Бразильский крейсер

         Полушуточная песня «Бразильский крейсер» на слова Игоря Северянина.
   В оригинале у Северянина стихотворение 1911 года называлось «Когда придёт
   корабль». Вертинский взял стихотворение полностью, ничего не меняя, кроме
   названия песни. Лёгкая, забавная и развлекательная вещь, которую всегда
   полезно иметь эстрадному исполнителю как концертный номер. Что и сделал   
   Александр Николаевич. . .   





   Слова  Игоря Северянина -
   Музыка  А. Н. Вертинского

Вы оделись вечером кисейно
И в саду сидите у бассейна,
Наблюдая, как лунеет мрамор
И проток дрожит на нём муаром.

Корабли оякорили бухты:
Привезли тропические фрукты.
Привезли узорчатые ткани,
Привезли мечты об океане.

А когда придёт бразильский крейсер,
Лейтенант расскажет Вам про гейзер,
И сравнит... но это так интимно!
Напевая что-то вроде гимна.

Он расскажет о лазори Ганга,
О проказах злых орангутанга.
О циничном африканском танце
И о вечном летуне - "Голландце"

Он покажет Вам альбом Камчатки,
Где культура только лишь в зачатке.
Намекнёт о нежной дружбе с гейшей,
Умолчав о близости дальнейшей...

За Атлант мечтой своей зареяв,
Распустив павлиньево свой веер,
Вы к нему прижмётесь в сладкой дрожи,
Полюбив его ещё дороже...


                1911 г.

       ~   ~   ~   ~   ~   ~   ~   






       На фото: Бразильский крейсер «Байя»




           ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~




       Стихи Игоря Северянина, ставшие песней Александра Вертинского,родились после посещения "закрытого порта" Владивостока в сентябре 1911 бразильским крейсером «Байя» в ходе длительного турне с демонстрацией флага.

       На свет «Байя» и его однотипный «Рио Гранде ду Сул», названные в честь бразильских штатов( «Байя» стал третьим кораблём флота, названным в честь бразильского штата Байя ), появились благодаря амбициозной программе строительства бразильского флота 1904-1906, в редакции 1907 года (которой мы обязаны двумя бразильскими дредноутами). Также программа предусматривала строительство десяти эсминцев типа «Пара», трёх подводных лодок и одной плавбазы подводных лодок.
       Строились крейсера, как и многие корабли "банановых республик" в цитадели демократии, в Англии, на верфи Армстронга в Эльсвике. Проект создан на базе конструкции британских крейсеров-скаутов класса «Эдвенчур» (Adventure). Постройка заняла около трёх лет и 21 мая 1910 головной крейсер проекта- «Байя» прибыл в Бразилию и был зачислен в состав ВМФ.

       Бразилия могла гордиться таким пополнением своего флота.  «Bahia» и его систершип «Rio Grande do Sul» по состоянию на середину 1910 г. были самыми скоростными крейсерами в мире - на своих пяти паровых турбинах фирмы «Парсонс» и пятнадцати котлах типа «Ярроу» они могли развивать максимальную скорость до 27 узлов (крейсерская - 25 узлов). Это были первые турбинные корабли бразильского флота. По бразильской классификации они считались разведывательными крейсерами. . .