Неразгаданная поездка Пушкина. Часть шестая

(Продолжение)

КРУТОЙ  ИЗЛОМ  БЕРЕЗИНЫ

Большая часть тракта, лежавшего между Эссой и Березиной, петляла по взгорьям, и взор выхватывал покатые спуски в низину, которая вытянулась вдоль левой обочины и поросла низкорослыми тонкоствольными сосенками, покрылась клюквенным мхом. Преодолеть ее, чтобы выйти на западный берег Березины, было нереально. Вот и пользовались обходными дорогами, одна из которых составляла Борисовский тракт и вела из Минска через Борисов на Лепель и Полоцк.

А из Могилева можно было выехать на тракт через Бобр.

При езде с перекладными расстояние преодолевали быстрее. Пушкин мог гнать экипаж, потому что ему не терпелось увидеть выстроенный Березинский канал. Начинался он за деревней Замошье, однако оттуда, с тракта, лицезреть сооружение было никак нельзя. Он был далеко за болотом, «за мхами», что соответствовало названию деревни. Ни дорог, ни просек, ни гатей. Когда-то вся березинская низменность была затоплена водой, а впоследствии образовались лесные озера. Их берега слились с окаймлявшей трясиной. Только зимой можно было проложить некий санный путь, о чем напоминали названия – типа «урочище Студенка». (Теперь это территория Березинского биосферного заповедника).

Перед озером Палик Березина делала крутой, почти 90-градусный, реверанс в сторону востока и принимала воды параллельно текущего Сергуча. Было что-то мистическое в том, что именно отсюда начиналась искусственная система, построенная восточным соседом после того, как Великое княжество Литовское «приказало долго жить».

(Продолжение следует).


На снимке: сплав леса по каналу (из фондов Лепельского краеведческого музея).
06.05/15