Железнодорожное эссе о коронавирусе

"...Да не коснётся Вас своей поганой метлой танцующий бес паники..."
 К. Кинчев "Бес паники".

  Время карантина дано нам для того, чтобы переосмыслить нашу жизнь, которая до последних событий локомотивом мчалась по наезженной колее. И вдруг огромный состав резко замедлил ход, народ, дёрнувшийся по инерции вперёд, неравномерно распределился по СВ, купе, плацкартам и общим вагонам и начал глазеть в окошки, оценивая "объективную реальность, данную нам в ощущениях".

  Для многих стало откровением, что состав наш общий для всех и с поезда очень трудно спрыгнуть. Да и  нет в этом особого смысла, ведь  двери проходящих мимо ИнтерСитиЭкспрессов задраены наглухо. Но и они по своей узкой и с виду сваренной в монолит  колее едут значительно медленнее обычного. Из-за этого вдруг стало видно, что краска на них местами выгорела, а кое-где даже облупилась.


  А в нашем ритмично постукивающим на стыках составе, оказывается, еще остались старые боксированные советские вагоны от бронепоездов, которые хотели было порезать на металлолом ввиду их громоздкости и нерентабельности, но  не поднялась рука у оставшегося инкогнито  homo sapiens. А в тамбурах, где ещё в прошлом году шугали недооптимизированных эпидкондукторов, пошукали с фонарями - нашли родимых и возвели их до ранга глубокоуважаемых пандемвагоновожатых.


  А наш санитарный  вагон уже и не кажется таким антисанитарийным, ведь за без малого тридцать лет не перевелись еще путёвые путейцы с сангиковскими дипломами, отличными от евростандарта. Вокзалы из эпохи сталинского ампира, слегка обезображенные алюкобондом, все ещё годятся под эвакопункты.

  А вдоль дороги, рядом с похожими на будки домиками, стоят вооружённые Калашниковыми крепкие ребята в масках и оранжевых бронежилетах и держат в руках красные флажки, за которые никому нельзя выходить и выбегать.
 
  Слава Богу, и обходчики- трудоголики, одетые в не всегда белоснежные маск-халаты, в штатном расписании есть - обходы ведь никто не отменял, несмотря на форс-мажор, недосып и недофинансирование.


  А из репродукторов льётся информационная истерия, мол,  все составы - это гробы на колёсиках, летящие под откос. А в сети танцует мелкий бес паники, сеющий в людях тревожность, агрессию и взаимонепонимание. Чеховский злоумышленник, мол, отвинтил уже гайки от рельсов, чтоб наделать из них грузил.  Вагон-ресторан закрыт, новости о венценосных микробах дымовой завесой прикрывают табло привокзальных обменных пунктов.

  На чартерных дрезинах, спеша в обсервацию,  состав догоняют безответственные туристы, жадно вдыхая недавно ещё осмеиваемый якобы паровозный дым Отечества. Они вдруг поняли, что главные блага цивилизации - это не свобода передвижения и приятная усталость в ногах от хождения по чужим мостовым, а - канализация, водопровод, электрический ток в розетках и тепло в батареях. Здорово, когда на кухне "синим цветком горит газ". И как оказывается легко вернуться в Средневековье, где вместо всеобщей толерантности - homo hominis lupus est.


  А на стоянках становится очевидным, что женщины, торгующие на перроне  жареной рыбой, присыпанной укропчиком, не имеют при себе кассовых аппаратов, и рано ещё отменять наличность - можно оголодать.


  Что же нам делать, в тот момент, когда  все привокзальные часы показывают исключительно местное время? Наступает момент истины, в который нужно определяться, куда с нашей помощью переведёт стрелки Главный Стрелочник.

  Чтобы не ошибиться с дальнейшим направлением, в надежде на зелёный сигнал семафора, давайте, как философско-
романтичный паровозик из Ромашково, сделаем внеплановую остановку. И хотя в день весеннего равноденствия мы не сможем вдохнуть запах ландышей и  послушать пение соловья, но, проявив терпение и благоразумие, все вместе сможем увидеть восход солнца. "ВЕДЬ ЕСЛИ МЫ НЕ УВИДИМ РАССВЕТ, ТО МОЖЕМ ОПОЗДАТЬ НА ВСЮ ЖИЗНЬ".

Нур-Султан, 22.03.2020 г.