Ответ другу на его письмо

Судьба - это стечение обстоятельств... Это не предопределено. Это просто результат стечения всевозможных, и даже не возможных, обстоятельств и собственного выбора при этом. Не всегда конечно собственного, но чаще всего.

В аварии не попадал, но инциденты были. Достаточно серьёзные, но мне удавалось их локализовать без материальных и физических издержек. Ну, отчасти и везло, конечно. ;))

Угонять машину пытались. Как у многих в то, совковое время. Из кооперативного гаража с охраной, так сказать. Несколько ночей подряд спиливали новые замки, которые я каждый раз устанавливал снова и снова, и готовили машину к угону. Ни охрана, ни милиция - ноль реакции. Отпечатки пальцев, чётко видимые следы обуви, остатки подошвы "злоумышленников" и три ночи, регулярно спиливаемые замки, валявшиеся возле гаража - кому это всё нужно? Про анализ ДНК со слюны на окурке или "сочного плевка" - ненаучная фантастика про нашу ежедневно-бытовую милицию. Это же не кино. Я даже предполагал, кто пытался и кто заказчики. Ну, а милиция? Ей было не до таких мелочей. Плюс, я был даже в числе подозреваемых. Не основных, но был. Хоть машина, не была даже застрахована...

Спасение утопающих - дело вкуса самих утопающих.

Моя милиция меня бережёт, но спасать - это не её прерогатива. Кстати, это был первый забавный опыт из реальности о функции милиции. Не из книжной романтики, так сказать. Главная функция милиции - найти, поймать и наказать преступника. Законопослушные граждане - это не её поля ягодки. Спасение и защита этих граждан - попутный продукт и кому как повезёт. Но хороший совет мне всё же дали - "Увози машину любым способом, пока её совсем не угнали".

Машина была законсервирована. Был в длительной командировке и накануне приехал домой (круто повезло! бывает же такое!). Мне удалось её быстро укомплектовать, расконсервировать и перегнать в надежное место. Не без элементов киношного триллера с погоней. Забавно было сейчас вспомнить. Хотя тогда мне было не до забавностей. Экстрим по полной программе.

Конечный результат.

Дело закрыли по причине мелкого убытка. Колеса с дисками и инструмент, все же сперли и мне пришлось срочно покупать новые. Но украденные уже стоили дешевле, чем они стоили когда-то. А стоимость новых, убытком не считается.

Итого:

Угонщикам достался инструмент и старые колёса, как добыча;
Милиции - закрытое дело без хлопот;
Мне же - моя машина, купленные новый инструмент и новые колёса, и чувство полного удовлетворения!!!

07.12.2014 г  12:27 Мскв.


Письмо друга.

судьба это - и есть стиченье обстоятильста спасибо за твою лицензию. а ты пападал в аварии или нет я 2 раза первый в 1997 году когда мы на украине в выезжали из курахово сталкнулись с грузавеком нам раз фигачили дверь пришлось заменять а в торой раз в 2007 году ехали свартавска шёл дождь зарулём была моя мама и мысталкнулись с бинзавозам уральчик весь капот разбили утаёты машину продали на запчасти апервый раз авария произошла на шистёрке ей мы просто заменили двери а что делал ты с машинами когда попадал в аварии и ещё шистёрку прямо унас под укнами в 1996 чуть не угнали наркоманы но несмогли завести поэтому просту урали магнитулу а твою машину обворовывали или нет просто интересно поделись сомной историями как я стобой пажалуста.

07.12.2014 г. 10:21 Мскв

афто катастрофа
http://www.stihi.ru/2014/11/19/2926
Мария Такмакова
http://www.stihi.ru/avtor/shize1