Мейнстримный мейнстрим 115

Самые большие машины

Здесь представлены семь самых больших машин в мире. Эти машины были сконструированы и созданы для решения особо сложных задач. Их размеры потрясают воображение.
 Итак, давайте взглянем на этих гигантов.

1. Самая большая буровая машина в мире — Страта 950

В прошлом году пойманные в ловушку чилийские шахтеры озаглавили многие публикации газет во всем мире. Чтобы освободить шахтеров, правительство Чили использовало и опробовало много путей, но ни один из них не сработал, пока спасательная команда не использовала буровую машину Страта 950 по назначению. Её вес составляет 40 тонн, она использовалась для сверления скального основания из семисот или двух тысяч трехсот метров. Машина выполнила свою обязанность, как и было запланировано. Более двадцати пяти дюймовая в диаметре дыра высвободила тридцати трех пойманных в ловушку шахтеров и дала им путь на поверхность. Интересный факт — после успешного проведения плана спасения, машина была разобрана, и потребовалось сорок два грузовика, чтобы перевезти части бурильной машины обратно в город.

2. Самый большой и Самый тяжелый Самолет в мире — Антонов An-225

Антонов An-225

Прибывший из Бюро Антонова дизайна Советского Союза/Украины, Антонов An-225. Начиная с его первого полета в декабре 1988, Антонов An-225 известен как самый большой самолет в мире и самый тяжелый самолет с неподвижным крылом на земле. С этого времени он также использовался как тяжелое судно для воздушной перевозки, и все еще является эксплуатационным до сегодняшних дней. Чистый вес груза составляет двести восемьдесят тысяч килограмм, и он может взять, поднять шестьсот сорок тысяч килограммов. Стоимость грузовой отгрузки, используя этот самолет, составляет приблизительно от двухсот шестидесяти шести до трехсот тысяч евро за перелет. Это зависит от предназначения и пункта непосредственно.


 3. Самый большой (производственный) Бульдозер в мире — D575A-3SD


Бульдозер D575A-3SD

Большой, Дорогой, тяжелый, это — Бульдозер D575A-3SD от компании Komatsu, Ишикава, Япония. Этот бульдозер составляет шестнадцать футов (4.87м) в высоту, сорок один фут (12,5м) в длину, двадцать четыре фута (7,3м) в ширину, и имеет вес 152600 килограммов (или триста тридцать шесть тысяч фунт). Этот большой монстр — лучший друг, чтобы удалить или толкнуть огромную груду земли на горе или на середине улицы. Его строят, чтобы сэкономить время, сохранить энергию и переместить груды щебня, скалы или земли к другому месту.


4. Самый большой Грузовик в мире — Liebherr T 282B

Liebherr T 282B

Это огромное транспортное средство было разработано и произведено Liebherr Mining Equipment Co, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния, США и компания выпустила только семьдесят пять экземпляров за год. Грузовик был выпущен в 2004 году. Стоимостью в три миллиона долларов, эта большая машина может нести до четырехсот тонн на большой скорости 40 миль в час (64 км/ч). Передача AC электрическая, и одна только колёсная база составляет 6.55 метров в высоту.


5. Самый большой Ускоритель частиц самой высокой энергии — Большой Коллайдер Адрона

Это устройство зарегистрировано как самая длинная машина строившаяся когда-либо в мире. В полной длине в 27 км машина стоит 9 миллиардов долларов США, и это сделало машину зарегистрированной как самый дорогой прибор для исследований доступный на земле.
 Большой Коллайдер Адрона — важный исследовательский центр для исследования энергии, физики, и частиц. Он расположен под франко швейцарской границей около Женевы, Швейцария, и принадлежит европейской Организации по Ядерному Исследованию (CERN). Более 10 000 ученых из 100 стран мира работают и сотрудничают здесь, чтобы понять, как Бог создает жизнь.

6. Самый большой Механический Паук в мире


Les Mecaniques Servants

Большой паук использовался в качестве театральной машины, и был построен французской компанией La Machine, и они прозвали машину как “Les Mecaniques Servants”. Она была выставлена около береговой линии Ливерпуля в Англии 5 сентября 2008. Она перемещалась и шла по береговой линии и привлекала много посетителей. Эта машина составляет 50 футов (15-метров) в высоту и весит около 37 тонн.

7. Самая большая Машина для копания в мире — Krupp Digging Machine.

Krupp Digging Machine

Krupp Digging Machine — редкая машина рытья и она известна как одна из самых эффективных машин шахт в мире. Помимо использования её в качестве роющей машины, она иногда функционирует как траншеекопатель и вращающийся совок. Её высота — 95 метров, простирается на 215 метров в длину и весит 45 500 тонн. Проектирование и производство заняли 5 лет, и общая стоимость составила 100 миллионов $


Скажите мне, какие самые большие машины Вам понравились?
9. Magdeburg Water Bridge (Германия): Самый длинный мост в Европе


Magdeburg Water Bridge соединяет прежнюю Восточную и Западную Германию на Реке Эльба. Он был одной из частей немецкого проекта по воссоединению. На строительство моста было потрачено 500 миллионов евро.

8. Tower Bridge (Соединенное Королевство): Самый известный и самый красивый мост Викторианской эпохи


Построен в 1894г Horace Jones и Wolfe Barry. Tower Bridge (высота каждой башни 42,6 метра) является главной достопримечательностью Лондона и одним из самых красивых мостов в мире. Длина моста 243 м. Так как Темза — судоходная река, мост должен быть разводным. Тауэрский мост способен создавать проход для судов шириной 42 метра. В прошлом веке грузы чаще транспортировались при помощи кораблей. В то время мост разводили по 50 раз в день. Тауэрский  мост строили 432 рабочих в течении 8 лет. Для создания опор моста было залито 70 000 тонн бетона с 2 больших пирсов. Две башни, каждая весом более 1000 тонн, декорированы портлендским камнем и корнуоллским гранитом, прикрывающими 11000 тонн стали.

7. Wind and Rain Bridge (Китай): The Dong Bridge


Мост Ветра и Дождя — символ архитектуры Донга. Wind and Rain Bridge это самый большой мост в провинции Гуйчжоу. Этот мост, длиной 50 метров, был построен в 1894 во времена Династии Кинг. Однако, оригинальная конструкция сгорела в 1959 и то что сейчас видят туристы это реконструкция, которая была закончена к 1964 году. Мост сделан полностью из дерева. Весь мост разделен на три части, самая большая часть это середина. Она выполнена в форме традиционного китайского барабана. Пилястры моста украсили цветами и скульптурами, которые делают мост еще более уникальным.

6. Oliveira Bridge (Бразилия): первый мост в мире Х-образной формы


5. Rolling Bridge (Соединенное Королевство): «круглый» мост


Разработанный Студией Heatherwick, этот получивший премию мост расположен в Пэддингтонском Бассейне, в Лондоне. Этот мост разводится с помощью механизма, который поднимается, что позволяет лодкам проходить под ним. Разведенные концы Роллинг-Бриджа сходятся, до тех пор пока два конца не встретятся. Когда мост в горизонтальном положении, его используют пешеходы.

Длинной 3.5 метра, этот мост был сделан из 8 секций, состоящих из железа и древесины. Его поддерживают изогнутые гидравлические перила, установленные на каждой секции.

4. Hangzhou Bay Bridge (Китай)


Самый длинный поперечный морской мост проходит через залив Ханчжоу. Его длина 35.673 километра (22 мили) с шестью полосами движения в обоих направлениях. Этот мост был построен в быстро разрастающейся области, для скоростного передвижения, сокращая время поездки между Шанхаем и Нинбо с 4 часов до 2.5 часов.

3. Henderson Waves (Сингапур): Самый красивый пешеходный мост


На высоте 36 метров от поверхности дороги этот мост — признан самым высоким пешеходным мостом в Сингапуре. Этот 300-метровый мост соединяет парк на горе Faber и холмы Telok Blangah.

2. Millau Viaduct (Франция): Самый высокий мост в мире


Эта работа компании Foster & Partners немного выше чем Эйфелева башня (341 м), строился 3 года и открыт для посещения в 2004 году. Кроме того, там замечательный вид на долину снизу, или облака, если они сформировались под ним. Этот мост не для тех кто боится высоты! Длина моста составляет 2460 метров. Настил моста поддерживается 7 колоннами и весит 36 000 тонн. 7 башен, каждая высотой 89 м и весом 700 тонн, расположены на поддерживающих колоннах.

1. Banpo Bridge (Южная Корея): Мост Фонтанов


9 сентября 2008 у Banpo Bridge в Сеуле (Южная Корея) была массивная реконструкция: по обе стороны моста устанавливались трубы стальные в количестве 10 000 штук  . После того, как все сделали, мост стал главной достопримечательностью, поскольку мост выбрасывает 190 тонн воды в минуту, используя речную воду.