Мысли вслух 376

Когда в 1982 году я работал в Национальной лаборатории в Лос-Аламосе, местная газета поместила статью о "Jet Car", который я построил. По чистой случайности в тот же день в Лос-Аламосе делал доклад д-р Теллер. Я больше никогда не встречался с ним, но в 1988 году, когда я решил вновь вступить в сообщество ученых, я послал ему свою автобиографию и справился насчет работы. Д-р Теллер позвонил мне и сказал, что больше не занимается активной научной деятельностью, а больше выполняет роль советника. Он назвал мне имя человека, которому я должен был позвонить в Лас-Вегасе. Я позвонил, и с этого момента дело завертелось. Так я попал в программу. У меня не было возможности спросить д-ра Теллера, вспомнил ли он обо мне в Лос-Аламосе, я не знаю, было ли это причиной или нет."

Начальником Лазара был Дэннис Мариани. Именно его имя выбрал себе ученый в качестве псевдонима в своем первом публичном выступлении. Мариани встретился с Лазаром в компании EG&G (Edgerton, Germeshausen и Grier), где провел с ним собеседование и завербовал на работу в S-4. В то время компания EG&G находилась в аэропорту Маккарена в Лас-Вегасе. Сейчас она располагается в более безопасном месте - на территории базы Неллис, принадлежащей ВВС США. Лаборатория двигательных систем - основное место работы Лазара, где он работал в паре с ученым, которого звали Барри Кастильо. Их пара не контактировала с другими исследовательскими группами. Любые перемещения по базе строго контролировались. Даже когда Лазар ходил в туалет, его сопровождали два здоровенных охранника В первый день своего прибытия в S4 Лазара отвели в медпункт. Там его проверили на аллергические реакции, а затем дали выпить какую-то жидкость. Врач сказал, что это укрепит его иммунную систему от влияния внеземных предметов, с которыми ему придется соприкасаться. Ночью у Лазара начались спазмы живота, несомненно связанные с этой процедурой.

В конце видеофильма Лазар подводит итог: "Резонный вопрос: если все, что я вам рассказал — правда и правительство держит все это в строжайшем секрете, то как я мог сделать этот видеофильм? Так вот, если создание этого видеофильма будет иметь какие-либо последствия, то это докажет, что я рассказал чистую правду. А как вы поступите с этой информацией — дело ваше. Помните: не всякий, кто увидел в небе летающую тарелку, сошел с ума. Почаще поглядывайте на небо, особенно здесь, в Неваде. И спасибо за внимание."

В марте 1992 года журнал "Aviation Week and Space Technology" поместил статью об авиабазе и летающих над США и Тихим океаном новых сверхсекретных самолётах "Аврора", что ещё повысило доверие к информации наблюдателей. Недалеко от базы было организовано круглосуточное дежурство, в котором принимали участие уфологи из разных стран. Несмотря на противодействие работников базы, операторам удалось сделать несколько сенсационных видеозаписей, на которых "НЛО" взлетают с бетонных полос Базы 4.

Пентагон признал существование базы только в 1994 году.