Лихие 90-ые. 1

В кино мы часто видим, как люди стреляют друг в друга в прыжке или на бегу. Это выглядит красиво и эффектно. Зрелищно. Но я был уверен, что не смогу попасть. Даже из хорошо знакомого «стечкина». И стрельбы имела смысл только в одном случае – не дать прицелиться стрелку в БМВ.
          Он появился неожиданно, резко выскочив с какой-то проселочной дороги, и неумолимо быстро приближался к длинному тяжеловесному «мерседесу» заботливо охраняемой персоны. Охрана этой Персоны ехала сзади в большом японском внедорожнике. Борис выбрал для себя роль водителя охраняемого лица, а мы с Коляном неторопливо ползли в отдалении. Мы не относились к охране. Формально. Мы были страховкой на тот самый «всякий пожарный» случай, который имеет привычку клеваться жареным петухом.
          Я вытащил пистолет, отключил предохранитель и внутренне собрался, мысленно прошептав «Господи, помоги». Я не сомневался в том, что охрана в джипе увидела опасную бэху, и изо всех сил, как вонючий окурок, топчет педаль газа в пол. И огромная валкая «Тойота» жадно жрала бензин, кислотно пердела выхлопом, скрипела суставами и болтами, шипела раскаленным маслом, изо всех сил стараясь нагнать ускоряющийся черный лимузин. «Тойота» не успевала. И, прекрасно видя ситуацию, Коля за рулем борькиной белой «ешки» молча кивнул, будто бы сам себе, и ударил газ.
          Я уже не вспомню, наверное, все ТТХ борькиного белоснежного «мерина», но в тот момент он проявил себя с лучшей стороны. На приборной консоли я увидел, что машина «сбросила» две передачи и начала набирать скорость. По крайней мере, мы неслись вперед быстрее толстозадого «крузака». Стекло БМВ медленно поползло вниз, и ядовитые плевки моего пистолета утонули в грохоте ураганного огня, открытого из машины сопровождения. И БМВ дрогнул, спасовал, сбросил скорость, не решаясь втягиваться в бессмысленное сражение с превосходящим численно противником. Не снижая скорости, по полосе встречного движения Колян играючи обошел «Тойоту», и в этот момент БМВ, как фашистский истребитель, пошел на второй заход. Под капотом, без сомнения, стоял явно не серийный двигатель, а за рулем сидел поцелованный Богом гонщик. Его уверенные маневры, четкие быстрые перестроения в сочетании с высокими скоростями вызывали у нас искреннее уважение к профессионалу.
          И в этот момент Борис бросил в занос лимузин, длинный и блестящий, как член у негра, закрутил его в визге и дыму, развернул, слетев с дороги, занеся над обрывом передние колеса, и швырнул его назад, под прикрытие нашей с Коляном машины. Коля вбил тормоз в пол, остановив машину, блокируя дорогу, и достал пистолет. Сменив магазин на полный, я приготовился в скоротечному бою. Сзади, нарушая все инструкции, скрипнул тормозами «крузак» с бесполезной группой поддержки. Понятно, что ребята из БМВ не будут устраивать войну на дороге. И непонятно, почему вместо сопровождения лимузина, эти чоповские бойцы решили нас поддержать. Чтобы кровью искупить вину, наверное. Бумер лихо крутанул «жучка», оставив полоски на асфальте, игриво поморгал «аварийкой» и с ревом умчался. Я поставил пистолет на предохранитель и убрал в кобуру под пиджаком. Коля, выругавшись, бросил оружие на водительское сиденье, закурил сигарету и бросил мне пачку «Мальборо». Я с удовольствием затянулся густым горячим дымом и сел в машину, кивнув Кольке, чтобы прибрал как положено брошенный на сиденье ствол. Связался с Борисом. Мы поехали в сторону охраняемой персоны. Милицию ждать не стали – нам это ни к чему.