Газета с пресловутой сигаретой ожидают в метро

                 Размышлизм

                Газета с пресловутой сигаретой
                Ожидают каждого в метро...
                Ужели  убавить аппетиты
                Баронов табачных нам не дано?..

~*~
Кто стоит за оборотом табачной продукции на территории России и почему в условиях принятия государством законов об ограничении курения отсутствует закон о запрете продажи сигарет в метрополитене и в 50-метровой зоне от  остановок наземного транспорта? Почему вся территория  Санкт-Петербургского метрополитена, покрытая киосками для продажи газет: «Первая полоса», «Ежедневник», «Пресса», стали точками продажи широкого ассортимента сигарет? Почему конечные остановки городского наземного транспорта становятся  территориториями, где свободно открывается «Табачная Лавка»?
Кто стоит за тем, что в условиях принятия законов о борьбе с курением на благо здоровья нации с одной стороны, нам буквально на каждом шагу предагается широкий ассортимент табачной продукции с другой?

Будут ли новые законы, принимаемые Думой, действительно способствовать процессу оздоровления общества и снижению процента курящих или они будут направлены исключительно на вопрос пополнения казны за счет продажи табака за счет мер потесняющих иностранных производителей и продавцов табачных изделий?

***
 Депутат Госдумы от «Справедливой России» Олег Нилов предлагает ограничить оборот табачной продукции на территории Российской Федерации. Правом продажи данного товара на территории РФ будут наделены лишь те юридические лица, которые являются его производителями на территории РФ, а соответственно, только государственные предприятия. Импортный табак будет исключением.
90% российского рынка принадлежит транснациональным компаниям: Japan Tobacco Int. (продает сигареты под марками Winston, Camel, Sobranie), Philip Morris Int. (марки Marlboro, L&M, Chesterfield), Imperial Tobacco Group (владеет брендами Davidoff, West), British American Tobacco.
 «В случае принятия закона табачные компании должны будут продать государству минимум 51% своих акций. Производство табака на госпредприятиях позволит лучше контролировать его качество, поддержит отечественного производителя, значительно увеличит поступления в федеральный бюджет, а кроме того, даст возможность российскому потребителю не зависеть от иностранного производителя», - отметил Нилов, слова которого приводят «Известия».

 http://www.og.ru/news/2014/03/25/72919.shtml
***
Схема метро Санкт-Петербурга
может дать представление о размахе бизнеса и получаемой прибыли от реализации сигарет, а так же степени лицемерия законодателя в вопросе ограничения курения с целью сохранения здоровья нации.
А может быть все это только потому, что законодатель, разъезжающий в служебном или собственном автомобиле и  не пользующийся услугами общественного транспорта просто не сведущ в существующем противоречии и, так наываемой, «дыре» в законе?
  47 станций, 15 переходов - это по самым грубым подсчетам не менее 200 киосков, в которых только на витринах  одномоментно выложено 1500 х 200 = 300 000 пачек сигарет. Если принять среднюю цену пачки за 50 рублей, то нетрудно посчитать, что  это
300 000 х 50 = 15 000 000 рублей.
И даже если принять, что только 10-я часть продукции реализуется ежедневно,
то финальный подсчет
 1 500 000 х 31 = 46 500 000  показывает, что, как минимум,  46 с половиной миллионов рублей  ежемесячно в недрах метрополитена ожидают предприимчивых и оборотистых...
Кто они такие?
Одного из них назвать можно точно - это сам Метрополитен, сдающий площади «газетным» киоскам в аренду...
И если нам скажут, что продажа сигарет в метро позволяет снизить плату за проезд, то это прозвучит неубедительно.

Хочется спросить, как долго еще сигарету с газетой наш метрополитен нам предлагать будет?..

benkol
25.03.2014
               
 http://www.metro.spb.ru/map.html

Цикл «Размышлизмы от benkol»

Иллюстрация
Газетный павильон «Первая Полоса», дочерняя территория Вашингтонской «Front Page», в метро Санкт-Петербурга.