часть 10-я

("Бессмертный гарнизон" продолжение  ч. 10)

И вот, наконец, прибываем мы в "Город- Герой" Нижний Тагил! (Нехватка еды там, - аж с самой войны,
на всех её не хватало, таких продуктов - как сыр-колбаса-сало, - свободно на прилавках не лежало…)
Нас всех поразил внешний вид, - бедность и серость знаменитого города, (на магазинных полках, - хоть -
- шаром покати), но ободряло одно, - в изобилии …водка…

В десятках (если не сотнях) освобождённых городов, 34-ки - памятниками на постаментах застыли гордо,
как символ русской инженерной мысли, боевого и трудового подвига всего советского народа. И  у этого
города (несмотря на его статус тылового) перед заводоуправлением на постаменте,  визитной карточкой
Уральского вагонного завода, стояла (замаскированная - под памятник, ловко) - свежевыкрашенная анти
лазерной краской, легендарная  и прославленная - "Тридцатьчетвёрка".
Её конструктор - Кошкин, - герой, не дождавшийся славы-признанья-наград!  Это - его танки отстояли
Москву-Сталинград, освобождали Минск-Прагу-Белград, заняли как памятники, в них пьедесталы, -
стали - символом крепости духа наших воинов и высоколегированной, уральской стали!...
В ознакомительной с нами беседе, Генеральный Конструктор сказал: "Поставить в неё АКБ, загрузить
БК,  и она (заведётся - с пол-тыка, - само-собой!) - хоть - сейчас, готова в бой!..." Этим рассказом,
воспринятым с энтузиазмом, он добавил нам ясности, и после вводного инструктажа, у инж по технике
безопасности, где нам доходчиво разъяснили, что – можно и что – нельзя, (в основном, – последнее), -
- фотографирование у их фотографа (не - групповое, - на память, а, - на пропуск, индивидуальное),
и взятие у каждого из нас, образца личного автографа. ..


Нас разместили на 5-м этаже мужского, заводского общежития, (напротив - женское), и многие наши,                вскоре туда - лыжи, и навострили. По вечерам, длинным летним, за неимением телека и занавесок на
окнах, - хочешь-не хочешь, как стемнеет, смотришь кино (только, – для совешеннолетних), а с другой
стороны, - общежитие для семейных (но нас оно, естественно, не интересовало…)
В перерывах между этим занятием, (кстати, - весьма познавательным), мы занимались новой работой, -                детальным ознакомлением - с новым, сверхсекретным изделием этого "вагонного завода"…  Для всех, -
(в том числе, для своих), - чтоб не отказали в допуске  в сборочный цех, - особенная такая, наклейка,  в
пропуске нашем (это был спящий лев.) Поза его, что ни утро, менялась, (художники ночью старались), -
то он лежит - на другом боку, то – муха из правой ноздри, – на левое ухо, перемещалась…

Для теоретических занятий, специально выделенный класс, где все Ведущие Конструкторы поучали нас.
С утра - самостоятельное изучение собираемого танка на сборочном конвейере, длиною с полкилометра.
В день первого посещения, удивили нас две вещи: рабочие за длинными столами, забивающие дружно
козла, (причина та, оказалась простой: - смежники не поставили вовремя прицелы и потому, - простой),
и - никаких очередей к автоматам с газированной, (с утра нам необходимой), слегка подсоленной водой!
(Продолжение следует)