Создаём эфиромобиль

    
 
  РЕЗОНАНСНЫЙ  ТРАНСФОРМАТОР (РТ) – ЭНЕРГИЯ  ИЗ      
                ЭФИРА  ДЛЯ ЭФИРОМОБИЛЯ   
    
Дорогие друзья! Передайте, пожалуйста, это предложение в отдел проектирования электромобилей на ВАЗе, У них для создания Эфиромобиля  есть все возможности! Пусть Россия первой, создаст на ВАЗе электромобиль с подпиткой от эфира через РТ,  и поднимет с колен, остальную экономику России!  Чтобы поднять благосостояние россиян нужно в первую очередь обратить внимание на плодотворный труд изобретателей, прочтите на сайте (Стихи. Ру) статью «Помощь Президенту России» автора Инженер Федотов и вы поймёте, что  только изобретатели  России и никто иной, своим творчеством смогут развить не сырьевую экономику страны, создать сотни тысяч рабочих мест, сделать рубль ценнее евро, на который можно будет сытно пообедать как в 1961 году и дать людям бесконечное количество бесплатной электроэнергии из эфира в любой точке пространства, создать, использующий эту бесплатную  энергию, эфиромобиль,  У ВАЗа сейчас такие возможности есть!
Продолжение в прикреплённом файле.

               
               
                Уважаемые работники ВАЗа!

Даже если просто повторить столетней давности, достижение Николо Теслы, который   своим РТ, установленном  на электромобиле, добился волнового отбора напрямую из эфира мощности 30 квт, которая использовалась им для разгона его электромобиля  впрямую, без аккумуляторов до скорости 150 км/час,  то-есть ещё в 1931 году прошлого столетия ездил по дорогам Земли истинный эфиромобиль! Совокупная прибыль от использования энергии эфира многократно превысит выгоду от торговли нефтью, даже многократно подорожавшей!  Нефть, прежде всего, это источник полимеров! Применение нефти как энергоносителя это тупик для человечества – позорно  и не выгодно жить в едком дыме горящих «ассигнаций»!
 

Николо Тесла задал всем задачу –
Свой путь к большой энергии нашёл!
Как повторить его, чтобы пришла Удача,
Как Тесла к озарению пришёл!
    
Николо  Тесла, жаль, что в одиночку
Смог из эфира часть энергий взять
Землянам рано в этом ставить точку,
Ход рассуждений Тесла надо нам понять!

 Здесь с оптимизмом надо шевелиться,
 Расчётами на скептиков нажать!
 Чтоб результатов неплохих добиться,
 Нам тех, кто ищет, надо поддержать!







                Уважаемые ВАЗовцы!

 Если бы не гнусная подлость стопроцентных мерзавцев, магнатов Рокфеллера и Моргана, уничтоживших у Теслы как сам этот электромобиль, так и всю документацию на него, то мы бы, Земляне, сейчас дышали бы чистой атмосферой -  не сжигая  массово нефть в дымящих двигателях внутреннего сгорания! Добывали бы нефть в необходимых количествах только для производства полимеров! Дома, свои теплицы, (даже в тундре!) отапливали бы легкодоступной, бесплатной, неисчерпаемой электроэнергией и перемещались бы исключительно за счёт неё!

У меня,  дома изготовлен резонансный трансформатор, у которого при резонансе на вторичной обмотке, напряжение увеличивается в 1,68 раза, приборы показывают, что прибавка даже ста ватт реактивной энергии идёт не от электростанции, не от первичной обмотки, а от стороннего источника – эфира, прямо в резонирующее поле вторичной катушки от волнового резонанса с эфиром, с учётом волнового сопротивления эфира в 377 ом  Эфир везде вокруг нас, он рядом!  Поиск в этом направлении перспективен! Многим новаторам-резонаторщикам, полагаю, хватило бы где-то 5 тыс евро, чтобы изготовить опытный 10-ти киловаттный экземпляр РТ, которого было бы достаточно для подзарядки промежуточного количества аккумуляторов электромобиля на ходу, превратив его в Эфиромобиль! У Тесла же РТ получился, и  группа разработчиков на Смоленщине и другие вплотную приблизилась к созданию мобильного РТ!  Так, что повод для оптимизма есть и 25-ти киловаттный РТ Тесла наша только предварительная цель!
       Надо  ВАЗу объявить таким разрозненным группам энтузиастов РТ, что ВАЗ реально купит за 1 млн. евро РТ, реально забирающий у эфира 10 квт мощности, выделив на разработку РТ по 10 тыс. евро каждой группе, наиболее близко подошедших к решению этой грандиозной задачи! 
Уважаемые ВАЗовцы, предлагаемый мозговой технический, оплачиваемый штурм принесёт грандиозные плоды – «Лада» - в качестве Эфиромобиля будет самым покупаемым транспортом в Мире!   Честно сказать, большинство людей в Мире не Новаторы, ждут первых шагов от других, привычно дыша дымом нефтепродуктов, ездят покорно на том, что есть, не помышляя о лучшем!               
         

Ниже предлагается группа новаторов из Смоленска, которая  близко подошла к решению РТ Тесла!  Схему и описание они разместили на mail.ru  в статье “Резонансный трансформатор - энергия из эфира» :

       Группа разработчиков на Смоленщине.
 
Они использовали принцип описанной выше конденсаторной установки. Примерная схема устройства приведена на рис.5., где смоленские ребята нащупали путь к энергии эфира, где также от источника колебательной энергии подаётся ток на три последовательно соединённых конденсатора С1, С2, С3. Заряд их пластин колеблется в такт источника раскачки колебаний, но С2 включён схемой в цепь высоковольтной обмотки бытового трансформатора в виде колебательного контура. Естественно, колебательный контур С2 с обмоткой трансформатора воспринимает "маленькие порции" раскачки, и уже сам собой, в результате резонанса с эфиром, начинает выдавать необходимую мощность во вторичную обмотку на полезную нагрузку ~ 220 V. Схема предельно простая, это надо отдать должное "сообразительности" смоленских "парней". Здесь сравнительно небольшой раскачки источника колебаний вполне хватает для резонансного возбуждения силовых колебаний тока в данном контуре, а со вторичной обмотки трансформатора можно спокойно снимать трансформированный ток на любую полезную нагрузку. Возможно, что сам Тесла использовал этот приём для привода своего электромобиля в движение, недаром же он покупал радиолампы в магазине, которые и являлись источником колебательной энергии для обкладок конденсаторов, а индуктивность статорной обмотки тягового электродвигателя служила основной частью колебательного контура – источника тока (вместо первичной обмотки трансформатора в схеме рис.5). А сейчас поговорим о главном – о величине мощности раскачки эфира вокруг ёмкостей и индуктивностей с целью получения свободной энергии (реактивной мощности), поисками которой заняты специалисты во всём техническом мире. Сначала рассмотрим теоретическую сторону вопроса.

Поскольку формула реактивной мощности для любой обмотки Q = I^2*2П*F* L,

где I -величина тока, F - частота тока, L- индуктивность. Величина L задана геометрией обмотки трансформатора или контура, её изменять трудновато, но её и использовал Капанадзе. Другая величина - частота F может изменяться. В реактивной мощности она задаётся частотой электростанции (источником колебаний), но с увеличением её, увеличивается мощность свободной энергии, значит, разумно её повышать при раскачке индуктивности. А раскачать индуктивность по частоте, для получения и повышения тока I необходим конденсатор, подключённый к индуктивности. Но, чтобы начать раскачку контура, нужен первоначальный импульс тока. А его сила, в свою очередь, зависит от активного сопротивления самой обмотки, сопротивления соединительных проводов и, как не удивительно, волнового сопротивления этой цепочки тока. Для постоянного тока этого параметра не существует, а для переменного обязательно возникает и ограничивает наши возможности, а с другой стороны помогает нам. Из уравнений длинных линий связи известно,-волновое сопротивление движения для любой электромагнитной волны по проводам должно быть согласовано с сопротивлением нагрузки в конце линии. Чем лучше согласование, тем экономичнее устройство. В контурах, состоящих из ёмкости и индуктивности, из которых состоит "тесловка", волновое сопротивление определяется величиной которая, если её поделить на активное сопротивление проводников, в принципе, является добротностью контура, т.е. числом, показывающим во сколько раз напряжение в катушке контура возрастает по отношению к задающему напряжению от генератора электростанции(источникараскачки).

Zв = КОРЕНЬ ( L / С ),

Вот этим принципом и пользовался Тесла, изготавливая катушки всё более солидные по размеру, т. е. увеличивая, и увеличивая L - индукцию катушки и чисто интуитивно стремился к волновому числу Zв = 377 Ом. А это и есть волновое сопротивление не чего нибудь, а обыкновенного эфира по Максвеллу, хотя его конкретную величину определили позднее исходя из условий распространения электромагнитных волн в атмосфере и космосе. Приближение к этому числу волнового сопротивления уменьшает мощность раскачки. Отсюда всегда можно хотя бы приблизительно вычислить даже частоту колебаний самого эфира, при которой требуется минимальная энергия раскачки от электростанции для "тесловки" вырабатывающей реактивную энергию, но это отдельная тема.


В будущем видится предельно простой генератор тока для любых мощностей. Это РТ  приемлемой мощности, первичная обмотка которого подсоединяется через рассчитанный конденсатор (с соответствующей реактивной мощностью) к источнику электрической раскачки сравнительно небольшой мощности, работающего при запуске от аккумулятора. Вторичная обмотка трансформатора через выпрямитель и инвертор выдаёт в расходную сеть необходимый ток с частотой 50 Герц для потребителей и одновременно питает, минуя аккумуляторы, схему раскачки, точнее сам себя (по рис.5.). Сейчас это кажется нереальным в силу закона сохранения энергии, поскольку не учитывается действие эфира, однако в ближайшем будущем такие установки будут широко распространёнными в быту и на производствах. Реактивная мощность, точнее свободная энергия эфира, подчеркнём, эфира Максвелла и Кельвина, должна и будет работать на людей в полной мере, как это предсказывал великий Никола Тесла. Время, которое он предвидел, уже наступило благодаря воспитанной промышленностью громадной армии специалистов электриков и интернету, позволяющему обмениваться мировым опытом, которые упорно создают реальные устройства, извлекающие, пока не большую, но реальную энергию эфира с  к.п.д. больше единицы! 
 Мерзавцы-магнаты,  любыми подлыми способами не хотят  допустить на Планете развития технологий отказа от нефти как энергоносителя, чтобы иметь возможность, будучи хозяевами нефти, угнетать остальных Землян!  А если российские чиновники будут с чванством подхихикивать над энтузиазмом новаторов и ратовать против эфироэнергетики, ссылаясь, на, якобы невыгодность торговли дешёвой нефтью, то им надо крепко объяснить прямо «кулаком в нос» чтобы они поняли, что иметь каждому россиянину дома, для себя, в любой точке России «всего» по 30 квт , бесплатной электроэнергии, то-есть если просто повторить столетней давности, достижение Николо Теслы, то совокупная прибыль от множества Резонансных Трансформаторов, как источников неисчерпаемой электроэнергии, многократно превысит выгоду от торговли ещё только возможно(!) подорожающей нефти! Это убогий путь дебилов - просто ждать повышения цены на нефть как у моря погоды, ничего не предпринимая!  А ведь развитие эфироэнергетики окончательно сбросит цену нефти до «полимерной» величины
и нефть не надо будет больше сжигать, чтобы получить энергию движения, этим займётся эфироэнергетика, а атмосфера Планеты получит чистый воздух, лишённый продуктов горения, даже при лесных пожарах их будет мало, так как изобилие энергии позволит изготовить и использовать Грави-Теневой Материал для организации дежурства в воздухе больших объёмов воды для мгновенного гашения, возникающих очагов пожара! Останутся "штатными" задымителями только вулканы, но и те можно будет охлаждать, поливая водой! Будет остывать Планета, но это долгий процесс!
    
С уважением, Федотов Александр Платонович (На сайте Стихи.ру, псевдоним Инженер Федотов)

08.03.2016