Ветры и штормы кидали, как щепку.
Но за штурвалом стояла любовь.
Галина Антонова 4
Преамбула.
В море любовь нежелательней рифа.
Ступит на трап – станет щепкою борт.
Пуще штормов клоунадные рифмы,
с коими у пАэтесс перебор…
Всё было в масть… Кэп справлял именины.
Вот экипаж и надрался в умат.
Кто рулевой? Где он, пьяный скотина!?
Сучьим хвостом завиляла корма!
Боцман очнулся, запнувшись в швартовах:
знал, чем кончается дрейф без руля.
Он не учёл: рулевою фартовой
вышла любовь править курс корабля.
Кто-нибудь видел любовь у штурвала,
будучи трезвым и внятным вполне?
В море, конечно же, всяко бывало:
в принципе, пофиг, кто рулит - волне.
Вертит штурвалом, как собственным задом.
Рушит корабль водяная стена.
Снасти скрипят и пружинят канаты,
а впереди не видать ни хрена.
Да и морская болезнь не причуда
даже для очень бывалых людей.
Скисла любовь… Всё закончилось худо…
Судно погибло в зловещей воде.
Баба на палубе – жди катастрофы.
И, слава богу, что всё лишь в стихах.
Но иногда ведь сбываются строфы…
Боже, хоть ты отведи от греха…
Любовный аврал
© Copyright: Евгений Кабалин, 2020
Свидетельство о публикации №120082108540
Свидетельство о публикации №120082108540
Рецензии
Браво, Евгений! Остроумие Ваше не иссякает при любой теме.
Подражая Вам, сочинил условное продолжение сюжета:
.
При ужасе шторма не просто лишь мокро.
Висит запах смерти, что вовсе не мокко.
Клянёт всех подряд капитан-экстраверт.
Любви только дьявол на море подмога.
Бедняжка хотела вернуться на свет.
В бутыль завещание – швырк – как в конверт
и телепортировалась – однонога –
в таверну Тортуги: «Я – Сильвер! Корвет
пошёл мой на дно. Два пиастра на око
и нА нос бочонок вина – в брюхо кока!
Любовь шлите к чёрту – во мне дуры нет!
Намёк на родство – лишь одна из примет:
штурвал мне доверите – станет вам горько!..
…Мне в трубку насыпь табачку, юнга, с горкой»…
(http://stihi.ru/2020/08/22/4966)
.
. с творческим соучастием Сергей
Сергей Разенков 22.08.2020 14:21 • Заявить о нарушении
Подражая Вам, сочинил условное продолжение сюжета:
.
При ужасе шторма не просто лишь мокро.
Висит запах смерти, что вовсе не мокко.
Клянёт всех подряд капитан-экстраверт.
Любви только дьявол на море подмога.
Бедняжка хотела вернуться на свет.
В бутыль завещание – швырк – как в конверт
и телепортировалась – однонога –
в таверну Тортуги: «Я – Сильвер! Корвет
пошёл мой на дно. Два пиастра на око
и нА нос бочонок вина – в брюхо кока!
Любовь шлите к чёрту – во мне дуры нет!
Намёк на родство – лишь одна из примет:
штурвал мне доверите – станет вам горько!..
…Мне в трубку насыпь табачку, юнга, с горкой»…
(http://stihi.ru/2020/08/22/4966)
.
. с творческим соучастием Сергей
Сергей Разенков 22.08.2020 14:21 • Заявить о нарушении
Приветствую, Сергей.
Когда наши пишущие дамы берутся за морскую тематику,
то у них почти всегда получается суп с моржом )))
Ну, такую, порой, жуйню напишут, что внутри рождается
сплошная нецензурщина. Зачем они это пишут - загадка.
Был один реальный случай. Горбачёв прибыл в Североморск
и посетил со своей обезьяной борт ракетоносца ТК-13 "Акула".
В прямом смысле слова. Тогда главкомом ВМФ был Чернавин,
а командующим СФ - Капитанец. Последний просил Чернавина
не пущать Раису на борт подводного крейсера, ибо был
крайне суеверным и флотским человеком до мозга костей.
Однако Горбачёв никогда к военным не прислушивался и
эта п.звизда всё же по ракетной палубе прошлась и даже
стояла при рапорте командира экипажа меченому. Офицеры
потом плевались в открытую и смывали палубу под напором
воды целый час. Позже, на этом борту возникли проблемы
с ЯЭУ и выгорела часть кабельных трасс. Так что не зря
Капитанец мытарил Главкома... Бабам на бортах кораблей
делать не.уй! И любовь там принимает специфический вид:
кто служил в подплаве - знает какой.
Благодарю за отклик, Сергей. Резонанс возникает нечасто,
но сегодня мне на сердце эликсир...
С искренней признательностью, Е.
Евгений Кабалин 22.08.2020 16:14 Заявить о нарушении
Когда наши пишущие дамы берутся за морскую тематику,
то у них почти всегда получается суп с моржом )))
Ну, такую, порой, жуйню напишут, что внутри рождается
сплошная нецензурщина. Зачем они это пишут - загадка.
Был один реальный случай. Горбачёв прибыл в Североморск
и посетил со своей обезьяной борт ракетоносца ТК-13 "Акула".
В прямом смысле слова. Тогда главкомом ВМФ был Чернавин,
а командующим СФ - Капитанец. Последний просил Чернавина
не пущать Раису на борт подводного крейсера, ибо был
крайне суеверным и флотским человеком до мозга костей.
Однако Горбачёв никогда к военным не прислушивался и
эта п.звизда всё же по ракетной палубе прошлась и даже
стояла при рапорте командира экипажа меченому. Офицеры
потом плевались в открытую и смывали палубу под напором
воды целый час. Позже, на этом борту возникли проблемы
с ЯЭУ и выгорела часть кабельных трасс. Так что не зря
Капитанец мытарил Главкома... Бабам на бортах кораблей
делать не.уй! И любовь там принимает специфический вид:
кто служил в подплаве - знает какой.
Благодарю за отклик, Сергей. Резонанс возникает нечасто,
но сегодня мне на сердце эликсир...
С искренней признательностью, Е.
Евгений Кабалин 22.08.2020 16:14 Заявить о нарушении
В мистическое я верю всегда. Имею личный опыт соприкосновения... иногда крайне судьбоносного и на грани жизни и смерти.
.
. солидарный Сергей
Сергей Разенков 22.08.2020 16:29 Заявить о нарушении
.
. солидарный Сергей
Сергей Разенков 22.08.2020 16:29 Заявить о нарушении
Ну, необъяснимое в нашей жизни однозначно присутствует,
и каждый относится к этому по-разному. Суеверный человек
заранее программирует мозг на будущие негативные проявления,
а мысли, как известно, материальны. На самом же деле, суеверие
насчёт женщин на корабле имеет вполне реальную подоплёку.
Матросы - живые люди и оные частенько прятали женщин в трюмах для
низменных потребностей, так скажем. На этой почве разгорались
буйные драки, часто со смертельными исходами, что приводило
к критическим нарушениям работы экипажей и иным проблемам.
С этим надо было что-то делать, и тогда капитаны судов ввели
смертную казнь для тех, кто будет уличён в проведении женщин
на борт. Вот отсюда и повелось считать дам нежелательными
в морях, так скажем. Это не касается пассажирских и торговых
судов, а только военных кораблей. Один, ныне уже покойный,
адмирал рассказывал слушателям академии об одном случае
с немецкой подводной лодкой в конце войны. Она должна была
доставить спецгруз в Южную Америку, и командиру навязали
в придачу взять жену одного нацистского бонзы с двумя
детьми. Он отказался. Его место занял другой командир,
не столь щепетильный. Когда лодка прошла четверть пути,
внутри возник пожар, и она вынуждена была всплыть в дневное
время, а там, как на грех, летела эскадрилья американских
транспортников. Они передали координаты англичанам, а
те через час обнаружили лодку и замочили её с огромным
удовольствием. Дескать, этому нашему адмиралу сие
поведал как раз тот немецкий командир, который и был суеверным.
Можно сказать, родился заново. Верить в приметы или нет -
дело каждого, Сергей, но флотские традиции незыблемы и
их надобно соблюдать даже тогда, когда дело касается написания
стихов. Только вот поэты женского пола этого не разумеют...
Евгений Кабалин 22.08.2020 19:57 Заявить о нарушении
и каждый относится к этому по-разному. Суеверный человек
заранее программирует мозг на будущие негативные проявления,
а мысли, как известно, материальны. На самом же деле, суеверие
насчёт женщин на корабле имеет вполне реальную подоплёку.
Матросы - живые люди и оные частенько прятали женщин в трюмах для
низменных потребностей, так скажем. На этой почве разгорались
буйные драки, часто со смертельными исходами, что приводило
к критическим нарушениям работы экипажей и иным проблемам.
С этим надо было что-то делать, и тогда капитаны судов ввели
смертную казнь для тех, кто будет уличён в проведении женщин
на борт. Вот отсюда и повелось считать дам нежелательными
в морях, так скажем. Это не касается пассажирских и торговых
судов, а только военных кораблей. Один, ныне уже покойный,
адмирал рассказывал слушателям академии об одном случае
с немецкой подводной лодкой в конце войны. Она должна была
доставить спецгруз в Южную Америку, и командиру навязали
в придачу взять жену одного нацистского бонзы с двумя
детьми. Он отказался. Его место занял другой командир,
не столь щепетильный. Когда лодка прошла четверть пути,
внутри возник пожар, и она вынуждена была всплыть в дневное
время, а там, как на грех, летела эскадрилья американских
транспортников. Они передали координаты англичанам, а
те через час обнаружили лодку и замочили её с огромным
удовольствием. Дескать, этому нашему адмиралу сие
поведал как раз тот немецкий командир, который и был суеверным.
Можно сказать, родился заново. Верить в приметы или нет -
дело каждого, Сергей, но флотские традиции незыблемы и
их надобно соблюдать даже тогда, когда дело касается написания
стихов. Только вот поэты женского пола этого не разумеют...
Евгений Кабалин 22.08.2020 19:57 Заявить о нарушении