Самое красивое оружие!

          Те, кто служил или служит на флоте, как и те, кто, хотя бы раз, видел проворачивание оружия и технических средств.., знают, что самое красивое оружие это БОЕВОЙ КОРАБЛЬ... Даже коллекционеры антикварного оружия, посмотрев на проворачивание, откроют рты от впечатлений.., мощь неописуемая, при лаконичности сооружений и красоте... Разве можно равнодушно смотреть на сочетания серой шаровой краски, которой покрыты вертикальные поверхности и оружие с цветом суриковой палубы.., кажется холодные поверхности корабля, чопорные и монолитные скрывают жизнь, которая, словно на срезе чего то живого, происходит на палубе...
          Впервые оказавшись на боевом корабле, человек задаёт себе вопрос, как всё это можно запомнить? Раньше, на запоминание у матросов срочников уходило полтора года.., оставшиеся полтора матросы и старшины служили уже уверенно... Теперь за мат часть отвечают контрактники. Это выгодно со всех сторон службы...
          Корабли разных проектов имеют разные размеры. В период моей срочной службы ходила байка, самым модным кораблём тогда был авианесущий крейсер КИЕВ, о том, что матросы, прослужившие на Киеве, ни разу не встретились... Из за размеров корабля и служебной занятости каждого... Хочу добавить, что с размерами корабля пропорциональна строгость дисциплины(в отличие от флотов других государств). У нас в России лохам не доверяют командовать кораблями первого ранга.
          Для меня лично, имеющего небольшое отношение к флоту, самым красивым кораблём является эскадренный миноносец(эсминец), созданный для борьбы с подводными лодками, для быстрой установки минного заграждения изначально.., скорость должна быть соответствующей.., от этого уникальные обводы корпуса.., может показаться со стороны, что он похож на нож(особенно Новик), о котором Александр Розенбаум поёт: было время, я шёл 38 узлов(38 морских миль в час), и всё сияло от мушки до гайки...
          На корабле многие предметы и устройства имеют ещё старые голландские названия(на этом подлавливают мореманов, которые утверждают о службе на корабле, но не знают, сколько в шпигате жило мичманов и сколько дневальных на клотике)... Спускаться по трапу нужно уметь мгновенно... От того, как матросы летают вверх вниз можно сделать вывод, что живучесть корабля зависит в первую очередь от отношения к самому понятию: ВОЕННО МОРСКАЯ СЛУЖБА.
          Корабль самое красивое и самое серьёзное оружие. Каждый корабль расчитан на определённое время, количество часов боя. Люди на корабле лишь для того, чтобы этот красивый механизм работал быстро и безотказно. Корабль дерётся до последней секунды, пока верхняя точка не окажется под водой. В данном случае люди просто часть корабля.., в настоящем бою выжить удаётся единицам.., удалите из пистолета или винтовки какую нибудь деталь, пружинку, и оружие станет бесполезным.., так и на корабле.., лишних нет... Можно сказать, что боевой корабль не только самое красивое, но и живое оружие.., с мыслями и мечтами моряков.., с победоносностью экипажа того самого ВАРЯГА, которому до сих пор кланяются самураи...