На последнем перегоне

... это случилось на последнем перегоне.Стоял летний , тёплый и очень
солнечный день. Времени по часам...где то двенадцать  или около
того.Я ещё подумал тогда о том ,что весь вечер буду находиться в кругу
семьи.
Но расслабляться нельзя , помню эту заповедь возрастных машинистов .
Пока не заедешь под ворота депо , не закрепишь электровоз...постоянно
находишься в напряжении , отвлечение может дорого обойтись и не только
тебе самому.
Последний перегон находится в черте города и представляет собой сплошные
горки-спуски. Сам город расположен на сопках и найти ровную поверхность
на большом участке улицы очень проблематично.
Вес поезда был...где то 5240 тонн. Это серьёздный вес для данного
профиля пути.Электровоз постоянного тока Вл-15.
Мы находились на работе около шести часов. Врятли это влияет на
выводы...если что то случится.
Скорость 65 км/час - это та скорость перед последним подьёмом
на конечную станцию и вам больше уже не создать , а вот если будет
меньше могут возникнуть проблемы при взятии этого участка.В двух
словах трудно обьяснить специфику работы , но по правилам физики
перед подьёмом...
Я вёл себя как обычно , о беде не было и речи.
Какая беда если всё нормально. Машина работает синхронно ,
посторонних звуков нет ,плюс опыт  , который подсказывает
как надо реагироварь на внештатную ситуацию...
...проезжая мост , где профиль пути переходит на подьём из
кривого участка пути я заметил в колее ...
- Дети
- Это собаки
- Не может быть...
Я сбросил тягу и убрал позиции на ноль.
Расстояние при солнечном свете лучей сьедало чувство
реального метража до обьекта.
- ДЕТИ....
Экстренное торможение , ручка крана машиниста в шестом положении ,
254 кран , это кран электровоза - тоже в шестом положении.
ВЫ....Вы.....
...я нажал на кнопку песок , который идёт под колёсные пары
электровоза.От силы нажатия кнопка продавилась и вылетела
из коропки.Другой рукой я постоянно подавал сигнал большой
громкости. Его надо делать прерывисто , чтоб человек находящийся
на пути смог среагировать адекватно на окружающую вокруг его обстановку.
-Дети
-Вижу
Вместе с помощником...мы видели неизбежность происходящего.
...
Трое ребятишек (4 -6 лет ) играли в камушки , они сидели прямо в колее
железнодорожного полотна.Я сначала подумал , что это собаки
обьедают корм разбросанный на путях.Чем ближе к обьекту -
ужас  в глазах...
Что я мог сделать !?
Мы вместе с помощником стояли и смотрели на ...
как приближаемся к детям.
Двое , от постоянного звукового сигнала встали и вышли
из колеи.Они находились в безопасности , в габарите
по железнодорожному.Третий , самый маленький , встал и вышел
из колеи , но стоял на шпалах и я...по любому его бы задел.
Скорость...она уже была 27 км/час , но этого всё равно достаточно.
Состав скрежетал , пыль от песка и запах тормозных колодок заполнили
кабину электровоза.
-Всё
-Господи
-****ь !!!!
В последний момент малыш порывом ветра упал...на насыпь , в сторону ,он
упал и ничего с ним не случилось !
Я проехал ещё метром 150 и встал.
Сразу , я сказал помощнику чтоб малыша взять на борт.
Двое других благополучно убежали и их не было видно , что
меня очень удивило.
Я запросил прибытие на станцию.Меня уже там ждал наряд
полиции ( милиции ).Малыш...испуганный от того , что мы
вызвали полицию по рации громко заплакал. Господи...
я дал ему конфет , а помощник налил чаю.
На станции прибытия мы передали малыша в руки полицейского.
....
Он  , потом , пришёл ко мне домой.
Из диалога я понял.
Все трое : дети из неблагополучных семей. У кого отец в тюрьме ,
у кого мама пьёт и воспитывает бабушка.
Безпризорники...
Господи , всё обошлось. Я не взял в этом случае
грех на свою душу.
Извините...тяжело и врятли это надо было писать.
Но как то легче , я рассказал правду.
Вам всего доброго и берегите себя.