Что было, то было - 3. Дырка в талоне

                Лихачила я по молодости, чего греха таить... Любила, как говорил один мой знакомый, «динамичный» стиль вождения. Правда, движения в те далёкие годы такого, как сейчас, не было и в помине. Можно было с ветерком промчаться по улице из конца в конец, и буквально по пальцам пересчитать встреченные машины. Конечно, это никак не оправдывает моего легкомыслия... Забегая вперёд скажу, что после того как мне довелось несколько лет отработать следователем по дорожно-транспортным происшествиям, это моё увлечение как рукой сняло. Случай же, о котором я хочу рассказать, произошёл ещё тогда, когда я гоняла машину – будь здоров, так, что слабонервные со мной ездить попросту боялись.
                А случилось вот что: в один из ноябрьских дней, сразу после обеденного перерыва, ко мне подошла секретарша Галочка и сказала:
– Нинусь, поедем с тобой на главпочтамт, отправим почту. Начальник разрешил.
                Я помогла ей сложить кипу конвертов в портфель, и мы отправились к машине. По дороге нам встретилась молодая следовательша, Валентина.
– Девчонки, вы куда? – спросила она.
– На главпочтамт. А что?
– Возьмите меня с собой! Мне срочно надо в один адрес проехать.
                Конечно, мы не возражали.То, что ей надо было совершенно в противоположную от главпочтамта сторону, выяснилось уже по дороге. Но что для такого лихого водителя, как я, несколько лишних километров?! И вот мы уже мчимся по улице Калинина в сторону железнодорожного вокзала, при этом болтаем и хохочем, почём зря. А гололёд, надо сказать, в это время года был страшный. Улицы местами напоминали каток, их просто не успевали подсыпать. И вот так, шумно и весело, мы проскакиваем улицу Октябрьскую. Я уже почти миновала перекрёсток, как вдруг сзади раздалось:
– Ой, нам же направо! – ни секунды не раздумывая, я кручу баранку вправо, делаю немыслимый пируэт и сворачиваю на улицу Октябрьскую. В последнюю секунду замечаю, что моя машина летит прямо на огромную кучу песка, сваленную на проезжей части. Видимо, дорожные рабочие ещё не успели раскидать привезённый песок по перекрёстку. Кое-как обрулив эту кучу, я замечаю рядом ещё две. Делаю отчаянную попытку проскочить между ними. Проскакиваю... но машину при этом резко заносит на льду. И в этот момент я с ужасом замечаю, что через дорогу, строго по пешеходному переходу, шествует тогдашний начальник Госавтоинспекции подполковник милиции Геннадий Кузьмич Комиссаров, человек степенный, и комплекции солидной до неприличия, а моя неуправляемая «Волга» мчится прямо на него... Тут надо сказать, что Геннадий Кузьмич очень заботился о своём здоровье, и всегда после обеденного перерыва возвращался на работу пешком. Моё появление стало для него, видимо, большой неожиданностью. Он даже не понял, откуда я взялась, настолько всё быстро произошло. И вот, представьте себе картинку: увидев, что на него мчится неуправляемая машина, Геннадий Кузьмич, с неожиданной для его комплекции прытью, отпрыгивает в сторону. И, как это водится, в ту же сторону закидывает мою машину. Он отпрыгивает в противоположном направлении, но моя машина устремляется туда же... И вот так в течении какого-то времени начальник ГАИ мечется на перекрёстке, пытаясь увернуться от взбесившейся машины, а та как будто поставила перед собой цель непременно догнать его, и сбить с ног. Я всё это время сижу, вцепившись руками в баранку, ни жива ни мертва, с зажмуренными глазами, и молю Бога только об одном: чтобы всё это было неправдой...
                Наконец, машина ткнулась мордой в кучу песка. Я открыла глаза. Геннадий Кузьмич шёл ко мне со странным выражением лица, не предвещавшим ничего хорошего. Походка у него была какая-то неуверенная... Я открыла боковое стекло и приготовилась выслушать всё, что угодно. Но вместо этого он только подошёл к машине, молча засунул внутрь огромный, волосатый кулак, покрутил им перед моим носом, и так же молча пошёл своей дорогой.
                Через две-три минуты, немного придя в себя, я тоже двинулась дальше. Девчонки сзади на сиденье растерянно притихли, и молчали потом всё время, будто воды в рот набрали.
                На этом бы всё и закончилось, наверное, но нечистая совесть не давала мне покоя. Как же так? Из-за своего лихачества я чуть было не лишила здоровья, а может быть, и жизни, самого начальника ГАИ, и осталась безнаказанной. Это несправедливо. И я поехала в госавтоинспекцию, напросилась на приём к начальнику, и уговорила Геннадия Кузьмича пробить мне дырку в талоне предупреждений, за превышение скорости. Он долго не хотел этого делать, считая, что моего раскаяния вполне достаточно, но я сказала, что без дырки в талоне не уйду. И не ушла...
                Ещё несколько лет потом, при каждом удобном случае, я рассказывала знакомым водителям эту историю, и начинала её словами: «А вот когда я чуть было не задавила начальника ГАИ...»  Мне, естественно, не верили, и тогда я с победоносным видом доставала талон к водительскому удостоверению, и демонстрировала пробитую компостером дырку за превышение скорости движения в опасных условиях, и подпись под ней: Г.К. Комиссаров.  И тут уж все сомнения отпадали...