Час хищника

LETA, 6 марта 2014:
«На литовскую авиабазу  в Шяуляй в четверг приземлились шесть дополнительных истребителей военно-воздушных сил США "F-15 C Eagle". Они пополнили отряд четырех истребителей, участвующих в миссии воздушной полиции НАТО»;
APOLLO, пятница, 25 апреля: 
"В четверг в аэропорту Рига приземлился самолет, который доставил в Латвию солдат армии США. В Европу прибыла 173-я воздушно-десантная бригада армии США..."

ЛЕНТА.Ру, 8 ноября 2015, воскресенье, 06:28:
"...США модернизируют ядерный арсенал и инвестируют в разработку современных систем вооружений, включая новый стратегический бомбардировщик и лазерное оружие". (Из статьи: "Глава Пентагона пообещал сдерживать Россию военными средствами")






Это уже 2015-й год. А теперь перенесемся на сто лет назад, в 1914-й. В той же Прибалтике, в Риге, на заводе «Руссо-Балт» поднимается в воздух первый в мире пассажирский самолёт «Илья Муромец» с шестнадцатью пассажирами на борту, пилотирует его авиаконструктор И.Сикорский.

Мир ликует, мир рукоплещет – человек в воздухе! Мы высоко взлетаем, мы видим светлое будущее! Мы летим за океан!

Но уже через несколько месяцев мир содрогнулся в страшных конвульсиях. Провокационный выстрел девятнадцатилетнего  студента Гаврилы Принципа похоронил светлые надежды.

Мир был ввергнут  в кровавую пучину …

В ослабленную войной Россию двинулись эмиссары с Запада. Среди них был малоизвестный в ту пору Лев Троцкий, расчистивший путь к власти стальному диктатору - Иосифу Джугашвили.

Перед этим, в 1916-м году, Троцкого принял Нью-Йорк, вызвавший у «русского анархиста» бурю эмоций:  Троцкий предсказывал рост влияния США (назвав эту страну «кузницей, где будет выковываться судьба человечества»). Как в воду глядел.

В 1917-м  Троцкий уже «выковывал» судьбу России. Народные массы бывшей царской империи, столкнувшись в гражданском противостоянии, растерзали  все, что было накоплено предыдущими поколениями.

Пока Россия  в кровавых схватках рождала новый общественный строй, США перехватили инициативу. Прогрессивные технологии и даровитые умы потекли в Америку. Даже Сикорский отправился за океан.

"Судьбу человечества" американцы ковали технически. За 1917-1919 годы США изготовили более 20 тысяч авиамоторов.

Но куда их девать?

Железный занавес, которым отгородился СССР от остального мира, вызвал невероятный кризис. Рынки сбыта сузились. В США не хватало золота, чтобы покрывать платежеспособный спрос населения, и страна в 1929 году впала в Великую депрессию.

На горизонте замаячил призрак новой войны.

В 1933 году, по странному совпадению, к власти одновременно пришли Рузвельт и Гитлер, и мир начал вооружаться. Страны включились в агрессивную гонку.

Уже спустя три года вспыхнул пожар на западе Европы, в Испании. Демонстрируя звериный оскал, страны обкатывали военную технику.

Вливание средств в военно-промышленный комплекс сдвинуло мировую экономику, и в США обозначился выход из депрессии.

Подыграл Америке Сталин.

В книге М.Маслова «Король истребителей. Боевые самолеты Поликарпова» описан показательный случай.

В ноябре 1934 года, когда первый выпавший снег растаял, на Ходынское поле под Москвой приехал Сталин. Его сопровождали Каганович, Орджоникидзе, Микоян и другие высокопоставленные советские лидеры. Делегация наблюдала за показательным полетом советского истребителя И-16.

«Так что, нужен нам такой самолет?» - спрашивал Сталин после полетов. «Очень нужен, товарищ Сталин!» - все дружно отозвались.

Предварительную работу основательно провело ОГПУ. Конструкторское бюро, в котором разрабатывался самолет, находилось в Бутырской тюрьме. Именно туда поместили группу ведущих советских специалистов, в том числе и Николая Поликарпова – как «вредителей социалистического общества». Цель была сатанинская – выжать из ученых голов конструкцию боевого летательного аппарата.

«Возможно, для своей изощренной затеи в качестве образца Менжинский (в то время председатель ОГПУ, – авт.) использовал историю создания американского двигателя «Либерти»,.. - пишет исследователь М.Маслов. - В США для разработки этого двигателя привлекли лучших инженеров и заперли в одной из вашингтонских гостиниц. Двигатель был спроектирован и изготовлен буквально за один месяц».

Сталинские смотрины на Ходынке увенчались успехом. Поликарповской машине был дан зеленый свет, и за семь лет, с 1934 года, было выпущено более десяти тысяч И-16.

Оснащены они были американскими моторами.

Сталин покупал моторы и лицензии для их производства, расплачиваясь золотом, которого так недоставало США. Зато в СССР его было с избытком, а добывался  драгоценный металл за «фуфло» – заключенными. Вагонами шла руда также в Германию.

Страны вооружались, и к концу 30-х годов Великая американская депрессия окончательно сошла на нет. Зато в Европе снова обозначилась грань катастрофы. В 1938 году семнадцатилетний Гершль Гриншпан выстрелил в немецкого дипломата в Париже, а через год  - после провокационных выстрелов в Глейвице, когда переодетые в польскую форму эсэсовцы захватили немецкую радиостанцию,– уже вовсю загремели фронты Второй мировой войны.

Еще через полтора года вооруженные до зубов гитлеровская Германия и сталинский СССР столкнулись горячими лбами. Странным образом, в первые же дни войны, огромное количество советских самолетов, построенных на американских двигателях, сгорело в приграничных округах. Они уступали «мессершмиттам» в 1,3 раза, то есть настолько были медленнее немецких. А танковые дивизии вермахта беспрепятственно двинулись в глубь России.

И незамедлительно сталинские эмиссары отправились в США за спасением. 

Результатом взаимопомощи стал ленд-лиз, который до сих пор Россия не может погасить. Почему бы историкам не проанализировать обратную сторону сделки – сколько драгоценного сырья было вывезено в обратную сторону, в Америку?

После войны США окончательно утвердились в Европе и раскинули полицейские сети над всем миром. «Помогли» им гитлеровские истязательные методы выкачивания ресурсов. Заключенные всего мира в подземных катакомбах Альп создавали реактивную космическую технику, которая досталась США.

…В январе 1991 года провокационные выстрелы прозвучали уже на улицах спокойной Риги. Они знаменовали сход со сцены крупнейшего игрока на мировой арене - Советского Союза, и начало нового мирового кризиса.

Как сообщило агентство BNN в марте 2014 года, объем промышленной продукции в Латвии сократился за год на 11 процентов. Советское производство разрушено, а новое не создано. Страны и постсоветские республики отягчены кредитными хомутами. Теперь выход у них один - сослужить воинственную службу мировому капиталу. 

И вновь звучат в мире провокационные выстрелы. Горячий конфликт, по-испанскому сценарию, разразился теперь в богатейшей южной европейской стране – в Украине.

«Вооружайся!» - повис над планетой подспудный клич.

И капитал застыл в ожидании огромных военных заказов. А может, они уже оформлены и ждут выхода? Ведь мирное небо планеты уже затянуто дымными кострами с Майдана и выхлопными газами ревущих моторов.

Стальные ястребы в небе...


11.03/14