Скрытое патрулирование

          Это то, что надо.., если думать о справедливости слов БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ. Именно об этом я говорил, имея ввиду народный контроль на дорогах.
          Профессионалы(надеюсь) будут просто следить за дорогой.., реагировать видеофиксацией и передачей информации. Это необходимо в современном движении на дорогах.
          Хотелось бы заострить один момент. Ведомственные номера не повод нарушать(без включения доп.сигналов). Если мы думаем о равенстве перед законом, о случаях выявления недобросовестного поведения со стороны сотрудников гос.органов необходимо сообщать гражданину.., чтобы ГРАЖДАНИН был уверен в собственной необходимости и безопасности, а не в безнаказанности дорвавшихся до ксив...
           Был случай, 200 круз мчался, с ведомственными знаками, без сгу.., девушка за рулём авто испугалась(бывает), вильнула в сторону и сбила мотоциклиста.., хорошо, что никто не погиб... Очевидцы были.., кто то запомнил номер, а кто то сказал, что машина мвд.., бесполезно... А если бы человек, находящийся в крузе, передтем, как лихачить, вспомнил про вазелин и ковёр, которые его ждут за безобразное поведение, он бы включил сигнал или проблесковый маяк(если так надо срочно), и никто бы не пострадал. Девушка увидела бы заранее, услышала.., и огляделась бы "в отсеках"...
            Каюсь, в том плане, что раньше гонял сильно.., был молод, но дело не в этом.., дело в том, что, когда у меня была первая спортивная машина, машин на дороге почти не было... А мотоцикл японский первый у меня появился в 90 году.., интересно, на чём тогда греф катался? Являясь нормальным человеком, не стремящимся, во что бы то ни стало судить, считаю, что безопасность движения гораздо, несоизмеримо важнее чьих нибудь выходок.., какими бы вип, они ни были. Живое скрытое патрулирование это ещё и непременное свидетельство.., мониторинг дорог, сложных участков... Глумиться сотрудники не смогут. Только видеофиксация и , в случае неприятностей, свидетельство.