Есть шестисотый...

Спасибо, Сергей! Хотелось бы не останавливаться, да надолго ли... Буду стараться. Прочел у Вас в дневнике завышенно добрые слова о моих творческих потугах. Спасибо. Приятно. Я не популярен у "лицензионных", что меня не огорчает т.к. мое присутствие в Стихире и надоедливое сочинительство - это, прежде всего, гимнастика для памяти, средство сдерживания её возрастной деградации. Поэтому и тематка зачастую обращена в прошлое.
Кстати, Сергей, где это я "списываю ВСЕ поражния в Великой Отечественной войне на совесть командующих войсками генералов"? Навет. Если это связано с "Бабы новых нарожают", так оно касается моего отношения к автору данной установки, человеку незаслуженно возвеличенному, для которого упомянутое выражение не случайно, в нём суть циничной жестокости и карьеризма носителя. Если хотите, могу объяснить подробнее, но это не в двух словах. А сейчас про
один случай. В 1952г в электропоезде Губаха-Пермь (Молотов) я всретился с двумя руководителями соседней военно-строительной организации. У нас было 3-4 часа пути, они ехали через Пермь в Свердловск для личного доклада командующему УралВО. Редко можно встретить людей в более подавленном духовном состоянии, чем то, в каком находились эти два прошедшие войну старшие офицеры. Запомнилась деталь из их рассказа. За спиной у командующего прислонённой к стене стояла палка. Он не нуждался в ней при ходьбе, а вот при разговоре с подчиненныи - нередко. Подчёркиваю, это был не фронтовой 42-й, а мирный 52-й.

Всего Вам доброго.
Ваш


Михаил Дарский   28.06.2012 11:33   Заявить о нарушении

разговоре с подчинёнными

Михаил Дарский   28.06.2012 14:49   Заявить о нарушении

Вот видите, память... В то время там была не не электро-, а тепловозная тяга.

Михаил Дарский   28.06.2012 18:45   Заявить о нарушении

Михаил, тепловозной тяги в 1952-м году быть не могло, были паровозы: пассажирские ИС (Иосиф Сталин), П36, грузовые Л (Ленин), ФД (Феликс Дзержинский). Горнозаводская же ветка, в т.ч. от Перми, вероятно, до Губахи, а также от Перми до Чусовской, и далее на юг до Нижнего Тагила, и вниз до Свердловска были электифицированы, так что электрички ходили, думаю, Вам память не изменяет. Тепловозы в СССР появились гораздо позднее, в начале 60-х годов, даже ближе к середине. Ну, это я так, уточняю. Стих всё равно очень замечательный. Про палку ничего не знаю, слышу от Вас впервые, но как командиры в СА рукоприкладствовали, знаю не понаслышке. Правда, это всё же были исключения из общего правила...
Интересно с Вами :)

Савельев   28.06.2012 20:37   Заявить о нарушении