21. 10. 2014. День городского транспорта!

21. 10. 2014. День городского транспорта

Все нечванливые люди пользуются общественным транспортом.
А те, кто стремится проскочить жизнь без мыла, но быстро и мобильно  наоборот.
Ну и естественно в общественном транспорте происходит то, чего не случается в личном!
Приезжие из деревни, привыкшие что в селе лесовозы подвозят их бесплатно,
не желают платить  за билет и доводят кондукторов до сердечного приступа.
Кому-то не нравится, что им дали на сдачу кучу мелочи - и опять скандал.
Иногда происходят случаи посерьёзнее:
-Ну вы же художник, человек вежливый! Я Вас знаю, Вы Коньшин Евгений Анатольевич, слышится отчаянный голос дамы.
Художник! Вытащите, наконец, свой зонтик из моей задницы!
Не могу, видите, какая давка? - отвечает знаменитый художник.
Тогда хотя бы закройте его, - продолжает умолять дама.

В другой раз.В переполненном троллейбусе толстяка художника Коньшина качнуло так, что он слетел со своих копыт и толкнул своей 167-килограммовой тушей девушку и она плюхнулась священнику на колени.
-Ох-ой!, - закричала она, с интересом уставившись на протопопа.
21. 10. 2014. День городского транспорта
Игорь Степанов-Зорин 2
Все нечванливые люди пользуются общественным транспортом.
А те, кто стремится проскочить жизнь без мыла, но быстро и мобильно  наоборот.
Ну и естественно в общественном транспорте происходит то, чего не случается в личном!
Приезжие из деревни, привыкшие что в селе лесовозы подвозят их бесплатно,
не желают платить  за билет и доводят кондукторов до сердечного приступа.
Кому-то не нравится, что им дали на сдачу кучу мелочи - и опять скандал.
Иногда происходят случаи посерьёзнее:
-Ну вы же художник, человек вежливый! Я Вас знаю, Вы Коньшин Евгений Анатольевич, слышится отчаянный голос дамы.
Художник! Вытащите, наконец, свой зонтик из моей задницы!
Не могу, видите, какая давка? - отвечает знаменитый художник.
Тогда хотя бы закройте его, - продолжает умолять дама.

В другой раз.В переполненном троллейбусе толстяка художника Коньшина качнуло так, что он слетел со своих копыт и толкнул своей 167-килограммовой тушей девушку и она плюхнулась священнику на колени.
-Ох-ой!, - закричала она, с интересом уставившись на протопопа.
-Это не ох-ой, дочь моя, - важно забасил протопоп, - а ключ от уфимской Богородской церкви.

Так вот что я скажу вам, мои сподвижники  и знакомые.
Общественный транспорт  и особенно в бывшем стрелецком городе-крепости  Уфе!
В этом былом укрепленном форте артиллерии, который сокращённо называли Уфа!
Не даёт забыть человеку, что он малая частичка чрезмерно разросшейся городской инфраструктуры! В общественном транспорте всегда свой цирк и если есть такой цирк, то зачем ходить в профессиональный  цирк  и смотреть на приезжих гастролёров и тигров? В троллейбусе можно увидеть и более смешное и более поучительное, но  по ходу поездки это обойдётся гораздо дешевле, как равнозначно и в автобусе..
Пока в Уфе билет на автобус стоит 18 рублей, а на троллейбус 12.
Учитывая цирк внутри салона, цены могут поднять! Дай Бог, чтобы этого не случилось. Важно сохранить для потомков воспоминания, случившиеся в общественном транспорте. Когда люди научатся перемещаться в пространстве без него, эти случаи станут легендами и былинами о нашем забавном и непростом  времени!
 - важно забасил протопоп, - а ключ от уфимской Богородской церкви.

Так вот что я скажу вам, мои сподвижники  и знакомые.
Общественный транспорт  и особенно в бывшем стрелецком городе-крепости  Уфе!
В этом былом укрепленном форте артиллерии, который сокращённо называли Уфа!
Не даёт забыть человеку, что он малая частичка чрезмерно разросшейся городской инфраструктуры! В общественном транспорте всегда свой цирк и если есть такой цирк, то зачем ходить в профессиональный  цирк  и смотреть на приезжих гастролёров и тигров? В троллейбусе можно увидеть и более смешное и более поучительное, но  по ходу поездки это обойдётся гораздо дешевле, как равнозначно и в автобусе..
Пока в Уфе билет на автобус стоит 18 рублей, а на троллейбус 12.
Учитывая цирк внутри салона, цены могут поднять! Дай Бог, чтобы этого не случилось. Важно сохранить для потомков воспоминания, случившиеся в общественном транспорте. Когда люди научатся перемещаться в пространстве без него, эти случаи станут легендами и былинами о нашем забавном и непростом  времени!