большой вопрос

Переписывался вчера, воскресным вечером, с товарищем, который реально влияет на украинскую политику и вообще – на положение дел в стране.

Насколько влияет мне неизвестно. Имеет право голоса на высшем уровне – пожалуй, так можно сказать.

В Украине же нет абсолютизма и, по-моему, не было за годы независимости.

Но важно понимать, что украинская демократия для народа ничем не лучше абсолютной власти, потому что не выполняет свою главную функцию.

Пишут, что демократия нужна, чтобы власть принадлежала народу.
 
Я думаю, что самая лучшая власть та, которую народ не замечает, а кому власть принадлежит народу до лампочки.

Замечено, что в эпоху научно-технической революции при демократии чаще удаётся сделать так, чтобы народ не замечал власть.
 
Это единственная причина, почему можно хотеть демократию.

Но если за 20 лет демократия себя не оправдала, то есть народ всё равно очень сильно зависит от власти, то надо демократию заморозить.

Непопулярное дело и опасное для того, кто призывает заморозить, потому что это призыв к смене конституционного строя. Получается, что можно агитировать за любую партию и против любой партии, а против всех партий сразу агитировать нельзя.
Ну, нельзя так нельзя – мы не об этом переписывались.

Он меня спросил, как я думаю, что происходит в Украине.

Я ответил, что на востоке идёт война, а в столице острая политическая борьба плюс общий кризис экономики.

Он пишет: «Это понятно. А в геополитическом смысле?».

Я ответил: «Борьба США и России. Пока великие державы не договорятся, Украине будет плохо».

Я так ответил не потому, что я так думаю, а ради краткости и быстроты ответа.
На самом деле я считаю, что геополитика в Украине большой роли не играет.
Объясню на примере.

Допустим, человек решил поехать из Конотопа в Киев. Нужно ему.

В Киеве жизнь ярче, выбор товаров больше, но самое главное, что среди конотопчан у того, кто бывает в Киеве совсем другой статус.

Если житель Конотопа на вопрос «как дела» отвечает: «В Киеве был на выходных», то это сразу поднимет его в глазах горожан.

Пришёл человек на вокзал и смотрит расписание. Ближайший поезд Москва-София.

Билеты дорогие. Все вагоны мягкие. С кем в одном купе окажешься, неизвестно.
 
Следующий поезд Москва-Жмеринка через полтора часа – удобный вариант, но билетов может не быть, а электричка Хутор Михайловский-Киев – через три часа, но в ней можно всю дорогу простоять, потому что билеты продают всем без ограничений мест.

Решил человек в толпе потолкаться и подумать, как лучше ехать.

Народу на вокзале много. Кто в Москву, кто в Киев. Провожающие, встречающие.

Жизнь в Конотопе сама по себе никакая, но тем хороша, что можно на один день смотаться хоть в Киев, хоть в Москву.

До Киева три часа, а до Москвы ночь езды, но всё равно, если в поездке, то ночь не спишь.

Народ на вокзале бурлит. Оказывается, что Москва-София опаздывает на пять часов из-за трений Кремля и Брюсселя. В поезде Москва-Жмеринка поймали банду вагонных воров.

Начальника депо в Хуторе Михайловском сняли с работы и вообще теперь неизвестно, будет ли электричка ходить.

Так старинный конотопский вокзал превратился в арену геополитических проблем и борьбы мафиозных кланов.

Тут внезапно объявили поезд Харьков-Трускавец, который прибыл с опозданием на три часа и которого никто не ожидал.

Пассажиры ломанулись за билетами, возникла давка и драка у касс, из которых трёх работала всего одна, потому что Люда заболела и не смогла предупредить, а Валя именно поездом Харьков-Трускавец ездит на работу из Ворожбы.

Те, кому не досталось билетов, а билетов было два, кинулись на платформу.

Кто-то упал в подземном переходе и его не стали поднимать.

Наш пассажир в тот день решил никуда не ехать. Ещё бы, такого наслушаться и насмотреться!

Решил на следующие выходные в Москву рвануть.

И вот он встречает в центре Конотопа через пару дней Витьку Колбасюка, с которым до 8-го класса учился и видится, как все конотопчане, два раза в неделю.

«Как дела?», – спрашивает Витька у человека.

Человек ему выдаёт, что собрался на выходных в Киев, но тут такое дело: «Из-за трений Москвы и Брюсселя задержали Москва-София, в Москва-Жмеринка раскрыли банду, а начальника депо в Хуторе с работы погнали. В Киев не попал».

Но, нужно понимать, что для конотопчанина Колбасюка всё услышанное имеет даже большее значение, чем поездка в Киев на один день.

Что в том Киеве особенного можно увидеть, имея наши копейки!?

Примерно такое же влияние оказывает геополитика на Украину.

То есть она влияет, конечно. Но совсем не так и не на то, что многие думают.

Геополитика не влияет на главное – на желание конотопчан ехать в Киев или в Москву и вообще куда-то ехать, на то, что в Конотопе скучная жизнь и кофе выпить негде и не с кем.

Всё это промелькнуло в моей голове, когда я писал своему товарищу, который вхож в коридоры власти Украины фразу, напомню:  «Пока великие державы не договорятся, Украине будет плохо».

Дальше он меня спросил.

– Как думаешь, какие  у Украины интересы в борьбе России и США?

– Чтобы они как можно быстрей договорились.

– Украине выгодней, чтобы кто победил?

– Россия, конечно.

Я ответил «Россия», потому что знал, что он за Россию, но я так не думаю.

Вернее, я знаю, что невозможно будет понять, кто победил.

Не существует ни одного способа понять, кто побеждает в геополитике.

Если смотреть телевизор, то можно понять, а если самостоятельно думать, то понять невозможно.

Ведь по поводу той давки и драки на вокзале чем дело кончилось?

Упавшему в подземном переходе вызвали скорую помощь.

Начальник вокзала поехал объясняться в управление железной дороги, а начальника милиции вызвали в линейный отдел.

Один и второй объяснили начальству: «Народу на вокзале было много. Из-за трений Москвы и Брюсселя задержали Москва-София, в Москва-Жмеринка раскрыли банду, а начальника депо в Хуторе с работы погнали.
 
Тут внезапно объявили поезд Харьков-Трускавец, который прибыл с опозданием на три часа и которого никто не ожидал.

Пассажиры ломанулись за билетами, возникла давка и драка у касс, из которых трёх работала всего одна, потому что Люда заболела и не смогла предупредить, а Валя именно поездом Харьков-Трускавец ездит на работу из Ворожбы.

Те, кому не досталось билетов, кинулись на платформу.

Кто-то упал в подземном переходе и его потрепали».

Отделались выговорами.

Газета «Конотопский край» опубликовала большую статью Гришки Фельдмана о причинах скучной жизни в городе, критиковала мера, едко намекала на коррупцию среди городской элиты.

В индустриально-педагогическом техникуме в заседании исторического общества Арзуманян выступил с докладом об истории железных дорог конотопщины. Отмечалось, что в 19-м веке жители Конотопа никуда не ездили и жили даже интересней, чем в наши дни.

Содержательное совещание прошло в исполкоме совместно с отделением железной дороги.

Оказалось, что в следующем году теоретически возможно поставить на маршрут местный состав Конотоп-Киев при условии, что город выделит деньги на десять пассажирских вагонов, а Кременчугский вагоностроительный завод не будет перегружен заказами.

Тут же позвонили в локомотивную службу. Там заверили, что найдут резервы при условии соблюдения графика капитальных ремонтов электровозов Ивано-Франковском.

Но меня не покидает тревога.

Как сложится геополитика на следующие выходные? Вопрос? Вопрос!

А как узнать, кто победил в геополитической борьбе – большой вопрос.