Германия 11-13. 04. 2012

Приветики, мой любимый читатель!
Хочу поведать тебе ещё одну забавную историю о моём втором знакомстве с Германией.
Да, фраза “второе знакомство” звучит противоестественно, но, в моём случае, это именно так.

Впервые я попала на территорию Германии в 2010 году, когда ездила в четырнадцатидневный автобусный Евротур. Последний день нашего головокружительного путешествия был посвящен отдыху в небольшом отеле в глубокой глубинке Франкфурта-на-Одере (до города надо было ехать 2 часа на авто). Самое забавное, что в этом малюсеньком посёлочке было только одно кафе-мороженница, в которое собирались все жители пообедать. Их трапеза совпала с нашей, поэтому у них в обед входили ещё и зрелища. Сделать заказ с немецким меню в руках не так уж и просто, но голодным украинцам всё под силу! Шницель, к нашему превеликому счастью, по-немецки остаётся шницелем, а вот список из 8 гарниров, включённых в стоимость гарнира, поставил нас в тупик. В поисках картошки фри мы заказали что-то типа наших зраз, но малюсеньких. Веселее всего было с десертом. В огромном количестве мороженных не было ни одного знакомого слова. По-английски, не только персонал, а и никто в заведении кроме нас, не говорил. Так что, я несколько минут пыталась объяснить официантке, что хочу то, что изображено на картинке меню, а не то, куда в процессе показывания попадал мой палец.
Был ещё один забавный момент. Вы смотрели фильм «Бесславные ублюдки»?
Мне он очень вспомнился, когда при заказе мне официантка постоянно показывала большой палец, по-моему, как бы говоря: «Хороший выбор!». Я никак не могла понять чего она от меня хочет. Но спустя несколько минут, когда она начала отгибать пальцы и считать – я вспомнила, что немцы, показывая «один», выставляют не указательный палец, как мы, а большой!
В итоге, все были счастливы благодаря комплексному обеду (потому что все заказывали то, что у нас). Особый восторг вызвал у всех фруктовый салат с мороженным, сливками и вишенкой в полуметровой вазе с длиннющей ложкой!
Потом почти всю ночь в отеле мы просидели в холле на диванах, где мы – болтали, а директор этого отеля (немец в годах) пытался по очереди склеить всех девушек. Так и разошлись все по своим номерам под утро.
В общем, понятно, что первое впечатление о стране нам составить так и не удалось.

Сейчас я работаю в немецкой компании.
Поэтому, обделить своим вниманием Германию с открытой шенгенвизой я просто не могла.
На поиски такого же свободного счастливчика и на убеждение в необходимости такой поездки ушло какое-то количество времени и сил, но итог был просто замечательным – мы с Танюшей стали членами Виз-эйр клуба, приобрели билетики, продумали маршрут и забронировали спальные места.
Волнение – зашкаливало, так как самостоятельно строили маршрут за границей мы впервые!

Итак, окончательный маршрут выглядел так – Киев – Кёльн – Дюссельдорф – Дортмунд - Киев

11.04.2012

Конечно, мы очень волновались!
Мы впервые летели по мульти-визе, впервые летели с этим перевозчиком, впервые летели из аэропорта «Жуляны»... Знаете, он не так уж плох! Чистенький, светленький, хоть и маленький, но очень уютный. Регистрация прошла очень стремительно – мы даже не успели забежать в такой же, малюсенький Дьюти фри. Но так как багажа у нас не было, а сумки с ручной кладью были набиты до отказа, то и спрятать покупки было просто некуда.

После краткого перелёта мы очутились в аэропорту «Кёльн/Бонн». В Германии очень заботятся об окружающей среде и о комфорте жителей, поэтому все аэропорты находятся на достаточно удалённом расстоянии от населённых пунктов (этот – посредине между ними).
Вы не поверите, но воздух в аэропорту был практически кристальным: таким лёгким, свежим и чистым, что хотелось дышать полной грудью. Тротуары – вылизанные, остановки – чистые и красивые, автобусы – сверкали, а водители – улыбающиеся и в форме. В такой город действительно приятно прилетать! Хотя, по забавной шутке архитектора, сам аэропорт больше похож на корабль.
Как для самостоятельных туристов, мы очень плохо подготовились. Я вообще не знала: как добраться до города, Танюша помнила, что где-то должна быть электричка. Несколько минут приставаний к людям – дали свои результаты и мы были посланы в нужном нам направлении. По крайней мере, мы на это надеялись ;

Ещё один крайне сложный поначалу момент для нас был – покупка билетов! Нам оооочень повезло, что у автоматов мы застали ребят из нашего самолёта, которые добирались на перекладных в Париж на медовый месяц. Они подсказали нам технологию, которую с успехом освоила Танюша и с блеском демонстрировала в каждом городе – за что ей огромный респект! Любопытный момент: электрички за городом в Германии становятся метро в черте города. Нас это – поразило! Об этом метро просто не могу не привести описание из Гугла:

В Кельне проживает около миллиона человек. Город является четвертым по величине в Германии. В 1960-ых было принято решение построить подземную систему трамвая (как в Штутгарте и Ганновере), но не полноценного метро. В 1968 году была открыта первая подземная секция. Большинство метро было построено до 1974 года. В 80-ых оно расширялось, строились все новые и новые туннели. Метрополитен Кельна в настоящее время имеет протяженность в 44,5 км, сюда входят как подземные так и наземные или поднятые пути (L13). Ко всему прочему к транспортной системе относятся 48 км обычных железнодорожных линий (линии 18 и 16 к Бонну) и 94 км трамвайных маршрутов. Полная длина транспортной сети составляет 186 км. Метро Кельна является сеть со многими линиями и отрезками. В 1994 году было решено, чтобы линии восток-запад не относились к системе Stadtbahn с высокоэтажными транспортными средствами. Вместо этого были запущены новые низко-этажные трамваи. С декабря 2003 года к низкоэтажной сети были добавлены «кольцевые линии». Другие же линии будут добавлены в Stadtbahn, как в подобных системах Штутгарта и Франкфурта с высокими платформами (90 см). Кельнский метрополитен включает в себя преимущественно высокие платформы, хотя осталось и несколько низких (Appellhofplatz-Zeughaus, Reichenspergerplatz).
Кельнское метро оперирует ежедневно с 5:00 — 24:00. Существуют трамвайные маршруты, которые работают всю ночь напролет и ходят каждый час с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье.

Надеюсь, это описание вас так же впечатлило! Потому что когда мы впервые увидели Схему метрополитена – у нас не было слов! Наш, Киевский метрополитен – это 1/30 часть Кёльнского!
Вскоре, приехали мы, в красивой, красной электричке на центральную Ж/д станцию Кёльна. Знаете, она – прекрасна! Её крыша, как будто покрыта красивейшим чёрным, металлическим кружевом, которое опирается на изящные, колонны-опоры. Даже мрачноватый цвет не в силах испортить эту красоту!
Вокзал является не только узловой точкой для электричек дальнего следования, но и станцией метро, и торгово-развлекательным центром с огромным количеством закусочных. По нему можно было бродить вечность, но, после краткого перекуса мы, со своими вещами, мечтали только об одном – найти свой хостел. Танюша придумала гениальный план – найти стойку информации и попросить у них карту города, чтобы знать, в каком направлении двигаться (этот план мы воплощали после в каждом городе).
В описании хостела было указано, что он находится в 10 минутах от вокзала и центра города. Помня это и глядя на карту, мы прикинули, что это – рядом, и решили «по пути» посмотреть достопримечательности, чтобы не терять время. Как мы были не правы!!!

Итак, я, Танюша, её чемоданчик на колёсиках стандартных размеров и моя сумище с одёжками на 3 дня выпали из здания вокзала и замерли от восхищения, потому что сразу же упёрлись в него – Кёльнский Собор!

Его величие, мощь и красоту просто невозможно описать словами. Именно в этот момент я вспомнила, на чём основывались стандарты постройки храмов в средние века. Храм должен быть настолько большим и величественным, чтобы человек чувствовал себя мааахоньким, прямо букашечкой на фоне церкви и религии. И вера его должна благодаря этому эффекту усиливаться многократно, потому что такая мощь не может не внушать душевный трепет и благоговение. Знаете, так оно и есть!
Когда стоишь в отдалении от римско-католического готического собора, который начали строить в 1248 году даже кровь начинает течь медленнее! Ты смотришь – и не веришь, что в то время можно было построить такое нереально-величественное сооружение, которое сохранилось сквозь столькие годы!
В общем, когда первое оцепенение отпустило – мы рискнули подойти ближе, припарковать вещи и по очереди зайти внутрь. Верите, ощущения внутри усиливают эффект восторженности и укореняют его настолько глубоко, что ты, как будто бы попадаешь сквозь какой-то портал в совсем другое измерение. Где нет ничего кроме тебя и этого волшебного места. Время, словно останавливается и остаётся только одно желание – любоваться. Любоваться собором, его витражами и преломлением света сквозь них, фресками и деревянными резными элементами декора, колоннами и балконами, алтарём и лавками перед ним. Непередаваемые ощущения.
Понимая, что намного приятнее любоваться красотами без балласта в виде багажа мы всё-таки заставили себя оторваться от созерцания и двинулись в неожиданно далёкий путь к хостелу.
Уже пройдя пару кварталов, мы осознали: насколько мы просчитались в масштабе!
Конструкция из двух сумок облегчала по-очереди жизнь кому-то из нас, но всё-таки отвлекала от знакомства с чистым, ухоженным и тихим городом.
Но, конечно же, мы так просто не сдадимся! Поэтому, всё запланированное – посмотрели, кружочками на карте – обвели, на фото – запечатлели.
В общем, до хостела добрались слегка потрёпанные, но удовлетворённые многообещающим началом.

О хостеле рассказывать особо нечего. Хостел себе как хостел – компактный, относительно чистый с двумя односпальными и одной ДВУХЭТАЖНОЙ кроваткой (она оказалась для нас бонусом для складирования вещей).
Оставив вещи и освежившись, мы решили продолжить знакомство с городом.

Кёльн оказался очень симпатичным городом, но наше истощение было настолько велико, что изначальный план пришлось значительно укоротить. Великое множество всевозможных церквей, после 10й начали быть похожими друг на друга, и различить их не являлось возможным даже с помощью опознавательных знаков на карте.
А когда мы дошли до набережной – душа – возрадовалась!
Красивейшие, аккуратненькие домики, выстроившиеся вдоль реки; махонький, чистенький речной порт; узенькие, очаровательные улочки, ведущие к камерным, уютным площадям – просто невероятны!
Конечно же, мы с огромной радостью присели в уютном пабе с бокальчиком немецкого пива! Душевная, убаюкивающая атмосфера, интересные люди вокруг и красивейший закат помогли запомнить город просто восхитительным!

12.04.2012

Утро впечатляло своими планами!
Во время милого завтрака в хостеле, который нам предложили при заселении, мы определились, что поедем в Дюссельдорф, погуляем там денёк и на ночевку всё-таки махнём в Дортмунд, в заранее забронированный отельчик.

Всё волшебно начиналось – с покупкой талончиков блестяще справлялась Танюша, в ориентировании при пересадках очень помог наш парижский опыт.
В общем, до вокзала мы добрались без сложностей.

Купить билетик на электричку тоже оказалось очень легко. Из трёх вариантов электричек/поездов – выбрали самый дешёвый ;. При этом, мы, супер-внимательные девочки, не посмотрели с какой платформы отправление! Конечно, электричка отправлялась через 5 минут и мы, пробегая, тётю за стойкой Information спросили, откуда отправление.
Через 3 минуты, выбежав на указанный ею пустой перрон, мы в сомнениях присели на скамейку. Пока ждали, посмеялись над прибывающей через 2 перрона от нашего электричкой – она, своей «усталостью» была похожа на наши, только красная и двухэтажная. Ещё через 20 минут, когда на наш перрон прибыл поезд на Дюссельдорф – нам всё стало понятно. У нас на руках были билетики на ту самую, «усталую» электричку, потому что билетик на такой комфортабельный поезд стоял 23 евро, а не 10, как наши.
Следующая электричка отправлялась через 15 минут и всё это время мы провели в сомнениях и дискуссиях – покупать новые билеты или нет.
Всё-таки, жадность-экономность взяла верх, и мы погрузились в адреналиновый экстаз каждого ушастого пассажира. К стати, электричка изнутри значительно отличалась от наших. Очень чистая, все сидения и поручни – на месте, над каждой дверью – бегущая строка, указывающая станцию, на которую прибываем. Любопытно, что второй этаж был практически пустым, а на первом, пассажиры, без колебаний, рассаживались даже на ступеньках. Мы, помня свою безбилетную реальность, не решались углубиться в вагон, и припарковали свой багаж в укромном уголке неподалёку от двери. Мы никому не мешали, но от этого привлекали внимания не меньше. Так, всю дорогу мы разглядывали пассажиров, пытаясь вычислить контроллёра, а они – любовались нами.
Танюша очень верно заметила, что с первого взгляда понятно, что мы – не немки. И дело даже не в том, что мы, единственные на всю электричку, были с баулами. Нас, украиночек, выдаёт не только лицо, но и общий лук. Даже если дать одни и те же вещи европейкам и нам – мы скомбинируем их по-разному. Таня была уверенна, что моё красное пальто и громкий смех выдают с потрохами мои славянские корни. Но для меня так и осталось загадкой, почему я не могу смеяться, когда мне смешно (а не тыкать пальцами в то, что меня восхищает, я просто не умею). В общем, я горжусь тем, что я – украиночка, поэтому и не пыталась смешаться с местным населением.
К нашему величайшему счастью, контроллёры так и не появились на горизонте!

Выйдя на перрон, и вдохнув глоток Дюссельдорфского кислорода, мы решительно направились на поиски камер хранения, потому что ещё один день провести неразлучно с багажом было выше наших сил. Тем более, что номер мы заказали в Дортмудском отеле, так что дорога к сегодняшнему «дому» пролегала всё равно через вокзал.
Разобравшись с системой оплаты камер хранения, мы двинулись навстречу Дюссельдорфу.

Я, как обыкновенный турист, выйдя из здания вокзала, сразу же подношу окуляр фотоаппарата к своему глазу – первое впечатление обязательно надо запечатлеть. Каково же было моё удивление, когда в объектив я увидела, как кто-то фотографирует меня! Я даже растерялась от такой наглости! Только спустя пару минут я поняла, что это лишь макет человека с фотоаппаратом, стоящего на афишной колонне! Какая же гениальная идея посетила архитектора в его творческом процессе! Я была в восторге! Особенно, когда встретила неподалёку другую афишно-колонную скульптуру – папу с доченькой на плечах! Насколько мы потом обращали внимание, по всему городу были размещены колонны с подобными, социальными сюжетами: танцующая девушка, пара, держащаяся за руки и т.д. Завершающей жирной точкой была скульптура двух мальчиков-брейкеров, замерших в бронзе в небольшом парке на набережной. Восхитительная идея архитектора не только оживила почти пустые улочки Дюссельдорфа, потому что все нормальные люди по будням работают, но и оставила глубокий отпечаток уютности и высоких духовных ценностей жителей этого древнего города.
Дюссельдорф для нас был не просто одним из непосещённых нами городом. Именно этот город является центром торговой сети, в которой мы работаем, и благодаря которой можем путешествовать без границ в Шенгенской зоне, поэтому, к городу мы относились с особым душевным трепетом. Скорее всего, симпатия была не взаимной, и он нас встретил моросящим дождём ;  Но, разве нас это спугнёт?!

Итак, Дюссельдорф – город с населением 592,4 тыс. человек входит в пятёрку крупнейших экономико-культурно-политических центров Германии. Статус города получил в 1288 году, расположился на берегах Рейна в месте, где в него впадает река Дюссель (неожиданный поворот, правда ; ). В общем, городок пустынный и тихий, практически безлюдный. Мы гуляли по мощеным улочкам, рассматривали точно такие же церкви, как и в Кёльне, забрели в невероятно красивый, и уже цветущий парк Hofgarten. Так, дойдя до старой части города, мы уже прониклись этим неспешным, таким домашним городом, поэтому, воспользовавшись убежавшим дождиком, расположились на скамеечках вдоль Рейна любоваться нереальными видами.
Рейнская набережная требует отдельного описания! Попадая на Замковую площадь, ты, как будто бы переносишься на несколько столетий назад. Здесь всё так же высится Башня Дюссельдорфского замка 1288 года, чистейшие улочки со всех сторон стекаются к реке, красивые, низкорослые домики, охраняют тишину и покой своих жителей, а на страже порядка высится Базилика Святого Ламберта. Но стоит подойти ближе к реке, открывается совершенно другой – современный и урбанистичный пейзаж с переброшенными через реку мостами, современным спальным районом на другом берегу и возвышающейся в стороне телевышкой.
Насладившись такой поразительной близостью современного и прошлого, мы решили двинуться навстречу современности и уже с телебашни всё детально рассмотреть.

Рядом с башней было абсолютно нереальное строение из стекла и металла кольцевидной формы. Побродив вокруг, мы узнали, что это – резиденция правительства земли Северный Рейн! Очень красиво и символично! Но ещё более фантастично оно выглядело с башни – как будто бы открытый часовой механизм. Великолепный проект!

Но, вернёмся, собственно говоря, к самой башне.
Телебашню построил профессор Гарольд Дайманн в 1979– 82 годах. Рейнская телебашня - самый высокий символ Дюссельдорфа. Высота телебашни 240,5 метров.
На высоте 172,5 метра находится вращающийся ресторан „Top 180“, за час он совершает оборот вокруг своей оси. А на высоте 168 метров обзорная смотровая площадка и кафе.
Архитектурный конус башни напоминает огромную летающую тарелку, особенно если находиться прямо под ней. К слову, на башне, снаружи, расположены самые большие децимальные часы в мире (это даже в книге рекордов Гиннеса зафиксировано) - в башню встроены лампочки, по которым можно определить который час.
Лифт на первом этаже находится внутри конуса, на котором расстелен весь мир на зеркальной поверхности, а около столиц – окошки, с указанием времени в соответствующих городах. К сожалению, Киева там не оказалось…только Москва, но этот непростительный недостаток мы списали на древность строения. Поднятие наверх доставляет огромное удовольствие - вы мчитесь в скоростном лифте, а на табло мелькают отсчитанные метры.
Мы вышли на высоте 168 метров и замерли в изумлении. Стекло, отделяющее этаж от воздуха, находится под углом, так что, упираясь ногами в основание панорамного окна, ты не можешь дотянуться до окна на уровне вытянутой руки. А когда пытаешься это сделать, голова начинает кружиться от ощущения, что ты – падаешь! Мы обошли всю башню вокруг, пейзажи, даже не смотря на начавший моросить дождик, были столь прекрасными, что мы решили расщедриться и угоститься десертом в кафе, предусмотрительно расположившемся прямо над парламентом. Пока мы наслаждались вкуснейшими десертами и пейзажами, солнышко выбралось из-за тучек и снова начало нам улыбаться. Это был знак, что пора продолжить прогулку.

Кстати, читать карту Дюссельдорфа на немецком языке оказалось элементарно!
Всё чётко нарисовано, подписано, так что, когда не можешь понять по надписи – приходишь, смотришь и понимаешь, что последние 20 минут ты целенаправленно шел к овощно-фруктовому рынку. Да-да, мы долго не могли в это поверить – он был отмечен как достопримечательность. Судя по всему, это был старый-старый фруктово-овощной рынок (ну, или единственный в их городе, поэтому помещённый на карту).
Растерянность компенсировало соседнее здание – на нём были навешены огромные браслет, бусики и кольцо, в виде большого цветка! Так красиво (ну, или как мало нам, девочкам, надо для счастья ;).
Вскоре снова начался дождик, и мы решили, что пора домой (в смысле в Дортмунд). Встретившиеся по пути демонстранты, мило расположившиеся рядом с церковью Святого Иосифа, улыбаясь, махали нам рукой и что-то пытались рассказать, но это только ещё больше напомнило родной город.

Покупка билетов на нужный поезд у Танюши уже совсем не вызывала никаких сложностей, так что, в Дортмунд мы ехали уже спокойные и расслабленные. Вот только решили усеется на втором этаже, а не на первом. И разница в количестве людей нас не только не остановила, но и не натолкнула, ни на какую мысль. Было так классно ехать и любоваться городами и полями, станциями и людьми сверху, пока к нам не подошёл контроллёр и не попросил предъявить билетики. Один его беглый взгляд на билетик дал нам понять: что-то мы всё-таки упустили. Он начал расспрашивать нас, откуда мы, куда едем и т.д. Когда мы спросили, почему он интересуется, он ответил, что на второй этаж нужно покупать билетики первого класса, и что нам следовало бы ехать на нижнем этаже. Он не знал, что с нами делать, а мы, воспользовавшись его заминкой, быстренько засобирались и, интенсивно извиняясь, передислоцировались на этаж ниже. Проходя мимо нас, он только разулыбался в ответ. Вот на такого доброго контроллёра нам повезло попасть!

Совсем скоро мы прибыли в Дортмунд – такой маленький и миленький городок, что мы смогли, наконец, расслабиться там и уделить время и оставшиеся силы – удовольствиям.

Отель, зарезервированный нами, находился на центральной улице города (в прочем, как и почти все важные объекты города, в том числе и вокзал). Реклама в этом городе размещается абсолютно уникально – на специальных, разноцветных носорогах! Отель нас поразил своей миниатюрностью, но уютностью! Даже лифт у них был, как в кино – с двойной дверью, которую надо закрывать самой!
Немного передохнув, мы поняли, что в погоне за культурным и архитектурным наследием, мы пропустили один из важнейших пластов жизни немецкой молодёжи – ночную жизнь!
 На рецепции рассказали о приятном кафе и, по-моему, единственном ночном клубе, работающем в тот день. Заправившись в номере припасами, прилетевшими с нами из Киева, мы выдвинулись в кафе, чтобы опробовать их коктейльную карту.

Заведение было достаточно просторным, хай-течным и битком набитым посетителями. Официант, чудом нашёл нам свободный круглый столик на двоих, приставленный к такому же столику, за которым уже сидели парень с девушкой.
Когда мы присели, они, судя по всему, поздоровались. Мы – поздоровались по-английски. В заведении было очень шумно, поэтому общение с ними у нас не сложилось – мало того, что мы разговаривали на разных языках, мы ещё и не слышали друг друга.
Я с Танюшей, уже понимая друг друга без слов, заказали по мороженному и коктейлю Лонг Айленд Айс Ти.
Помню, несколько лет назад, молодой человек, стоявший за мной в очереди к бару в клубе, предложил оплатить мой заказ. Я пришла за тремя коктейлями: себе и двум друзьям. Когда бармен начал смешивать мне Лонг Айленд, парень повернулся с квадратными глазами и спросил: «У тебя волосы не выпадут?». Состав Лонг Айленда прост: 25 мл светлого рома, 25 мл текилы, 25 мл водки, 25 мл джина, 25 мл Ликёра cointreau, 25 мл сока лайма, 100 мл кока-колы, 1 кружочек лайма, лёд. Уверенна, что с этим коктейлем знакомы все. И мы были рады, что он оказался международным
В общем, когда практически сразу нам принесли по ведру холодного, бодрящего напитка, наши соседи ооочень впечатлились. Парень сидел практически напротив меня, поэтому, он, глядя мне в глаза, кивнул подразумевая: «Ого-го!», ведь перед ним стояло пиво 0,3, а перед девушкой – капучино. Через пару минут им принесли полноценный ужин, а нам – мороженное, что удивило нашего соседа ещё больше. Таня стремительно опустошила свой бокал и решилась опробовать ещё один гремучий коктейль, соседствующий в карте с предыдущим. Когда ей принесли пол-литровый «гранчак» с непонятной, голубой жидкостью, наш сосед кивнул мне: «Вот она отжигает!», я развела руками, допивая свой, и попросила мне повторить. После этого он понял, что мы – одинаковые и молча, косился на нас, как на психически больных.
В общем, когда они уже уходили мы заказали на двоих третий Лонг Айленд и одну пасту (она была огромной по размеру и оказалась невероятно вкусной!».
Без наблюдателей отдыхать стало совсем не интересно, поэтому, мы решили переместиться в клуб, несмотря на раннюю пору – было всего 22:00.
К слову, не могу не рассказать об официантах и обслуживании в Германии. На каждом официанте надет длинный, чёрный фартук. В его кармане располагается волшебная машинка (она одинакова для всех заведений) с вбитым меню и столиками. При тебе официант вносит заказ и как только ты готов рассчитаться, тут же он выбивает чек и рассчитывает (доставая из другого кармана большущий кошелёк, тоже одинаковый для всех). Обслуживание ускоряется в разы! Меня это очень впечатлило.

В клубе, совсем другая история. При входе, выдают картонную карточку, и ставят штампик на руку (отмечая, что ты – зашёл). После этого, ты можешь всё что угодно заказывать на баре, взамен тебе только ставят отметки на карточке, в специально отведённом месте. И только на выходе, когда ты уже забрал из гардероба свои вещи ты расплачиваешься по своему картонному «счёту». Сам клуб был классическим образцом клубного европейского жанра: небольшое помещение, с небольшим танцполом и столиками вокруг.
В итоге, мы пришли в клуб, наплясались (вдвоём, потому что народ только начинал сходиться), ничего не смогли купить для допинга (потому что тайна использования карточки нам открылась только на выходе, когда я не могла её найти и охранник начал волноваться, что мы за что-то не хотим платить), поэтому отправились в обратный путь.
Мы были всё ещё навеселе, когда пытались, идя по пустынным улицам, найти свой отель. И совсем было протрезвели, когда на улице стали встречаться битком набитые кафешки, с толпой, стоящей на улице. Оказалось, это – спорт-бары, собравшие внутри и рядом с собой, спортивных фанатов, наблюдающих за ходом матча. Именно поэтому они временами дружно начинали что-то орать по-немецки, а мы в свою очередь, делать вид, что нас тут не идёт. Когда мы окончательно запутались, в попытках обойти эти заведения, мы увидели знакомый супермаркет, который послужил нам спасательным маяком, направившим нас в радушную гавань нашего милого отеля для королевен. Не знаю, как переводится название нажего отеля - K;nigshof, но первую часть Гугл перевёл как «Король», да и корона сверху над названием была для нас достаточно красноречивой.
В общем, наши королевские палаты встретили нас убаюкивающим комфортом и мы, счастливые, погрузились в сладкие, роскошные сны.

13.04.2012

Утро было чудесным!
Мы покатались на модном лифте, позавтракали вкусно-вкусно и, простившись с отельчиком, отправились на вокзал сдавать багаж. Дортмунд был совсем маленьким, поэтому с его достопримечательностями мы быстро справились.
Мы сразу же пошли гулять в направлении телебашни, расположенной в Весфальском парке. Её высота 211,4 м, и двухуровневые смотровые площадки позволяют охватить все красоты Дортмунда: сам парк, типичные, немецкие церкви, низкорослые домики и множество зелёных зон, в которых, как будто бы утопает весь город.
Перекусив в кафешке башни, мы долго любовались красивыми фламинго и яркими цветами в ухоженном парке. Насытившись полноценной весной (у нас она ещё только начинала начинаться), мы, настоящие шопперы, поехали гулять по разнообразным магазинчиками в центре города. По пути, нас искренне порадовало Дортмудское метро – на удивление, яркое и разноцветное!

В итоге, с небольшим запасом времени, мы прибыли на вокзал за вещами и чтобы найти электричку, которая доставила бы нас до аэропорта. Мы поняли, что слишком расслабились только когда пришли к стойке Информации. На наш вопрос, во сколько отбывает электричка в аэропорт молодой, симпатичный немец с улыбкой, глядя на часы, ответил: «Сейчас». У нас началось лёгкое замешательство, но мы всё ещё с надеждой спросили, когда будет следующая. Ответ: «Завтра» нам никак не подходил, так что, оставалось только такси.
Благо, вереница стандартно-одинаковых автомобилей гнездилась в специально отведённом поблизости месте. В Дортмунде все таксисты работают официально, соответственно, ты просто садишься, озвучиваешь пункт назначения и, по прибытии, смотришь на счётчик и расплачиваешься. Денег после шопинга у нас оставалось не много, поэтому мы всю дорогу не только безотрывно смотрели на счётчик, а ещё и молились, чтобы он показывал меньшее количество денег, и мы вписались в наши остатки.
Нам – повезло, после такой козырной поездки у нас ещё остался золотой запас для Дьюти фри. Так что домой мы летели уставшие, но невероятно счастливые, любуясь восхитительным закатом и, перед посадкой, восхитительным видом сверху на наш любимый, ночной, город, подмигивающий нам радостными, разноцветными огнями.