Пока ещё вы держитесь коллеги?

               
                Пока еще вы держитесь, коллеги?
На островке с названьем ДВС?
Остановить коня не просто в беге,
Коль скоро у него солидный  вес.

А вес у кафедры действительно солидный,
Был прежде конкурс выше, чем у всех.
За технику российскую обидно,
Таланты не стремятся в Политех.

          В приоритете менеджмент, финансы,
А «железяки» дело грубых рук,
Здесь «заработать» небольшие шансы,
                Зато большой и напряженный труд.

Бюрократические приплюсуй препоны
И кризис в экономике учти
О кафедре останется лишь помнить:
Ведь будет некого и некому учить

                Преподавателей резервы поредели,
                Безденежьем разрушен сектор НИР,
Остались «старички» в учебном деле,
Но ректорату, скажем, не до них.

С момента пресловутой перестройки
Прошло уже не мало, тридцать лет.
Кто поумней, примеривал ковбойку,
В российской альма матер их уж нет.

Кто понял, что ему по вкусу бизнес,
Пошел по новому, но скользкому пути,
И чем у них преклонный возраст ближе,
Сильней желание на кафедру зайти.

Кто предан был всегда своим пенатам,
Учил студентов даже за гроши,
Подобны героическим солдатам
На фронте у рискованной черты.

Хрящев, Блаженнов, Ивнев, Перепелин,
Яманин, Жаров, Павлов и Смирнов,
Якимова, Бойков и Елисеев,
Курбатов, Власов, также Иванов!
В условиях других приоритетов,
Чем школа высшая, со стороны властей,
Наука оказалась вся раздета,
Но на свиданье приходили к ней

Великий труженик А.И.Яманин
И «регуляторов» поэт Ю.Е.Хрящев -
Два доктора наук,… ведь с этой дамой
Они знакомы были хорошо,

С ней воспитали двадцать аспирантов -
Большая многодетная семья!
Поэтому у кафедры есть шансы
В ряду престижном снова засиять.


          Пока еще вы держитесь, коллеги?
          Хотя, возможно, из последних сил.
          Как будто по стране шли печенеги,
          Опустошая все,…пал даже ЗИЛ.

              Когда-то Мекка наших диссертаций,
           Автомобильный флагман СССР.
           А ныне филиал банановых плантаций,
    Предмет аренды для торговых сфер.

    Отдел по дизелям, как дым рассеян,
              А дизеля сданы в металлолом. …
    Вчера был сон: Сережа Елисеев
    На части разбирает Solatron*,

    Сворачивая в бухту термопары,
                Сердито Ивнев слесаря клянет,
     Промасленную робу в ящик ржавый
     Яманин окончательно кладет.

     Сотрудников за промахи ругая,
       Новенников терзает телефон,
                И почему-то плачущий Федяев *
                Плакат повесил: «Все ушли на фронт»

                А я, приняв на веру дружеское мненье,
         В командировке отбывая  срок,
                По ярославскому удостоверенью
       Бесплатно год катаюсь на метро.*


*Эпизоды хоз.договорных работ с ЗИЛом под руководством А.Л.Новенникова
* Федяев В.И. – начальник бюро дизелей ЗИЛ, заменивший на этой должности после трагических событий Мухарского А.А.
*Был розыгрыш Ивнева и Елисеева над Богачуком в том, что в Московском метро можно ездить бесплатно по ярославскому удостоверению дружинника.
Вот он так и ездил в течении года.




       Но сон прошел. Действительность печальна:
       Завод моторный в десять раз усох,
       Ему не  нужен цех экспериментальный,
       Но так приблизится  его последний вздох!

       Родитель кафедры! Нужно переливанье,
       Его спасла б магистров молодая кровь,
       Иначе лишь останется названье,
       Да перечень заслуг и орденов.

                Иначе SОS, агония не сразу,
       Пакет из  санкций крах затормозил,
       Как донести до руководства ГАЗА,
       Что с ЯМЗ возможен тот же  ЗиЛ!



        Пока еще вы держитесь, коллеги!
Мы даже отмечаем юбилей.
Надеемся, что юные побеги,
Нас, пожилых, упрямей и смелей.

Они возьмутся грамотно за дело,
Финансы выбьют, восстановят НИР,
И в результате этого задела
У кафедры другие будут дни.

Престижность возрастет, высокий конкурс
Позволит только лучших отбирать,
И ДВС вновь выиграет конкур,
  Препятствия умея выше брать.

Свою историю успешную продолжит,
Не забывая тех ее имен,
Которые в условьях также сложных
Для дела все поставили на кон.

Чиртков А.А., кто был первопроходцем,
Пятидесят девятый вспомним год,
Зав.кафедрой  - и капитан, и лоцман,
Он на десятки лет смотрел вперед

Его фундаментальные работы
  По тепловым процессам ДВС,
Позволили производить расчеты,
В которых и сейчас потребность есть.

Тогда пришли на кафедру работать
Фронтовики, Егорычев А.В..
Царев Иван Денисыч, с самолетом
Не раз в атаке падавший в пике.

Победы не бывает без падений,
Что справедливо и для наших дней.
На кафедре пусть не родился гений,
Но не один талант работает на ней

Впервые регулятор электронный,
Необходимый дизелям в стране,
Продумал и внедрил союз ученый
Е.И. Блаженнов  и Хрящев Ю.Е.

А  Александр Иванович Яманин
В науке направление создал!
И никогда его талант гуманный
Не сторонился черного труда.

       Пример для кафедральной молодежи,
Которая, надеюсь, что придет!
                История уже простить не сможет,
Коль не удержите высокий Вы полет!

                КАФЕДРЕ ДВС ЯГТУ 60 лет
               
                декабрь 2019г.