12 августа-День военной авиации России

12 августа 1912 года по Военному ведомству Российской империи был издан Приказ об утверждении штата первой воздухоплавательной части.


Страна воздушный создавала щит!
ЧуднЫ  так, даже, те аэропланы,
На этажерки походил их вид:
"Мораны", "Ньюпоры", "Фарманы"...

Увидел первым в небе дали,
Земной покинул наш причал-
Включил рычаг, прижал педали,
Ефимов* летчиком так первым стал.

Героем каждый был пилот,
Прерваться мог моторов гул,
Событие – любой  полёт,
Но петлю Нестеров замкнул**.

Урок в бою им также дан,
То повторить не может всякий,
Он первым применил таран,
Запомнили его  так  австрияки.

Как появился он, откуда,
Кто верил, что так будет скоро,
Когда явили миру чудо-
Биплан о четырёх моторах***.

Минуют войн и революций годы,
Герои тех времён поныне не забыты,
Не канули они в той Леты воды:
От взлётов первых- до земной орбиты.

Служили и за совесть и за честь,
Надёжна в воздухе всегда застава,
Имён великих всех не перечесть,
Военной авиации России слава !



*Ефимов Михаил Никифорович в 1910 году после учебы во Франции, первым, как российский поданный,  получил лицензию пилота. Казнён белогвардейцами в 1919 году в Одессе.
** Нестеров  Пётр  Николаевич  в 1913 году  первым совершил  манёвр в воздухе, названный  позднее " Петлёй Нестерова " или  "мёртвой" петлёй. По- сути, он стал основателем  школы высшего пилотажа.  26 августа 1914 года погиб в воздушном бою, совершив таран неприятельского самолёта. Никакие  пилоты из других стран, кроме российских и советских, никогда не совершал подобного за всю историю авиации.
***Созданный русским  авиаконструктором  Сикорским Игорем  Ивановичем многомоторные самолёты "Русский витязь", "Илья Муромец",  стали первыми самолётами подобного класса, и, также, первыми в мире многоместными пассажирскими самолётами.

Фотоиз интернета

Краснодарский край 2012 г.