Фактор внезапности

Всем нам хорошо известно, что только по разрешающему
сигналу светофора можно возобновить дальнейшее движение
транспортных средств на дороге, а пешеходов - через неё...
И только по разрешающему — зелёному сигналу светофора !
Так почему же допускается хаотичное, зачастую внезапное,
неосторожное пересечение пешеходами активного участка
дороги на нерегулируемом переходе?
Разрешающей возможностью пересечения дороги на
обозначенном нерегулируемом пешеходном переходе, как и
прежде — в его отсутствие, была и остаётся абсолютно
безопасная ситуация на данном участке дороги.
Зебра на асфальте - просто-напросто разрешённое место
перехода через дорогу. И только убедившись в полной
безопасности пешеход может приступить к пересечению дороги,
а не лезть под колёса автомобиля, когда ему заблагорассудится,
доказывая весьма сомнительное преимущество перед ограниченными
от  внезапно возникшей ситуации возможностями водителя транспортного средства.
Несоблюдение простейших мер предосторожности, как
впрочем, и невнимательность,  нередко приводят к
печальным последствиям, от которых, кстати, страдают не
только сами пешеходы, но в ряде случаев и в гораздо более
серьёзной ситуации оказываются сами водители транспортных средств.
К тому же число несчастных случаев прямо пропорционально
количеству «нарисованных с лёгкой руки»  нерегулируемых
пешеходных переходов.
Только оборудованный светофором или вспомогательно-
предупредительным световым сигналом пешеходный
переход может обеспечить безопасность его использования
и в светлое время суток, и ночью, и в тумане, и в заснеженный
зимний период...
Иначе эти «зебры» на дорогах попросту так и останутся одно-
или двухсторонними ловушками для всех участников дорожного
движения, о чём наглядно свидетельствуют ежедневные
сводки, наверное, из каждого региона России...               
            
               

                (Общий стаж за рулём - 42 года)