Портсигар с историей

  ...Активной поддержкой с воздуха пользовалась также наша пехота. На участке 1-го Дальневосточного фронта противник, стремясь не дать нашим войскам отрезать пути отхода своих войск из района Баоцин, Цзямусы, сосредоточил в районе города Муданьцзян значительные силы, которые оказали упорное сопротивление, неоднократно переходя в контратаку. На подавление этого сопротивления была брошена авиация всех родов 9-й воздушной армии. Бомбардировщики и штурмовики в течение дня крупными группами наносили сосредоточенные бомбардировочно-штурмовые  удары по войскам противника в указанном районе и городе. Летный состав при этом проявлял исключительное мужество и умение действовать в сложных условиях. Например, группа бомбардировщиков Пе-2, где командир группы 59 БАП был подполковник Плотников, вылетела на бомбежку войск противника на станции и в городе Муданьцзян. На маршруте к целям она попала в сложные метеоусловия: высота облачности была не более 100 м. Командир группы принял решение обойти неблагоприятный метеофронт с севера и во что бы то ни стало выполнить боевую задачу. Снизившись до 50 м, группа прошла около 100 км в сложных метеоусловиях и вышла в район хорошей погоды. Успешно выполнив задание, нанеся значительные потери противнику, группа благополучно вернулась на аэродром. Бои за Муданьцзян продолжались пять дней. 16 августа был самый тяжелый день для войск 1-й Краснознаменной и 5-й армий. Противник, сосредоточив значительные силы пехоты и танков, проводил сильные контратаки. . .
    Успешно завершив первый и второй этапы наступления, советские войска продолжали неотступно преследовать врага в глубине Маньчжурии и на островах. 18 августа японцы стали прекращать организованное сопротивление и начали капитулировать. Лишь на отдельных участках они продолжали оказывать сопротивление небольшими разрозненными группами...
 
   
         Фото Илья Токов.
         Такой всего один.
Художник-гравер неизвестен.