Вал набегающий в скулы колотит

Вал набегающий в скулы колотит,
скрип такелажа: и песня, и стон;
птица-удача присела на клотик,
синие крылья сложила крестом...

Пенные брызги, в разрыв парусина,
мачты дугою, как луки без стрел...
Ветер попутный, сквозь бурю неси нас,
с риском для жизни, но только быстрей!

Качка, болтанка -- до спазмов и рвоты:
те, кто не умер, стоять по местам!
Полный бакштаг, и все выбраны шкоты,
скоро у пирса крутить кабестан...

Выйдем на берег, немного вразвалку,
манят таверны -- веселье и ром;
в смуглой мулатке увидим русалку,
с гривой зелёной и длинным хвостом...

Утром чуть свет -- с головой, словно бубен,
с дыркой в кармане вернёмся на борт
(пропили всё, только флот не забудем!),
якорь поднимем, и скроется порт...

Вахты, авралы -- несём, чуть не плача:
сутки да мили, без лиц и числа;
кажется, скрылась птица-удача,
синие крылья свои унесла...


*) Скула -- скула судна, место наиболее крутого изгиба борта, переходящего либо в носовую часть (носовая скула), либо в кормовую часть (кормовая скула), дибо в днище (бортовая скула).
*) Клотик (от голландского kloot — шар, набалдашник), наделка закруглённой формы с выступающими краями на верхнем конце мачты или флагштока.
*) Бакштаг (нидерл. bakstag) — курс, образующий с направлением ветра угол больше 8, но меньше 16 румбов, то есть ветер по отношению к кораблю дует сзади-сбоку. Выделяют курс полный бакштаг, при котором угол превышает 135° градусов, то есть приближающийся к фордевинду, и крутой бакштаг (менее 135°). Парус устанавливается под углом к ветру. Обычно на этом курсе парусное судно развивает наивысшую скорость.
*) Шкот (нидерл. schoot) — снасть бегучего такелажа, предназначенная для растягивания нижних (шкотовых) углов парусов по рею или гику. Также с помощью шкотов оттягивают назад углы парусов, не имеющих рангоута. Выбраны шкоты — подтянуты на себя настолько, чтобы не провисали, работали максимально эффективно.
*) Кабестан (франц. cabestan) -- шпиль, лебедка с барабаном на вертикальном валу с ручным приводом для выбирания якорных или швартовных канатов

Иллюстрация: Geoff Hunt