Доходы Состоятельного Населения и Налоги

Работники Лондонского Метрополитена, станция метро “Elephant & Castle” обирают население на регулярной основе. Каждый раз, возвращаясь домой ты обнаруживаешь исчезновение денег со счета твоего проездного билета. Каждый раз, метрополитеновские автоматы сигнализируют, что на твоем счету неожиданно закончились деньги, несмотря на то, что ты пополнил его час, два назад. Обратившись за помощью ты получаешь мудрый совет, сделать очередное финансовое вложение.Но к сожалению, и повторноепополнение счета показывает, что с тебя взымают  не положенную сумму, а в два раза больше. Можно себе представить размер изъятой суммы за день,когда сервисом Метрополитена пользуются миллионы граждан.
 
Если ты вдруг осмелился сделать напоминание работнику Метрополитена о его профессиональной ответственности, что подобное поведение является преступлением и может преследоваться по закону, он с недоумением на лице отвечает, что никогда ваших денег не видел и в собственный корман их не клал. Можете себе представить с кем мы имеем дело, и профессионалы какого класса нас обслуживают и охраняют на территории Метрополитена. По всей видимости у профессионалов “Elephant & Castle”отсутствуют элементарные понятия и знания о том, что является финансовым преступлением. Работники Метрополитена не осознают, что финансовое преступление является преступлением не только, тогда, когда  чужие средстваоседают в собственном кормане, но и тогда, когдаони осели в чужом;в кормане твоего сотрудника, организации, или самого государства.

Имеющаяся в наличии технология на территории станции метро не способствует предупреждению ошибок, нарушений и разрешению проблем. Компьютеры отказываются показывать настоящее состояние счета твоего проездного билета. Сделанные вложения несколько часов назад остаются незамеченными. Чеки об оплате выдаются только в кассе, но не в автоматах, что обезаруживает население перед нарушителями и не дает возможности вернуть утерянное. Видео камеры, которые могут помочь руководству определить наличие и источник проблем в сервисе, по всей вимости также не функционируют. А если учесть состояние электричек Лондовского Метрополитена, в которых возможно путешествие только стоя, то можно сделать вывод, что вырученнаядополнительная сумма за многие годы слишком мала, чтобы привести в порядок состояние Метрополитена Столицы.

www.visanews.co.uk 21.03.2012