Регата в Киле

               
   В четырёх часах езды от Ганновера находится старинный немецкий город Киль. Этот город известен ещё со средневековья своим удобно расположенным морским портом. Если взглянуть на карту, то сразу бросается в глаза многокилометровый Кильский залив, вторгающийся в материк вблизи границы с Данией. Это обстоятельство и послужило когда-то главной причиной постройки здесь торгового порта. В своё время нацисты превратили его в военный порт, который сразу же стал мишенью для английской авиации. Хорошо известно, что после того, как гордость германского флота гигантский линкор "Тирпиц" был торпедирован нашей подводной лодкой под командованием Маринеску, он стал на ремонт в Кильской верфи. Но англичане не могли допустить возвращения "Тирпица" в строй, уж слишком опасен был этот исполин для направлявшихся в Мурманск северных конвоев. У них уже был печальный опыт преследования линкора "Бисмарк", родного брата "Тирпица", занимавшегося разбоем в северной Атлантике. И потому англичане разработали свой план уничтожения недобитого линкора. С этой целью были построены специальные авиабомбы с бронебойными наконечниками. И их атака на "Тирпиц" увенчалась успехом: пробив верхнюю палубу, одна из таких бомб прошла в трюм и взорвалась в пороховом погребе. В результате линкор раскололся пополам и затонул прямо у стенки. Нацистам оставалось только объявить траур по погибшему чудо-оружию.
   Замечу здесь, что в детстве мне довелось побывать в этих краях. Когда-то мой отец, служивший после войны офицером на нашей базе ВМФ в Свинемюнде, надумал показать мне остатки немецких сооружений на Балтике. Таким образом я очутился в Пенемюнде, откуда запускались ФАУ-2 в сторону Англии. Помню, что возле стартового комплекса лежало множество так и не запущенных ракет, которые я принял за огромные снаряды. Думаю, что и отец не знал их истинного предназначения. В одной из поездок, переправ-    ляясь на пароме через залив, мы увидели днище лежащего на грунте огромного корабля. Не могу утверждать с уверенностью, что это был "Тирпиц", но на всю жизнь сохранил в памяти эту картину, как символ возмездия, ожидающего прошлых и будущих нацистов.    Представьте теперь мои чувства, когда я узнал что в городе Киль в последнюю неделю июня состоится международная регата военного флота. Попасть на неё стало моей священной обязанностью перед памятью отца. За два года до этого я предложил песню "Форт Красная горка" одноимённому ленинградскому военно-историческому обществу. Песня была с благодарностью  принята и размещена на их сайте рядом с биографией отца, сражавшегося в этом форте все дни блокады Ленинграда. Вот и на этот раз я с энтузиазмом принялся за дело и собрал в Ганновере команду из 10 человек. Ровно столько требуется для двух билетов выходного дня, который значительно дешевле обычного билета. Все они были моими старыми друзьями, не боящимися трудностей длительного путешествия до города Киль. По слухам туда уже прибыли американский и российский авианосцы и фрегаты разных морских держав. Для непосвящённых сообщаю, что современный фрегат - это не парусник, а большой военный корабль с ракетным вооружением. Впрочем, и парусники тоже пришли в Киль. Во главе с флагманом российского парусного флота 4-х мачтовым "Седовым".
   Едва мы вышли из поезда, как сразу были подхвачены толпой, устремившейся к набережной. Там, словно стаи гигантских лебедей, стояли шеренги парусников и налетающий с моря бриз надувал паруса очередного стартующего от причальной стенки красавца. Кильский залив напоминал в этот момент огромную карнавальную карусель, по которой носились сотни яхт с разно-       цветными спинакерами. Вдоль набережной, окаймляющей залив, фланировали толпы туристов, среди которых было немало норвежцев. Ведь до Норвегии от Киля рукой подать и прибывшие оттуда белоснежные 12-палубные паромы выпускали из своих чревов сотни машин с норвежскими номерами. На набережной стояло множество стендов, посвящённых многочисленным путешествиям их кумира - Тура Хейердала. Тут и там выступали популярные джаз-оркестры и группы, среди которых отметилась даже легендарная Абба. У россий-   ских моряков с "Седова" был здесь свой бизнес: они продавали билеты для входа на парусник. А единственная украинская под-     лодка, вышедшая в Киль из Балаклавы, так и не дошла до цели. Ходил слух, что она то ли затонула где-то по дороге, то ли на неё напала стая акул и откусила гребной винт.
   Завершилась регата поздно вечером красочным фейерверком. Мы ещё раз прошли мимо разцвеченных сигнальными флагами кораблей и двинулись в обратный путь, увозя с собой яркие впечатления от этого незабываемого морского праздника.            

                Киль, июнь 2013