Чудо возрождения

  ,, 29 января 1943 года газета ,,Известия“ рассказала всей стране о том, что
представляли собой Великие Луки вскоре после освобождения:
  ,, Глубокое безмолвие царит на улицах и площадях. Розовая дымка ясного
январского утра подёрнула страшную панораму разрушения. Всюду, куда не
кинешь взгляд, чернеют обгорелые остовы сооружений, подбитые танки, орудия,
автомашины. Чудесное новое здание в центре города разделило судьбу старинного
Сергиевского монастыря, руины которого виднеются по ту сторону Ловати.
  Развалины Дома Советов и гостиницы, развороченные внутренности четырёх-
этажного жилого дома, вдребезги разбитые здания Дома Красной Армии и театра,
изуродованные остатки школ и детсадов … Кварталы деревянных жилых домов
напоминают внезапно застывший сплав леса на бурной реке: сплошное нагромож-
дение балок и брёвен от рухнувших стен, провалившихся крыш.
  Из строя выведено почти всё городское хозяйство — жилой фонд, электростанция,
бани, водоснабжение, больницы, школы. Таким стал после 16-месячного варварского
хозяйничания немцев старинный русский город Великие Луки“.
  Из 55 тысяч человек, составлявших до войны население Великих Лук, после осво-
бождения города оставалось 1200. Это были измученные, голодные, исстрадавшиеся
в неволе люди. В подавляющем большинстве они ютились в землянках и подвалах
разрушенных домов, на скорую руку приспособив их для жилья.

  Неимоверно трудным было начало возрождения. Освобождённый город сразу же
начал получать помощь. 2 января 1943 года в Калининском облисполкоме состоялось
совещание областных руководителей, решавших вопрос о мерах помощи Великим
Лукам.  428 семей великолучан получили единовременную помощь на сумму
30 тысяч рублей.
  По заданию облисполкома работники Торопецкого отделения торговли выехали в
Великие Луки для оказания содействия в организации общественного питания и
торговли. Из Калинина был отправлен первый вагон с продовольственными и про-
мышленными товарами. Из города Бологое доставили мясо, рыбу, сыр, грибы, из
Торопца — овощи, посуду, из Бежецка — рыбу и овощи, из Кувшинова — соль,
кондитерские изделия и другие пищевые продукты.
  В Великие Луки выехала бригада врачей и среднего медицинского персонала с
больничным инвентарём и дезинфекционными средствами. А Наркомат здравоохра-
нения РСФСР направил в город специальный санитарный поезд.

  1 декабря 1943 года ,,Великолукская правда“ опубликовала письмо трудящихся
города Минусинска, в котором они сообщали о принятии шефства над Великими
Луками. В Минусинске полным ходом шёл сбор средств на восстановление Великих
Лук, заготавливались продукты сельского хозяйства, инвентарь, домашняя утварь,
одежда и обувь. И в январе 1944 года горожане и труженики Великолукского района
получили из далёкого Минусинска 109 лошадей, 242 головы крупного рогатого скота,
170 свиней, 307 гусей, 107 центнеров овса и 148 700 рублей деньгами.
Вскоре из Сибири пришло письмо, адресованное комсомольцам и молодёжи Великих
Лук. Минусинские школьники собрали всё необходимое для оборудования школьных
кабинетов физики, химии, географии, а также много учебников. Школьники
занимались и сбором одежды, посуды, игрушек для детей.

   10 ноября 1944 года вышло в свет специальное постановление СНК СССР
,,О мероприятиях по восстановлению Великих Лук“ на четвёртый квартал и
последующий 1945 год. В нём предусматривалось построить 19 тысяч квадратных
метров жилья, электростанцию, две школы, детский сад, ясли, больницу на 250
коек, кирпичный завод и другие предприятия. Городу выделялись оборудование и
материалы для строительства водопровода и электросети, 40 автомашин, 5 тракторов.
Только на четвёртый квартал 1944 года на жилищно-коммунальное и социально-
бытовое строительство было отпущено 5 миллионов рублей.

  Мощный толчок к возрождению получили Великие Луки после исторического
постановления Совнаркома СССР от 1 ноября 1945 года о мероприятиях по восста-
новлению разрушенных немецко-фашистскими захватчиками 15 старейших городов
РСФСР. В этом списке значились Смоленск, Вязьма, Ростов-на-Дону, Новороссийск,
Псков, Севастополь, Воронеж, Новгород, Великие Луки, Калинин, Брянск, Орёл,
Курск, Краснодар, Мурманск.
  Постановлением были определены повышенные ассигнования на 1946 год. Так, на
строительство жилья и социально-культурных учреждений в Великих Луках государ-
ство выделило 63,8 миллиона рублей, а всего, вместе с промышленными предприяти-
ями союзного и республиканского подчинения, — 90 миллионов рублей. Из фондов
Совнаркома и Наркомата обороны СССР было выделено 120 автомашин, 480 тонн
цемента, 2000 квадратных метров стекла и других крайне дефицитных материалов.
  О масштабах работ, развернувшихся в областном центре, красноречиво говорят
итоги года победы советского народа над фашистской Германией. 49 миллионов
рублей — в полтора раза больше, чем в 1944 году, — было израсходовано на восста-
новление городского хозяйства, промышленности и транспорта. Промышленность
Великих Лук в пять раз превысила уровень выпуска продукции 1944 года. Без малого
30 тысяч квадратных метров жилья выдали строители за один год. Вступили в строй
действующих 3 школы, расширенная больница, детские сады и ясли, кинотеатр,
11 магазинов и 14 столовых.

  С организацией Великолукской области и превращением Великих Лук в областной
центр все вопросы, касающиеся восстановления города, стали решаться более капи-
тально. Уже в 1947 году работало 12 строительных организаций, которые постепенно
оснащались механизмами, комплектовались рабочей силой.
  Особое внимание было уделено восстановлению крупнейшего предприятия —
паравозовагоноремонтного завода ПВРЗ. Днём и ночью люди расчищали завалы в
цехах литейном, кузнечном и котельном. К началу августа 1944 года в котельном
цехе, ещё не имевшем крыши, вступил в строй первый паровой котёл системы Шухо-
ва, и над городом после трёхлетнего молчания прозвучал знакомый всем великолуча-
нам заводской гудок.
  Суровые испытания выпали на долю заводчан зимой 1944 года. Работали под откры-
том небом, окна цехов зияли пустыми глазницами. А с 1 ноября уже был установлен
план по ремонту паровозов. Первый паровоз был выпущен из среднего ремонта в
канун 27-ой годовщины Великого Октября. К концу 1945 года количество работаю-
щих на ПВРЗ достигло 1200 человек.
  В течение года вступили в строй действующих 7 цехов, пригоночное отделение
паровозного цеха, бандажное отделение колёсного цеха, парокотельная энергосило-
вого цеха. Были завершены подготовительные работы для монтажа паровозного
цеха, что позволило начать капитальный ремонт паровозов. Рабочие восстановили
и построили вновь 8,5 тысячи квадратных метров жилой площади, ряд объектов
социального назначения. В 1946 году из ремонта было выпущено 37 паровозов.“