежливо, почти ласково, словно происходили съемки рекламного ролика.

       Мы усаживаемся в предоставленный нам транспорт с полным баком
  и направляемся домой.
  Включив, предварительно, навигатор, хотя оставшаяся часть дороги хорошо
  знакома.
     Все в отличном настроении и под впечатлением обслуживания.
  Приключение позади.
  Дядечка из динамика рекомендует через триста метров свернуть направо.
  Родственник смеется и соглашается.
  Смеемся мы все.
  А мне немножко стыдно перед навигатором - он-то хотел увести нас от пробки,
  а мы не послушались...


       *****