Ввысь вознесясь на крыльях ночи

             Украинские    СМИ   сообщили   об   очередной   Перемоге   отечественных     авиа-конструкторов.   Как   передает   издание  «Вести-Украина»,   16   апреля  2018 г.  в   небо   поднялся  первый   вертолет   украинской   конструкции   -  Компания   “Мотор  Сич”   презентовала  в   г. Запорожье   вертолет   собственного   производства   Ми-2МСБ   “Надія”.   Презентация   прошла   на   вертодроме   “Мокрое”.   Вот   так,   вдруг  ни  с того  ни  с  сего  взяли  и  создали  собственный   вертолет. Случилось   ЧУДО  и   украинская   промышленность  с   нуля   смогла   создать   высокотехнологичный   продукт,  который  производят   лишь  несколько  стран  в  мире…  Создавался   он   10   лет   и   проблемы   за   это   время   произошли   с   названием  -  слово  “вертолёт”   в   украинском   языке   пережило   несколько   переименований.   От  "вертоліта"…   “вертака”… “гвинтокрыла”   до   "хеликоптера"…
         Ну   дальше   "люди   с  тонкой   психикой "  могут   уже   и  не   читать…   потому   что…
          В   общем   страшная   весть   облетела   авиационный   мир.  Украина   выпустила  боевой  ударный   авиационный   монстр-вертолёт.  Аналогов   ему   в   истории  авиации   не   было…   нет…   и  не   будет… НИКОГДА!!!    Всё,  конечно,  засекречено…   но  кое-какие   материалы   просочились… Да,   мощная   реновация  советского   вертолёта   МИ-2  (прилетевшего  из  50-х годов,  а    в   60-х  годах   прошлого   века   уже   снятого   с   производства)…   плюс    какие-то   детали   с   колхозной   сноповязалки…  бороны   и   культиватора    был   сооружен   этот   крылатый   исполин.   Тактико-технические   данные   уникальной   машины   тоже   засекречены.   Хотя…  вооружен,  конечно,   “До   зубов”… Может   и   отбомбить   люто…   А   на   пилонах   ещё   и  АГСы   навешены…  наводящие   УЖАС  на   противника…  Как   жахнет… стрелять   правда    прицельно   из   них   невозможно… в  принципе…  Перезаряжать  в  полёте   тоже   ещё   никому   не   удавалось…  Дистанция   огня    не   дотягивает  до   пистолетной,   а   убойная   сила   ВОГ  (гранатомётного   выстрела)   пока   смехотворная…  Дальность   полёта  -   улетел   аж   за  кукурузное   поле,   но   по  заявлению   Организаторов  -  километров   100   пролетит   играючи…  Если   поставить  ещё   и   топливные   баки…   и   прикрутить   огнетушитель…Международную   сертификацию  он  вряд  ли  получит, поэтому   рассчитан   исключительно   на  нужды  самой   Украины.   Спецификация   запредельная  -   от   "для  оборонных  целей"…  до   мониторинга    пунктов    приёма   чермета…  полный  отпад… Создана   пока   одна   машина,  но   её   ещё   при  “злочинной   владе   Януковича”   презентовали  в   2013 г.  ну а   теперь   каждый  год  выкатывать  будут…  как   новинку… По   состоянию  на   2011 г., стоимость   модернизации  одного   МИ-2  составила   почти   8 млн. долларов.   Для   запуска   в  серию   -  на  лопасти,  рулевые  винты   и редукторы   в   бюджете   Украины   “грошей   немаэ”.   Надежда   только   на    США  - там   много  свалок,   где  много   чего    можно   откопать,  отвинтить,   почистить,    подрихтовать,   затюнинговать  и  покрасить.  А   на   Украине   ещё   раз   запатентовать…
          Сейчас   идёт   подготовка   к   выпуску   боевого   супер-штурмовика   АН-2…   Конечно  -   стелс-технологии…   бронирование   фюзеляжа  из   Нано-композита…  фантастическая   авионика   (с   детекторного   приёмника)…  спутниковое   сопровождение…  Из   надёжных    источников   просочилось  -"компоновка   та   же" -   мотор   спереди…   а   крылья   сбоку…
               Несчастные   стратегические   сверхзвуковые   ТУ-160   и   ударные    винтокрылые     «Черные    акулы»   и  «Аллигаторы»   даже   взлетать   со   своих   аэродромов   боятся…
         А   какие   перспективы  -   на   сельских   аэродромах   догнивает   ещё  куча  старичков  -  ближнемагистральных   бипланов   АН-2   и   списанных   в   утиль   МИ-2,   которые  ещё   проклятые   “Совки”  в   своё  время   наделали…
              Да,   на   таком    “апдейтнутом”    МИ-2   летал  в  фильме  Г. Данелия     легендарный   Мимино,  он  же  Валико    Мизандари,  он  же  актёр   Вахтанг   Кикабидзе…  Поэтому   и   радио-позывной   был   у    украинского   "Хеликоптера"  -   “ЧИТО   ГРИТО,  ЧИТО   МАРГАРИТО - Ukraine”…   на   тихом    радиочастотном   диапазоне  связи  “Degen 1313”…  с  однополосной   модуляцией…      
      Михаил   Леонтьевич    Миль,   наверное,  порадовался  бы  за   долговечность  своего  детища,  которое  и  в  конце  второго  десятилетия  XXI  века    на  Украине   пытаются  выдать  за  последнее   слово  техники.