Если бы... об автобусном парке

Если б был я серьёзным волшебником
типо Оле ну скажем Лукое,
то поставил командовать женщину.
Психология и все такое.
И следила она чтоб водители
были счастливы и здоровы
как коровы в далёкой Индии
 священные между прочим коровы.
Пережоги и прочие гадости
 растворились бы без остатка
 это выдумки прежней власти
 для поднятия своего достатка.
А водитель вьезжая в ворота
 отдавал бы ключи обслуге
и на этом конец работы
 прекращались его услуги.
Что там с лампочкой или маслом
 пусть решают профессионалы
а водитель водить обязан
не прислуживать маргиналам.
Медицинский осмотр формальный
заменил бы контролем полным
приложил к человеку датчик
и вперёд на людские волны.
Датчик сразу забьет тревогу
и покажет от смен усталость,
человек то вам ведь не робот
уважайте людей хоть малость.
И не будет как было раньше
что диспетчер глумит с издевкой
 упиваясь своею властью
тормозит оформлять путевку.
Вновь вернутся покой и счастье
 и улыбки в глазах знакомых.
Я так вижу пройдёт ненастье
и цветы прорастут у дома.    


                Пояснение кто знает как считать пережог у автобуса с нулевой остаточной стоимостью и не работающим одометром и спидометром.Вообще то при такой неисправности эксплуатация запрещена.ПДД.Нулевая остаточная стоимость говорит о том что отказы нарастают валом поэтому какие к черту пережоги  платите за риск водителю что он согласен ездить на машине каторая по правилам должна быть утилизирована.