Случай в поезде

     С утра пораньше еду на Красную площадь. Очередная командировка завершена, «гнилой» вопрос решён, вечером лечу домой. В день вылета я всегда посещаю Красную площадь – это своего рода ритуал.
       Потом еду в Главк, поставить отметку об убытии, и в коридоре встречаю директора нашего КБ. Он радостно спешит мне навстречу:
- Вот ты то мне и нужен. Поедешь в Гомель за документацией. Все вопросы согласованы, твоя задача: тщательно проверь комплектность, чтобы потом не пришлось ехать второй раз за недостающими чертежами, - и произносит он это тоном, не терпящим возражений.
Пытаюсь возразить:
-У меня командировка закончилась и деньги, вечером самолёт, допуск просрочен...
Он обрывает меня на полуслове:
- Всеволод Павлович, это приказ! В Гомеле на Главпочтамте будут лежать на твое имя до востребования: телеграмма о продлении командировки, допуска, и денежный перевод.
А пока, вот тебе сто рублей, отчитываться за них не надо. - И тоном помягче добавляет:
- Сева, очень нужно! Это - ведь и твоя тематика. Кто кроме тебя!
Чертежи, за которыми предстоит ехать, очень нужны. Знаю, что добиться разрешения на их получение, было также непросто. Возражать бесполезно. Остаётся одно, выполнять.
- И ещё, - продолжает директор - я буду в Москве ещё пять дней, если возникнут вопросы, немедленно звони нашему московскому куратору, чем могу – помогу.
      Прощаемся и я еду на Белорусский вокзал за билетом, потом в авиакассы – сдаю авиабилет.
      Поезд на Гомель я выбрал удачный, в 20.30 выезжает из Москвы и в 6.00 на следующее утро прибывает на место. Итак, Белорусский вокзал, сажусь в поезд, моё купе в середине вагона. Захожу, знакомлюсь с попутчиками: слева внизу – Игорь, молодой человек лет двадцати пяти, справа на нижней полке – Наталья Ивановна, пожилая женщина лет шестидесяти, моё место – верхняя полка над ней. Все едут до конца, четвертого пассажира нет.
- Что ж, как говорится, бог троицу любит, - говорю я.
- Или на троих, - добавляет с улыбкой Игорь.
- На троих не возражаю, только без меня, - вставляет свою реплику Наталья Ивановна.
Поезд трогается, я выхожу из купе. По проходу бежит красивая, стройная девушка лет двадцати, около нашего купе останавливается и, отдышавшись, выдаёт скороговоркой:
- Ой, чуть не опоздала, меня Олей зовут, а Вас? - Представляемся и мы.
Далее начинается неожиданное - с места в карьер она начинает флирт с Игорем, причём с какими-то многообещающими намёками, короче флирт на грани фола.
Вскоре приходит проводник, собирает билеты, потом приносит постель, чуть позднее – чай. Флирт продолжается, и я мысленно констатирую
- А Оленька то наша попутчица – девушка тёртая, даром, что молоденькая.
Смысл её флирта ясен и дураку: «чтобы Игорь уступил ей нижнюю полку».
Наконец, видимо посчитав, что цель достигнута, наша Оля, невинно потупив глазки, обращается к Игорю:
- Игорь, а можно я буду внизу?
Ответ Игоря потряс меня настолько, что я не смог удержаться от гомерического хохота.
- Конечно, можно, Оленька, но ведь мы здесь не одни.
… Немая сцена, Оля забирается на свою полку, и до самого Гомеля её было не слышно.
Перед сном Игорь идёт перекурить, я некурящий иду с ним за компанию. Выходим в тамбур, он закуривает, и я его спрашиваю:
- Игорь, а чего ты ей нижнее место не уступил?
- Понимаешь, - говорит он, - если бы она просто попросила, то без всякого сомнения. Но после всех её вывертов, недвусмысленных намёков решил: Чёрта с два.
     Мои командировочные дела в Гомеле прошли без сучка, без задоринки. Через пять дней я поездом приехал в Москву, и далее самолётом вернулся домой.

Москва – Гомель 1980