Знаменитому Масенькому Итальянцу 60 Лет!

Это число часто встречается в сагах. В Египте оно символизировало долголетие. Шестидесятеричный  цикл известен на Западе как «китайский цикл».
Шестьдесят как три двадцатки – круглое число. Это число времени (60 минут и 60 секунд).

Ровно 60 лет назад, в июле 1957 года, публике был представлен знаменитый «Масенький Итальянец». И звали его ФИАТ Новый 500-й..!

«История первого по-настоящему народного итальянского автомобиля уходит еще в довоенные годы – с 1936 по 1955 год компания Fiat производила модель 500 Topolino, которая была настолько успешной, что даже после Второй мировой с очаровательным «Мышонком» никто не хотел расставаться. Поэтому 500-й получил свое логическое продолжение в виде нового компактного автомобиля – Nuova 500.

Новый 500-й, появившийся в 1957 году, пользовался спросом даже большим, чем его предшественник. К моменту окончания производства в 1975 году было выпущено 3,8 миллиона таких машин, что почти в восемь раз больше, чем тираж Topolino. Nuova 500 принимал участие в гонках, был источником вдохновения для ряда других машин и, конечно, получил свой заслуженный шанс на возрождение в лице современного ретро-хэтчбека».

Любопытная деталь: именно в 1957 году завершилась первая жизнь «Милле Милья» («Тысяча миль») – автогонки на выносливость по дорогам общественного пользовании я,  проводившейся в период с 1927 по 1957 год. Именно эти гонки на расстояние в 1600 километров  положили начало любовному роману итальянцев с автоспортом. Да, в этих состязаниях гибли десятки гонщиков (а часто и зрители), но…Но лучшие гонщики, выступавшие за две самые успешные команды – «Альфа Ромео» и «Феррари», становились живыми легендами. Такие, как «величайший гонщик прошлого, настоящего и будущего»  - Тацио Нуволари (1892-1953). «Летающий мантуанец» (Il Mantovano Volante), как его называют, является легендой авто-и мото-спорта.

Именно с тех пор итальянские автомобили являются главной силой в автоспорте: «Фиат» и «Ланча» побеждали в чемпионатах мира по ралли. «Феррари» - в «Формуле 1».
С 1977 года гонка «Тысяча миль» возродилась, но уже в форме регулярных соревнований старинных автомобилей.  Участвовать в них могут только авто, произведённые не позже 1957 года. Другое ключевое условие, чтобы они реально участвовали в тех изначальных исторических автогонках, или, по крайней мере, были на них зарегистрированы.

В заключение вернёмся к символике числа 60, а именно – к «китайскому циклу». Взаимодействие в нём чередующихся Десяти Небесных Стеблей и Двенадцати Земных Ветвей строится таким образом: цикл завершается на 60-й гослед, когда исчерпываются все комбинации, а затем повторяется снова.

Так что посмотрим, какие новые жизни после своего 60-летия обретёт наш знаменитый Масенький Итальянец  - ФИАТ Новый 500-й..!