Полет на Ту-134

             ПОЛЕТ НА  «Ту-134»


Вот лайнер наш,  «Ту-134!».
Надежен, удобен, для летчика  прост.
Он очень удачен и признан в мире.
Поднять за конструктора «Туполя» тост!

На взлете даются команды такие:
«Взлетаю», «Рубеж», «Продолжаем», «Подъем».
Нагрузки на руки совсем небольшие.
В набор переходим с большим тангажом!

Занят эшелон по ИКАО , на трассе.
Привычным движеньем рука кнопку жмет
«АП плюс АНУ» . И уже через часик
Сниженья расчетный рубеж подойдет.

«АТИС» : к гарнитуре сильнее приник.
Погода плохая, ну сам посмотри –
Сдвиг ветра, осадки, еще боковик,
Край нижний – «шейсят», и сцепленье 0,3.

Сниженье до круга, и все как обычно.
Турбины без тяги, на малом газу.
Давление мы выставляем привычно,
И стрелочки за кремальерой ползут…

Подход к рубежу, горизонт! Шасси вышли,
И стабилизатор на перекладку,
Прямая! Закрылки на «20» и слышим:
«Идете в директоре на посадку?».

В исходное краны и тест СВК  –
Исправна система АБСУ!
«Заход в автомате!» по ИЛСу пока…
Проверили – выключена  ВСУ .

Гул ровный «моторов», приборный контроль!
Четвертый машина сама выполняет.
Довыпуск закрылков, а фары на «ноль» –
Экран в облаках просто нас ослепляет.

Живые штурвалы и РУДы в движенье.
И держит уверенно «Тушка» кресты.
В наушниках штурмана голос: «Решенье!»,
Оценка! «Садимся!», отсчет высоты…

Приборные доски подсвечены красным,
Дворники бьют, напряжение глаз…
И вдруг появился такой прекрасный
Цветных огней полосы «палас»!

Под нижней кромкой! Отключил «ивана»,
Взял кнопкой управление на себя.
По РЛЭ все четко, без обмана.
Добрал  штурвал, и вот она – земля…

Лишь чиркнут колеса бетон полосы,
Пошли из крыла интерцепторы – есть!
Опущена стойка, и нос по оси,
И  реверс синхронно включаю здесь!

«Торможу»! Энергично педали обжаты.
Только синие лампочки миг-миг-миг….
Тело клонит и с силою тянет куда-то
Вперед, на штурвал. Не пускают ремни.

Погашена скорость, мы освободили –
Об этом доклад по команде прошел.
И вот на знакомый перрон  зарулили,
Окончен обычный полет, я пошел…